Mennyire kockázatosak a repülések a terhesség alatt; amit a szakemberek mondanak; miniTravel négy

A kapott e-mailekből, a hasi repüléseimről szóló cikkekhez fűzött megjegyzésekből, valamint azokról a kérdésekről, amelyeket anyám feltett nekem rendezvényeken és olvasókkal tartott találkozókon, négy olyan kérdést választottam ki, amelyek a herceg után vágyakozó leendő szülők ajkán tűnnek. Arra utal, hogy mennyire biztonságos repülni a terhesség alatt, milyen kockázatokat vállal egy ilyen utazás során, és hogyan tudja kontrollálni ezeket a kockázatokat.

Több orvos és Dr. Catalin Bosoanca szülész-nőgyógyász, Metropolitan Kórház, Dr. Corina Chisu elsődleges szülész-nőgyógyász, Medsana Medical Center és Simboteanu Snejana szülész-nőgyógyász, Hyperclinica MedLife kérdéseit küldtem el. Constanta volt kedves válaszolni nekem.

Melyek azok a fő kockázatok, amelyeknek a kismamák vannak kitéve, amikor a terhesség alatt repülnek?

Dr. Catalin Bosoanca: A repülővel történő repülés fő kockázata paradox módon nem magában foglalja a fémtárgyak észlelésére szolgáló eszközön való áthaladást, hanem inkább a nyomáskülönbséghez kapcsolódik. Ez elméletileg befolyásolja a membrán repedését a kabin légnyomásmentesítése esetén. Megemlítem a születési/abortusztámogatás hiányát is, mert a fedélzeten nincs mindig képzett személyzet. Emellett elméletileg fennáll a transzatlanti repülések veszélye a terhesség első trimeszterében, mert úgy vélik, hogy egy 10 órás repülés 10 km magasságban egyenértékű, mint a sugárzás dózisa, röntgennel.

Dr. Corina Chisu: Az alkalmi légi közlekedés biztonságos, és legfeljebb 36-37 hét megengedett egy magzati terhesség esetén, vagy akár 30-32 hét többszörös terhesség esetén. Előrehaladott terhességű terhes nők esetében 4-5 óránál hosszabb utazás nem ajánlott, sőt egyes légitársaságok ezt is tiltják.

A repülés során fellépő nyomásváltozások miatt a leggyakoribb tünetek az ízületi fájdalom, hallási problémák, szédülés, fejnyomás, fokozott hányinger, különösen a terhesség első trimeszterében. Nem bizonyított, hogy a repülés növelné az idő előtti születés, a membrán idő előtti repedésének vagy a placenta leválásának kockázatát.

A legfontosabb kockázat a tromboembóliás, tekintve, hogy maga a repülőgép repülése a mélyvénás trombózis kockázati tényezője a hosszan tartó immobilizáció és a mozgástér hiánya miatt, ehhez járul még a terhesség állapota.

Dr. Simboteanu Snejana:
Kozmikus sugárzás a terhesség első trimeszterében
A terhesség első trimeszterében a legnagyobb rendellenességek és átalakulások vannak a testben, mind fizikailag, mind mentálisan. Ez alatt a három hónap alatt az embrió gyors ütemben fejlődik, ezalatt a szövetek és szervek kialakulnak és beérnek. Az embrionális stádiumból a magzatba kerül. Ezért nagyon fontos lenne, hogy még kis mennyiségű kozmikus sugárzásnak se tegyük ki magunkat.

A koraszülés veszélye
A repülés során mindenféle kiszámíthatatlan incidens előfordulhat, például turbulencia, és a hasi trauma kiválthatja a koraszülés kockázatát.

Mély vénás trombózis
Ez a legsúlyosabb szövődmény, amely előfordulhat. A terhesség általában fiziológiás hiperkoagulálhatósággal társul, amelynek célja a szülés utáni vérzés korlátozása.

Hosszabb repülések esetén, ha nyugodtan ül egy széken, fennáll annak a veszélye, hogy az alsó végtagok mélyvénás trombózisa alakul ki. A lehetséges problémák megelőzése érdekében célszerű néhány könnyű gyakorlatot elvégezni, vagy félóránként felkelni, sétálni a repülőgép folyosóján. Ezenkívül egy másik nagyon fontos szempont, amelyet érdemes figyelembe venni, a hidratálás.

Lehetetlen vészhelyzeti segélyt kapni
A repülőgép személyzete kiképzett arra, hogy sürgősségi segítséget nyújtson a terhes nőnek, de fennáll annak a veszélye, hogy a szülés közvetlenül a repülőgép belsejében történik, orvos vagy szakember segítsége nélkül.

Repülés repülővel normál repülési körülmények között nem vezethet terhesség elvesztéséhez.

Hogyan lehet ezeket csökkenteni vagy ellenőrzés alatt tartani? A repülés teher elvesztéséhez vezethet?

Dr. Catalin Bosoanca: A felesleges járatok korlátozásával, amennyire csak lehetséges, kerülje a hosszú repüléseket. A legtöbb légitársaság azonban korlátozza a terhes nők elmozdulásának ezen módját 28 hetes terhességnél. A repüléshez saját felelősségére nyilatkozatot kell adnia arról, hogy vészhelyzet esetén a gép a legközelebbi repülőtéren landol, és a terhes nő fizet a leszállásért.

Repülés repülővel normál repülési körülmények között nem vezethet terhesség elvesztéséhez.

Dr. Corina Chisu: Ennek a kockázatnak a csökkentése érdekében a terhes nőnek ajánlott kompressziós harisnyát viselni, félóránként változtatni a helyzetét és megfelelően hidratálni.

Magas tromboembóliás kockázattal járó terhes nőknél (alsó végtag vagy kismedencei varikózis, trombofília, antifoszfolipid szindróma, elhízás stb.) Alacsony molekulasúlyú heparint alkalmaznak megelőző adagban a repülés napján és néhány nappal azután.

Az alacsony dózisú aszpirint a terhesség korától függően az utazás napjától megelőzően is beadhatjuk.

Dr. Simboteanu Snejana: Ezeket a kockázatokat általában úgy lehet csökkenteni, hogy elkerüljük a repülést a terhesség első trimeszterében és a harmadikban. A terhesség első trimesztere olyan időszak, amelyben nagy a vetélés kockázata, függetlenül attól, hogy repül-e vagy sem. A harmadik trimeszterben fennáll annak a veszélye, hogy a szülés a síkban történik. A repülés legjobb ideje a terhesség második trimesztere lenne. És annak érdekében, hogy ez az utazás a lehető legkönnyebb legyen, a lehető legkényelmesebbebben kell öltöznie, és ne viseljen sarkú cipőt, mert lehet, hogy hosszabb ideig áll, hogy megbizonyosodjon arról, hogy elegendő folyadékot és hidratálást. Keljen fel és járjon minél gyakrabban a repülés alatt.

repülések

A terhesség 15. hete, Bukarest - Bali járat.

Milyen helyzetben kerülje el a leendő anya a repülést?

Dr. Catalin Bosoanca: 28 hetes kor után.

Dr. Corina Chisu: Vannak olyan helyzetek, amikor ellenjavallt a terhes nők felé történő légi utazás, nevezetesen az anyai vagy szülészeti patológia összefüggésében: szülészeti vérzés, súlyos vérszegénység, asztma, súlyos elhízás, nefrotikus szindróma, mélyvénás trombózis története, törések az első napokban a gipszben való immobilizációtól, olyan helyzetekben, amikor az anya-magzat kockázata megfelelő megelőző intézkedések megléte esetén is túl magas.

Dr. Simboteanu Snejana: Kismamáknál, akiknél mélyvénás trombózis alakul ki, magas vérnyomásban szenvedőknél, mivel ez a koraszülés kockázatához vezethet, valamint azoknál, akiknél korábban volt vetélés.

A repülőtéri biztonsági vizsgálatok nem veszélyesek, mert nem használnak röntgenfelvételt.

A kismamáknak aggódniuk kell a magzat sugárzási szintje miatt a repülés során? Mennyire veszélyesek a repülőtéri biztonsági vizsgálatok a magzatra nézve?

Dr. Catalin Bosoanca: Igen, tájékoztatni kell őket. A biztonsági vizsgálatok egyáltalán nem veszélyesek, nem használnak röntgenfelvételt.

Dr. Corina Chisu: Az alkalmi légi közlekedés biztonságos a magzat és az anya számára a kozmikus sugárzásnak való kitettség szempontjából. A repülőtéri testszkenner szintjén a sugárzás dózisa elhanyagolható, és nem szükséges elkerülni a terhes nők biztonsági vizsgálatát.

Dr. Simboteanu Snejana: A sugárzási szintnek aggódnia kell a kismamák számára, de ez a repülési időtől és a magasságtól függ. Jó lenne elkerülni a három órát meghaladó távolságokon és nagyobb magasságban történő repülést, mert minél nagyobb a magasság, annál magasabb a sugárzási szint. A repülőtéri biztonsági vizsgálatok nem veszélyesek, mert nem használnak röntgenfelvételt.

kockázatosak

Otopeniben a Bukarest - Dublin járatra várva.

Következtetés helyett

Az első terhességnél Dr. Mihaela Bujor, a Malaxa Klinikai Kórház szülész-nőgyógyásza kezdettől fogva azt mondta nekem: a terhesség nem betegség! És semmi kifogása nem volt a terhességemet illetően a gyakori repülések ellen, amelyeket abban az időszakban tettem.

A második terhességnél, amikor elmentem az első konzultációra Dr. Marius Romilával, a Regina Maria szülész-nőgyógyásszal, a 13. héten voltam. Mondtam neki, hogy körülbelül két hét múlva megyek Balira, és Megkérdeztem, hogy szerinte van-e probléma. Azt mondta nekem, hogy nem nyugtatott meg az ételmérgezés magzatra gyakorolt ​​hatásáról. (Igen, ez volt a fő gondom, nem a 20 óránál hosszabb repülés.) Decemberben, a 27. héten terhes voltam, odamentem hozzá, és elmondtam neki, hogy néhány nap múlva Mexikóba megyek. Szerinted ez probléma? Megkérdezte, hogy egy darabban repülök-e. Mondtam neki, hogy nem, három járatom van. Csak azt ajánlotta, hogy harisnyát vegyek a trombózis kockázatának csökkentése érdekében, és megkérdezte, hogy szeretnék-e igazolást szerezni a légitársasághoz.

Ez nem azt jelenti, hogy nem kockáztattam, különösen hosszú repülések esetén, és fontosnak tartom, hogy ismerjem őket, tájékoztassuk magunkat az út előtt, és meghallgassuk megérzéseinket.

Nyugodtabb természet lévén olyan orvosokat választottam, akik megfelelnek a létmódomnak. Ellenkező esetben folyamatos frekvencia, stressz generátor lett volna. Amint valószínűleg látta a szakemberek válaszainak elolvasása során, a terhesség alatti járatokról különféle megközelítések állnak rendelkezésre. Úgy gondolom, hogy egy jövőbeni, sokat aggódó anya jobb lenne, ha olyan orvost választana, aki meg akarja védeni őt bármilyen kockázattól, bármilyen kicsi is legyen. És ha még mindig annyira aggódik, azt hiszem, csendesebb lenne otthon maradni és pihenni. Jobb kedve lenne, jobb baba lenne a hasában. Úgy érezném magam, mint egy oroszlán a ketrecben, és biztos vagyok benne, hogy a csalódottságom tovább fog