Miért gáztalanítanak a repülőgépek a levegőben a levegőben LCI

MAGYARÁZATOK - Vasárnap az Air France Boeing masszívan kerozint öntött a párizsi égbe a Fontainebleau erdő szintjén. Ha a város polgármestere rosszul sír, ez a sürgősségi manőver valóban klasszikus a repülésben, és megfelel a nemzetközi szabályoknak.

Miért dobják a repülőgépek kerozint vészhelyzetekben? ?

Ez csak vészhelyzetben történik. Amikor a repülőgépnek műszaki problémája van, vagy ha az utas rosszul érzi magát, a kapitány sürgősségi leszállást kérhet. Amikor ez röviddel a felszállás után történik, a repülőgép a legközelebbi mentességi zónába lép. Párizs külterületén a légiközlekedési szolgálatok azonnal tudják, mely területekre és erdőkre irányítják át a repülőgépet: a Fontainebleau-i erdő egyike ezeknek.

levegőben

Miért kell kirakni az üzemanyagot leszállás előtt? Mivel a repülőgép tömege megakadályozza a leszállást. Leszálláskor a megengedett legnagyobb tömegnek kisebbnek kell lennie, mint a felszálláshoz. "Vegyünk egy példát egy martinique-i Fort-de-France felé tartó Boeing 747-esre, amelynek fedélzetén 460 utas van - magyarázza az LCI Polgári Repülési Főigazgatóságának. Felszálláskor össztömege 333,7 tonna, beleértve 104,5-et. tonna üzemanyag. Érkezéskor tömegének 285,8 tonnának kell lennie a biztonságos leszállás érdekében. " Ez majdnem 48 tonnával kevesebb.