Milyen BMI-re van szüksége stewardess légiutas-kísérőként (test, fogyás, fitnesz)

5 válasz

szüksége

Mindig a "BMI-vel". A dolog ugyanolyan haszontalan, mint egy törött kézilabda.

Nos, végül is a Bundeswehr max 27,5 BMI-t követel meg vadászgépei pilótáihoz. Tehát nem tűnik annyira haszontalannak, mert jobban bízom az űrkutatásban dolgozó orvosokban, mint a GF "szakértőiben".

Most pedig gondolkodjon el azon, hogy miért lehet a vadászrepülőgép súlya fontosabb, mint egy légiutas-kísérő.

A vadászpilótának el kell férnie a kidobóülésen, igen.

Nehéz elhinni, de néhány év után, amelyet vadászgépek szervizelésével töltöttem a JG 71 "R" -en, valójában tudom.

De ez nem rossz, legalább egy FB-jelöltnek van fogalma. A legtöbb légitársaság 25-ös vagy a testnek megfelelő BMI-ről beszél. Sajnos csak azt tudom, hogy egykori csapatvezetőként "engedélyezem a pilótafülke személyzetét" a főosztályon "legénységképzés" egy nagy német légitársaságnál.

A BMI-nek köze van az FB egészségéhez és megjelenéséhez.

És természetesen a válaszom érthetetlen a GF "cookie-szakértői" előtt. Csak a repülő személyzetre vonatkozik. Ez azonban képzettebb, mint a többi válaszadó zakatolása vagy talán nem?

Nehéz elhinni, de a JG 71 "R" sugárhajtású vadászgépek szervizelésével töltött évek után valóban tudom.

De ez nem rossz, legalább egy FB-jelöltnek van fogalma. A BMI-nek köze van a megjelenéshez.

De hát, ez természetesen túl nehéz a GF "cookie-szakértők" számára, különösen azért, mert ők biztosan nem ismerik az EU/EASA repülési orvostechnikai adatait.

Magától értetődik, hogy az utaskísérő nem lehet kövér, de ennek megállapításához a megjelenés elegendő, BMI számítás nélkül.

a) Mit ért "nem kövér" alatt? Ennek nemcsak a megjelenéshez van köze, hanem többek között. a zsigeri zsírral is.

b) A megjelenés (és az egészségi állapot, pl. a szív- és érrendszer) határozottan a BMI-től is függ, ezért egyes légitársaságok 25.

De természetesen az ottani szakembereknek - és az európai repülési orvosoknak - kevesebb ötletük van, mint a GF szakértőinek, ezt teljesen elfelejtettem. Elnézést az esetleges kellemetlenségekért!

"AMC1 MED.B.025 Metabolikus és endokrin rendszerek

Azok a pályázók, akiknek a testtömeg-indexe meghaladja a 35-öt (és ez sok!), Csak akkor minősülnek alkalmasnak, ha a túlsúly nem valószínű, hogy akadályozza a vonatkozó engedély (ek) biztonságos gyakorlását, és kielégítő kardiovaszkuláris kockázat-felülvizsgálatot végeztek vállalt. "

(Forrás: European Aviation SafetyAgency: "Elfogadható megfelelőségi eszközök és útmutatók a MED részhez")

Nemrégiben meg kell adnia az ECHT-nek a BMI-jét egy alkalmazásban? Hohó. Elveszek a szavakért.

Mindenekelőtt középiskolai végzettségre van szükség. és folyékonyan beszélnie kell az angolt. és legalább 1,75-nek kell lennie, ha nem tévedek.

Ezért írtam róla. Jó lenne azonban tisztázni a megtévesztésemet.

Így van, de sok GF "cookie-szakértő" nem érdekli; valamint az 1,75 m-es magasság jelzése. A) olvashatja az EU-OPS-ben, hogy a magasságnak elegendőnek kell lennie pl. B. hogy megkapja az elsősegély-csomagot vagy az orvosi kit és.

Ok, szóval melyik légitársaság szeretne legalább 1,93 magasságú légiutas-kísérőket: D

". Érdekelne" engem is. Természetesen hébe-hóba elkövetek egy munkahibát.

És amikor 1,93 m-t írok, mindig 1,85 m-re gondolok. De nem mindegy? Mindenesetre a válaszom ugyanolyan jó (inkább jobb), mint az összes többi válasz, de semmilyen technikai ismeret nem homályosítja őket.

Az általad megadott minimális 1,75 m magasság vagy a forrás is érdekelne. Továbbá (remélem) nem írtam "legalább 1,93 m".

Íme néhány adat az FB minimális méreteiről:

BMI (testtömeg-index) - 20-25 közötti értékek (az "AMC1 MED.B.025 anyagcsere- és endokrin rendszerek" szerint csak> 35-től válik kritikussá).

  • Air Berlin - 165 cm (nincs megadva)
  • Lufthansa - minimális magasság: 1,60 m és megfelelő testtömeg
  • Niki - (nincs)
  • SVÁJC - minimális magasság: 1,58 m
  • AUA - ". Nincs hivatalos minimális méret, de valahogy kinyújtott karokkal el kell jutnia a felső tartályokhoz" (forrás: AUA)
  • Easyjet - magasság 1,58 m és 1,90 m között.
  • Ryanair - 5'2 (1,57m) és 6'2 (1,85m) között, súlyarányosan
  • Germanwings - Ön legalább 1,65 m magas

Elnézést az esetleges kellemetlenségekért!

itt eltávolítottuk a megjegyzéseket. A barátságos hangvétel, a tisztelet és az udvariasság a közösség többi tagjával szemben nagyon fontos számunkra az ürítéskor. Arra kérünk, hogy figyeljen erre - különösen azokban a témákban, amelyekben a vélemények nagyon eltérnek. A tényszerű vita általában nem csupán érzelmi cseréhez vezet.