Minden gramm túl sok a K-n; az rper valós köridőbe kerül; Hamburger Abendblatt

A Forma-1 új szabályai észrevehető következményekkel járnak a pilóták számára. Télen Nico Rosberg and Co.-nak le kellett fogynia. A világbajnok Vettel a szezon kezdete előtt a problémák ellenére magabiztos.

rper

Melbourne. Legalábbis a súlya jelenleg nem okoz problémát Sebastian Vettel számára. Míg sok Forma-1-es kolléga télen karcsúsodott, a már 66 kilogrammos könnyűsúlyú világbajnoknak „csak” meg kellett őriznie a súlyát. Csak egy kilót fogyott.

Az édességek továbbra is szerepelnek az indexen, "különben Adrian visszaküld a futópadra" - viccelődött a 26 éves férfi a motorsport-total.com-nak adott interjúban, a Red Bull főtervezőjére, Adrian Newey-re hivatkozva. Tartózkodásával Vettel korántsem egyedül a vasárnapi szezonkezdés előtt (reggel 7 óra/RTL és Sky) az ausztráliai Melbourne-ben.

- Év vége óta nem volt fagylaltom és édességem! Hatalmas áldozat. De a nassolás tilos. ”- mondta Nico Rosberg, a Mercedes pilótája, a Bild am Sonntag munkatársa. Az amúgy is karcsú Wiesbadener négy kilót fogyott. Csapattársa, Lewis Hamilton is fáradságosan lefogyott négy kiló izomtömeget, amelyet egy éve edzett. "Ez volt életem legnehezebb tél" - hangsúlyozta a brit.

Nincs édesség karácsonyra, este nincs szénhidrát - ehelyett fegyelem és sok sport: Az elmúlt hónapokban a premier osztály vezetőinek nagyon oda kellett figyelniük súlyukra, sőt néha éhezniük kellett. Ennek oka a kiterjedt új szabályok, mert egyebek mellett az új autók jelentősen megnehezültek. Az FIA világszövetség már megnövelte a jármű pilóta csomagjának minimális súlyát 642-ről 690 kilogrammra, de ez nem elég.

Egy dolog világos: minél kevesebbet nyomnak a pilóták a 690 kilós összcsomagban, annál jobban tudnak versenyző mérnökök dolgozni a felszabadult súlyával, és ezáltal javítani az autón. "Télen nagyon éheznem kellett, hogy elérjem csapatom súlyhatárát, minden testen lévő túl sok gramm valódi köridőbe kerül" - írta Rosberg a Welt am Sonntag vendégcikkében. Egy kiló nagyjából 0,035 másodperc különbséget jelent versenyenként.

Vettel Red Bull versenyző csapatának is örülne, ha könnyebb pilótái lennének, de a világbajnoki csapatnak komolyabb problémái vannak a melbourne-i Albert Parkban való rajt előtt. Az RB10 megrándul, a tesztvezetések részben katasztrofálisak voltak. Ennek ellenére Vettel optimizmust terjeszt: "Csak imádom a Forma-1-et, alig várom, hogy végre újra elinduljon."

A világbajnok nem hagyja magát zavartatni, ehelyett teljesen támadni akar. „Nagyon sikeresek voltunk az elmúlt években. Jelenleg egy kicsit nehezebb, a szezont lemaradva kezdjük "- mondta Heppenheimer a Servus TV" Sport és beszélgetés a 7-es hangárból "című műsorában:" Most itt az ideje harcolni, előrerázódni és mindent kihozni! "

A nehézségeket "természetesen a szabályozás változásai okozzák. Van egy teljesen új hajtómotorunk, ami eddig sok aggodalmat okozott nekünk. ”A négyszeres bajnok a technikai szabályváltozásokat„ nagyon összetettnek nevezte. Nehezen értünk meg mindent magunk. Ha egy kis alkatrész nem fér bele, akkor az autó leáll ".

Az erőltetett diéták problémákat jelentenek, különösen az olyan magasabb versenyzők számára, mint Nico Hülkenberg (1,84 m) és Daniel Ricciardo (1,80). „Négy kiló le van engedve. A hét hat napján négy órán át edzettem. Édesség nélkül kellett nélkülöznöm karácsonykor "- mondta Vettel csapattársa, Ricciardo a BamS-től:" Most esténként szénhidrát nélkül csinálom, és teljesen levágtam a pizzát és a tésztát. "

Kevés pilóta láthat semmi pozitívat a fontért vívott harcból, egyikük a Williams új pilótája, Felipe Massa. A vékony brazil mindössze 58 kilót nyom, 1,66 m magassággal, ezzel ő a jelenet egyik légysúlya. "Még soha nem voltam olyan boldog, hogy ilyen kicsi lehetek" - mondta a Ferrari egykori pilótája.