Minta Indiába
Emlékezzen a Clipper hajóinak napjaira ezekkel az imádnivaló nagy hajómodellekkel, amelyeket a híres indiai Clipper csillag inspirált. Ez a nagyméretű hajó könnyedén pihen a polcon vagy az íróasztalon, és minden szobát díszít a tengerészeti történelem és a szabadban Világítsa meg a nyílt tenger szellemét. A Star of India a világ legrégebbi aktív vitorlás hajója. 1863-ban a Man-szigeten lévő Ramsey hajógyár birtokain kezdte életét. A vashajók akkoriban kísérleteztek, a legtöbb hajó még mindig fából készült. A hajó kirakása után öt hónapon belül beindították az elemet. Euterpe nevet kapta a zene és a költészet görög múzsájáról. Teljesen felszerelt hajó, az Euterpe 1901-ig megmaradt, amikor az alaszkai csomagolók szövetsége egy bárprésbe, a jelenlegi fúrótornyába kötötte be. Vitorlás életét két, szinte katasztrofális indiai utazással kezdte. Első útján ütközést és zendülést szenvedett. Második útján egy ciklon elkapta Euterpe-t a Bengáli-öbölben, és levágott felső árbocokkal alig tett kikötőt.
A hajó Kalifornia és az Egyesült Államok nemzeti történelmi nevezetessége. 1926-ban a Star of India-t eladták a San Diego-i Állattani Társaságnak, hogy a javasolt múzeum és akvárium középpontja legyen. A nagy gazdasági világválság és a második világháború eredményeként ezt a tervet törölték; A helyreállítás 1957-ben kezdődött. Alan Villiers, magas hajóskapitány és író előadástúrára érkezett San Diegoba. Amikor meglátta, hogy Csillag romlani kezd a kikötőben, nyilvánosságra hozta a helyzetet, és 1959-ben egy állampolgárok egy csoportját arra ösztönözte, hogy alapítsák meg az indiai csillag segédhivatalt a hajó helyreállításának támogatására. Az előrelépés lassú volt, de 1976-ban az Indiai Csillag végül újra útnak indult. Jelenleg a San Diego Tengerészeti Múzeumnak állít kiállításokat, teljesen hajózható és évente legalább egyszer hajózik.
A brit telekommunikációs szabályozó, az OFCOM azonban ...