Mit kell télen csinálni

A hó visszatérése Franciaország útjain megköveteli a vezetés adaptálását. Le Figaro ad néhány tanácsot a balesetveszély csökkentésére.

csinálni

Publikálva 2012.12.07., 11:17, frissítve 2013.03.12., 11:59 órakor

Ha az út havas vagy, ami még rosszabb, jeges, és használnia kell autóját, először feltétlenül téli gumikkal kell felszerelni. Ez azonban nem mentesíti az autót attól, hogy jelentősen csökkentse sebességét és növelje a biztonsági távolságokat. Száraz és jeges utak között a tapadás egy-tíz arányban csökken… és ennek megfelelően nő a féktávolság! Még akkor is, ha nagyon óvatos, az autó megcsúszhat. Ezután meg kell adni a megfelelő gesztusokat, hogy megpróbáljunk úton maradni. Ebben a "csúszásgátló" útmutatóban megtalálható minden, amit tudnod kell a forgalmazáshoz a kockázatok korlátozása közben.

Téli gumik

Amint a külső hőmérséklet 7 ° C alá süllyed, erősen ajánlott a téli gumiabroncsok, közönséges néven kontaktus vagy hó felszerelése. A téli gumiabroncsok gumija alacsony hőmérsékleten rugalmas marad, nagy macskakövekkel üríti ki a friss havat, és kortyokkal szívja be a jeget. A Goodyear szerint egy 80 km/h sebességgel havon indított autó 70 m-en áll meg téli gumikkal, míg a hagyományos gumiabroncsokkal 112 m.

Mindig szerelje fel mind a négy kereket

Akár a motor hajtja az autó első, hátsó vagy mind a négy kerekét, mindig négy téli gumival kell felszerelni. Két gumiabroncs megtakarítása kockázatos, mert az autó egyensúlyának megsemmisítésével jár. Csak a hajtó kerekek téli gumiabroncsokkal történő felszerelése biztosítja a tapadást a stabilitás garantálása nélkül. A tapadás (első kerék meghajtás) esetén ez megnöveli a megcsúszás kockázatát kanyarodáskor és fékezéskor, az autó pedig meghúzódik, mint a meghajtás. A hátsókerék-meghajtásnál éppen ellenkezőleg a veszély áll fenn, az autó nem hajlandó kanyarban fordulni.