Motor alkatrészek febi bilstein
Kiválasztott termékek
Minőség szívből
febi motor alkatrészei
A súrlódás elkerülése érdekében az olaj kering a motorban, amely ráadásul hűti a belső égésű motor alkatrészeit és megvédi őket a korróziótól.
Ugyanakkor az olaj biztosítja a koptató kopó részecskék, égési maradványok és egyéb szennyeződések eltávolítását. Ennek megfelelően a motor összes kenési alkatrészének, például az olajszivattyúnak, az olajhűtőnek vagy az olajteknőnek megbízható minőségűnek kell lennie.
Ferdinand Bilstein a motor kenési alkatrészeinek széles skálájával rendelkezik, tesztelt eredeti minőségben. Minősített minőségirányítási tanúsítványunk teszteli a felajánlott alkatrészeket különböző követelmények és terhelések szempontjából.
febi A motor alkatrészei és a motor kenési alkatrészei
Az előnyök egy pillanat alatt
Nagy kopásvédelem
és nagy megbízhatóság
Szigorú minőségi előírások
Az illeszkedés pontossága
A követelmények teljesítése
a jármű gyártója
Alkatrészek egy pillanat alatt
Olajszivattyú: sokoldalú ellátás gyártói minőségben
Az olajszivattyút a motor szívének tekintik. Ferdinand Bilstein nagy jelentőséget tulajdonít ennek a fontos alkatrésznek a minősége.
A kínált olajszivattyúk egy részét házon belül gyártják a társaság Ennepetal központja közelében. Az alternatív beszállítók szigorú kiválasztási folyamata biztosítja a kiváló termékminőséget a teljes választékban.
A Ferdinand Bilstein által kínált olajszivattyúkat valós üzemi körülmények között tesztelik. A motor járását a házon belüli olajszivattyú próbapadon szimulálják, és minden olajszivattyút ellenőriznek nyomás, percenkénti fordulatszám és liter teljesítmény mellett. Az olaj üzemi hőmérsékleten van.
Olajszivattyú karbantartása és javítása: Mindig ellenőrizze a tartozékokat is
A motor folyamatos és egyenletes kenése érdekében az olajnak folyamatosan keringenie kell. Ha az e fontos feladatért felelős olajszivattyú meghibásodik, az jelentős motor károsodást okozhat.
Ezért a működést a legkisebb rendellenesség esetén olajnyomásmérővel kell ellenőrizni.
Az olajszivattyú cseréjekor ellenőrizni kell a környező alkatrészek kopását is. Ez különösen vonatkozik az esetleges nyomáscsökkentő szelepekre, amelyeket az olajszivattyú cseréjénél cserélni kell. Ezenkívül ellenőrizni kell az olajszivattyú hajtásának állapotát. Mert ha ezek az alkatrészek meghibásodnak, a következő javításra van szükség.
A febi bilstein komplett olajszivattyú-készleteket kínál különféle járműtípusokhoz, amelyek tartalmazzák a professzionális cseréhez szükséges összes alkatrészt.
Olajteknő: súlycsökkentés és üzemanyag-megtakarítás
Azok a napok, amikor a haszongépjárművek olajtartályai nehézek voltak, a masszív alkatrészek már a múlté.
A műanyag olajteknővel (febi 38681) a febi bilstein vadonatúj termékcsaládot mutat be, és a Volvo modellek széles skáláját fedi le egyetlen alkatrészszámmal.
A műanyag olajteknő előnye a kisebb súly (kb. 60% -os megtakarítás az alumínium olajteknőkhöz képest), amely üzemanyag-megtakarítást és ezáltal a környezet káros hatását okozza. A Febi Bilstein olajtartályai poliészter gyantából készülnek, 30% üvegszálból, az OE specifikáció szerint.
Az olajteknő mellett a febi bilstein a megfelelő tömítéssel (febi 39670) is rendelkezik.
Olajhűtő: a minőség döntő fontosságú
A modern motoroknak egyre nagyobb teljesítményt kell nyújtaniuk. Ennek eredményeként a motorolaj is jelentősen nagyobb stressznek van kitéve, mint az előző motorgenerációkban: A nagy terhelés miatt nagyon felmelegszik, ami különösen negatívan befolyásolja a tartósságot.
Az olajhűtő megvédi a motorolajat a túlzott hőterheléstől. A motorolaj tulajdonságainak fenntartása érdekében az olaj hűtéséhez állandó hőelvezetésre van szükség. Körülbelül 90-100 Celsius fok tekinthető optimális hőmérsékletnek. Ha az olaj hőmérséklete mindössze tíz Celsius-fokkal emelkedik, a motorolaj funkcióját és élettartamát már negatívan befolyásolja. A haszongépjárművekben az olajhűtők nemcsak a motoron, hanem néha a sebességváltón vagy a hidraulikus rendszeren is megtalálhatók.
Az olajhűtők ma préselt alumíniumlemezekből állnak, amelyeket réteges konstrukcióban gyártanak. Az olaj szabadon áramolhat ezen egyes lemezek között nagyobb nyomásveszteség nélkül. Minden febi olajhűtőt a tanúsított minőségirányításunk intenzíven ellenőriz a különböző követelmények és terhelések szempontjából, figyelembe véve azokat a lényeges pontokat, mint az illesztés pontossága, a méretpontosság és az anyagminőség.
A jármű szíve
A motor több alkatrészből áll, például motorblokkból, hengerfejből, olajteknőből és egyéb tartozékokból. A motor megfelelő működéséhez minden egyes alkatrészre szükség van: A motor tetején található hengerfej bezárja az égéstér tetejét, és szelepeivel és befecskendező fúvókáival biztosítja, hogy az égéstér levegővel és üzemanyaggal legyen töltve, és a kipufogógázokat eltávolítsák az égéstérből. A szeleppálya különös jelentőséggel bír: a motor csak akkor működik hatékonyan és helyesen, ha pontosan be van állítva, és minden alkatrész, például szelepek, billenőkarok, csapágyblokkok, tolórudak és vezérműtengelyek megfelelően működnek.
A motorblokk és a hengerfej között hengerfej-tömítés található, amely az elválasztási ponton lezárja az égéstéret és az olaj- és vízcsatornákat. A motorban vannak olyan nyílások is, amelyek sok más helyen vannak lezárva. Ilyen például a főtengely, amelyet olajtömítésekkel kell lezárni, hogy megakadályozzák a motorolaj szivárgását.