Munkahelyi egészség - vonat- és buszjárat jó f; r a vonal - Stiftung Warentest

Sok ingázó káromkodott, amikor a vonatokat törölték a mozdonyvezetők sztrájkja miatt. De még a teljes szám is idegtépő lehet. Ennek ellenére érdemes minden nap tömegközlekedéssel közlekedni munkába: ez jobb az alakjának, mint az autóba ülés. Azok, akik vonattal és busszal közlekednek, hasonló módon profitálhatnak, mint a gyalogos vagy kerékpáros munkába járó kollégák. Erre utal a British Medical Journal 7500 brit válaszadóval megjelent tanulmánya.

vonat

A kerékpárosok és a gyalogosok karcsúbbak, mint a sofőrök

A reprezentatív felmérés részeként a kutatók megvizsgálták, hogy a közlekedési eszköz megválasztása hogyan befolyásolja a testsúlyt. Ehhez a válaszadók információkat szolgáltattak ingázásukról, és meghatározták a testtömeg-indexüket (BMI = súly osztva a magasság négyzetével) vagy a testzsír százalékát. Nem meglepő módon azoknak, akik munkába jártak vagy bicikliztek, alacsonyabb volt a BMI, mint azoknál, akik autót vagy más motoros járművet használtak.

A tömegközlekedés használói hasonlóan profitálnak

De a tanulmány legérdekesebb és talán legfontosabb eredménye: Valószínűleg azok is tesznek valamit az alakjukért, akik tömegközlekedéssel jutnak dolgozni. Meglepő módon a tanulmányban szereplő BMI körülbelül egy ponttal alacsonyabb volt, mint a járművezetőké - csakúgy, mint a kerékpárosok és a gyalogosoké. A férfiak átlagosan három kilogrammal kevesebbet, a nők két és fél kilogrammot nyomtak. Az eredmények nem változtak, amikor a kutatók összeadtak más befolyásoló tényezőket, mint például az életkor, az étrend és a fizikai aktivitás.

Mozgás a megálló felé vezető úton

Az egyik lehetséges magyarázat: a busz- és mozdonyvezetők a buszmegálló felé haladnak és vonatot váltanak. Ezt megerősíti egy régebbi amerikai tanulmány, amely szerint a tömegközlekedéssel közlekedők átlagosan napi 19 percet gyalogolnak. A több mint 3000 vizsgálati résztvevő több mint negyede elérte az Egészségügyi Világszervezet (WHO) által ajánlott fizikai aktivitás minimumszintjét: legalább heti öt nap fél órát. Egy korábbi, a test.de által készített tanulmány kimutatta, hogy még a kevés testmozgás is megnöveli a várható élettartamot, nevezetesen a hét hat napján 15 perc gyors séta.

Tipp: Ha választhat lift, mozgólépcső vagy lépcső között az állomáson, menjen a lépcsőn. Minden olyan rendszeres testmozgás, amelyet beépít a mindennapi rutinjába, pozitív hatással van a testsúlyára, és hozzájárul az edzettség javításához.

A németek mindössze 14 százaléka utazik munkába busszal és vonattal

Felmérés ingázik a munkába

Hogyan szoktál dolgozni?

A brit kutatók megfigyelései jelzik a tömegközlekedés használatának pozitív egészségügyi hatásait. A kutatók azonban hangsúlyozzák, hogy további vizsgálatokra van szükség a biztonsággal való kapcsolat bizonyítására - lehetőleg hosszú távú vizsgálatokra. A brit felmérés azonban azt találta, hogy a válaszadók mintegy háromnegyede - a férfiak valamivel gyakrabban, mint a nők - munkába hajt, vagy motoros kétkerekűt használ. A férfiak körülbelül 14 százaléka és a nők 17 százaléka jár gyalog vagy kerékpárral, és csak körülbelül tíz százaléka használ tömegközlekedést - bár a megkérdezettek többsége városi területeken él. A német ingázók csak kissé aktívabbak: A Szövetségi Statisztikai Hivatal 2012-es adatai szerint kétharmada autóval közlekedik ebben az országban, és csak 14 százaléka használ tömegközlekedést.

Tipp: Ha túl sokáig tart a gyaloglás a következő metró- vagy S-Bahn állomásra, vigye el a kerékpárját. Ez nemcsak rendszeresen mozog, hanem időt is megtakarít: a kerékpárosoknak nem kell buszokra várniuk, vagy parkolóhelyet kell keresniük. Használjon jó kerékpárzárat, hogy a motorja ne essen tolvaj áldozatául. Védje meg magát a hideg vírusoktól a tömegközlekedési eszközökön azáltal, hogy elkerüli a fogórudakat. Amikor célba ér, mosson kezet szappannal.