Nagy lépés az emberiség számára Rendeléskor foglaljon ingyenes szállítást
Írj egy megjegyzést a "Nagy lépés az emberiség számára".
Nagy lépés az emberiség számára
Nagy lépés az emberiség számára
Szabadulószoba. Az első menekülési adventi naptár
A három . Adventi naptár 2020
Tartsa vissza a lélegzetét!/Greg naplója 15. évf
Lógó dekorációs LED csillag "Friends" díszdobozban
Szabadulószoba. A játékkészítő titka
"Christmas" LED üveglámpák, 2 db
Mandala géles tollkészlet, 36 darab, tolldobozzal
Ékszer adventi naptár gyerekeknek
"Férfi párna" párna, fekete
Az életöröm naptár 2021
2021-es Guinness-rekordok
Nincs bűnösség/rendőrtiszt Kate Linville 3. kötet
- 2018, 128 oldal, 184 színes illusztráció, méretek: 21,7 x 28,6 cm, keménykötésű, német
- Kiadja wbg Theiss
- ISBN-10: 3806237913
- ISBN-13: 9783806237917
Írj egy megjegyzést a "Nagy lépés az emberiség számára".
- először a legrelevánsabb minősítés
- először a leghasznosabb áttekintés
- legújabb minősítés az első
- a legjobb értékelés az első
- először a legrosszabb minősítés
- összes
- kiváló
- nagyon jó
- Jól
- kevésbé jól
- rossz
1 nak,-nek 5. Az ügyfelek hasznosnak találták ezt az értékelést
Cáfolat Apollo 11-től N-ig
2. A kozmikus sugárzás, amely a 8 napon belül hatott volna az űrhajósokra, abszolút lenyűgöző lett volna! Mert: A kiválasztott modellszámítástól függően legalább 11 Sv és 26 Sv közötti halálos sugárzási dózist épített volna be. ha a kozmosz nagy energiájú részecske-sűrűségére és a Nap részecske-áramlására gondolunk 8,5 * 1015 MeV/m² * s napállandóval. Az űrhajósok semmiképpen sem élték volna túl a holdra és a földre repülést, mivel az abszolút halálos dózis 10 Sv.
3. Összesen több mint 80 tonna rakéta-üzemanyag hiányzott ahhoz, hogy a NASA által előírt hurok alakú repülési útvonalon a földről a Holdra, onnan pedig a földre jusson. Csak a 2. 11,2 km/s kozmikus sebesség elérése a 7,9 km/s orbitális pályáról (∆v = 11,2-7,9 = 3,3 km/s) teljes tömeggel A CSM parancsnoki szolgálati modul és az LM hold-leszálló modul 45,3 t további üzemanyagmennyiséget 2,6 km/s tényleges kiáramlási sebesség mellett.
MTr = [1- (1- (e∆vb: ve)] * Mo = [1- (1: 2,72 (3,3: 2,6))] * 45,3 t≈ 32,5 t ( 1)
kívánt! Ez azt jelenti, hogy a parancsnoki szolgálati modul (CSM) 19 tonnás (eredetileg csak 4 tonnát becsült) üzemanyagtartalékát már túllépték. Ezenkívül az akkori holdmodul üzemanyag-mennyisége és üzemanyag-paraméterei lehetetlenné tették volna a hold feltöltését és még inkább a holdból történő indítást.
4. A parancsmodul rekonstrukciója azt mutatta, hogy a külső cella csak 2,5 cm vastag alumínium rétegből állhatott - hővédő nélkül. Ha valaki az 5,9 t össztömeg felét veszi el hővédő pajzsnak, akkor a hővédő pajzs csak 2 mm vastag acélból állhatott. A parancsmodul leesett csillagként égett volna el a föld légkörében, elméletileg számított fékhőmérséklete legalább 45 000 K!
Ebben az összefüggésben hasonlítsa össze a Szojuz űrhajó cm vastag falát az Apollo 11 törékeny CSM konstrukciójával az űrmúzeumban!
5. Már a holdmodul NASA paraméterek szerinti rekonstrukciójának első mérlegelési szakaszában levonva a feltételezett kb. annak a beállított tömegnek a tonna, amelyet már a fülke (kb. 1,1 t), a külső cella részei (kb. 1,3 t) és a deklarált hasznos teher (kb. 1,7 t) anyagátépítésével vettek, súlytól függetlenül az űrhajósok űrruhájával (400 kg) a tartályok és a holdmodul két fő motorjának tömege (...) jóval meghaladja a 600 kg-ot. Összesen több mint 3 t építési súly hiányzott!
6. Továbbá a zászló inga viselkedése a Holdon rendkívül alattomos! Mivel az inga T periódusának, amelyet fizikailag az l inga hosszával (l = 0,7 m) és a gravitációs gyorsítással számolunk, a Holdon kell lennie
T = 2 * π * √l: g ≈ 6,28 * √0,7 m: 1,6 m/s² ≈ 4,2 s (2)
lenni. A tévés filmdokumentumokban azonban az időszak majdnem 2 másodperc (pontos 1,7 másodperc), akárcsak a Földön. A lövöldözés egyértelműen a földön történt!
7. A holdmodul mechanikai instabilitása lehetetlenné tette volna az ép holdraszállást! A fizikai probléma megoldása az, hogy a leszálló gép súlypontjának megközelítőleg a motorfúvóka szintjén kell lennie, amint azt a kínaiak 2013 decemberében felismerték és gyakorolták. És az amerikai Space X amerikai Falcon 9 rakétával a rakétatestek földi függőleges leszállásának problémáját először 2015 végén fúrták meg.
8. Hogyan lehetne úgy filmezni Neil Amstrongot, hogy kilép a holdmodulból, amikor ő volt az első ember a Holdon? Most a rejtvény megoldása: 2015. november 27-én az ARTE televíziós műsorszolgáltató képeket és filmsorozatokat sugárzott az Apollo 11-ről és különösen a Hold leszállásáról az „Elveszett filmkincsek” címszó alatt. Amikor Neil Amstrong kiszállt a holdmodulból, a nyílás kinyitásával aktiválódott egy kamera Neil Amstrong felett. Hogyan lehet azután Amstrongot lefelé filmezni oldalról?
9. A holdmodulnak a CSM orrához való csatlakoztatásához elterjedt fordulási manőverhez körülbelül 2 MJ energia szükséges (kb. 2 MNm nyomaték) egy 180o-os manőverhez. A CSM 16 fúvókája összesen csak kb. 20 kJ energiát adott le (20 kNm körüli nyomaték). Értelmezés szinte teljesen felesleges! A fordulási manővernek csak „vízbe kellett esnie”.