Napi egy megawattóra napelem
Kereskedelmi tároló - Corona ellenére elindult a wittenbergi Tesvolt Gigafactory. Kezdetben évente 255 megawattot kell előállítani, később sokkal többet. A vállalat digitális váltása a világjárvány előtt most megtérül. Niels Hendrik Petersen
A Tesvolt gigafactory április eleje óta működik. Körülbelül 12 000 négyzetméteren Wittenbergben különféle méretű kereskedelmi tárolórendszereket építenek. Az új gyártósor a kereskedelem és az ipar számára villamosenergia-tároló egységeket állít elő, amelyek teljes kapacitása napi egy megawattóra lehet. Az éves termelési kapacitás 255 megawattóra. A rendszerek tárolókapacitása 9,6 kilowattórától a megawatt-tartományig terjed.
A Covid-19 ellenére minden a terv szerint alakult. "A Corona-t is figyelembe véve az új rendszer a megfelelő időben jött, így karanténintézkedéseinket ugyanazzal a személyzettel tudtuk teljesíteni - egyidejűleg megnövekedett gyártókapacitással" - magyarázza Daniel Hannemann, a Tesvolt két alapítója és ügyvezető igazgatója. Még van némi levegő: A termelési teljesítmény 40 százalékkal növekedhet az előző hónapokhoz képest.
Védje az alkalmazókat a vírusoktól
A gyártási folyamat során a Tesvolt sorozatban nagyon rugalmasan és hatékonyan tudja előállítani lítium tároló rendszereit. A gyártás szigorú biztonsági óvintézkedések mellett zajlik, hogy megvédje az alkalmazottakat a vírustól. Az üzemet úgy tervezték, hogy a termelési kapacitás egy gigawattra bővíthető legyen. Mivel a rendelési mennyiség majdnem megháromszorozódott az előző év azonos negyedévéhez képest, a Tesvoltnak már tisztában kell lennie a termelési kapacitás fokozatos bővítésének szükségességével.
Az akkumulátor modulok teljesen fel vannak töltve és lemerültek, és ellenőrzik az esetleges szabálytalanságokat.
A Tesvolt Gigafactory akkumulátor tárolására Wittenbergben.
Digitalizált a felhőben
Az új gyártás fontos újítása: Minden akkumulátor modul teljesen fel van töltve és lemerült, és ellenőrzik a hőmérséklet, a feszültség és a belső ellenállás tekintetében mutatkozó szabálytalanságokat. Mindez már részben automatizált. A gyártás végén egy automatizált teszt biztosítja az ügyfelek által elvárt minőséget. Az összes elemet újból ellenőrzik - és a kevésbé hatékony akkumulátor modulokat ismét csökkentik.
A gyárat továbbra is egy műszakban működtetik. A fertőzés elkerülése érdekében azonban magát a termelést leválasztották az irodáról. Az informatikai, tervezői, szolgáltató és irodai személyzet csapatai jelenleg rugalmasan dolgoznak az otthoni irodától. Ez nem volt véletlen: "A Tesvoltot a válság előtt már alaposan digitalizálták" - magyarázza Hannemann informatikus.
Minden modult gondosan teszteljen
Minden rendszer felhőalapú, így minden kolléga otthon dolgozhat. "A produkció természetesen elszigetelt volt, de a mai napig megszakítás nélkül termelt" - mondja a Tesvolt főnöke.
A koronával kapcsolatos szállítási késések a mai napig nem voltak. "A lítiumsejtjeinket kizárólag a Samsung SDI-ből szerezzük be." A dél-koreaiak gyorsan reagáltak a saját országukban bekövetkezett járványra és saját ellátási láncukat is biztosították.
"Még tesztjeinket és dokumentációinkat is elvégezzük a cellák szintjéig, így minden szállított akkumulátor cellát visszavezethetünk a Samsung gyártásáig" - árulja el Hannemann. Így biztosítható a vásárlók által elvárt minőség. Ami az elektromos járművek legnagyobb parkolóhelyét illeti Észak-Rajna-Vesztfáliában, a Hilden autópálya csomópontjában az A3 és A46 között. A jövőben itt különböző szolgáltatók 114 töltési pontja lesz elérhető.
Körülbelül 235 000 jármű halad el naponta az autópálya kereszteződésén. A két megawattóra energiaigényéhez szükséges villamosenergia-puffer a Tesvoltból származik. Az elektromos járművek akár 350 kilowattos töltőkapacitással is tölthetik akkumulátorukat a 62 Tesla és a Fastned márkájú gyorstöltési pontokon.
A Seed & Greet töltőpark összes helyét teljesen zöldellátással látják el, amelyet többek között egy fotovoltaikus rendszer lát el a töltőpark parkolóiban.
A hangszigetelt kabinok visszavonulási lehetőségeket kínálnak a gyártócsarnokban.
Tankoljon az autópálya csomópontjában
Nyolc nyilvános töltőhely is rendelkezésre áll, legfeljebb 22 kilowattos töltőkapacitással, valamint 44 töltőhely az alkalmazottak és a bérlők számára, amelyeket Roland Schüren biopék maga üzemeltet. A vállalkozó tizenkét évvel ezelőtt kifinomult, holisztikus energiakoncepcióvá alakította a Hilden telephelyén működő pékségét. 20 ágat szállít ökológiai pékárukkal földgázzal és elektromos autókkal, és összesen 260 embert foglalkoztat.
A wittenbergi székhelyű Tesvolt gyártó akkumulátortároló rendszerei egyrészt ideiglenesen tárolják a 700 kilowattos fotovoltaikus rendszerből származó villamos energiát és két kis szélturbinát a drága csúcsterhelések csökkentése érdekében. De tárolniuk kell a hálózatból származó zöld villamos energiát is, ha az különösen olcsó, és enyhíteniük kell az elektromos hálózatot, ha több áram van a hálózatban, mint amennyit elfogyasztanak.
Sok erő kis helyen
Gregor Hinz energetikai tanácsadó, és technikailag megtervezte a projektet. Feltételezi, hogy a két tárolórendszer néhány éven belül amortizálódik. A Progres-NRW finanszírozási program részeként Észak-Rajna-Vesztfália állam is fedezi a beruházási költségek egy részét. Végül a Tesvolt gyártó győzött az ajánlatával, mert a TPS flex tároló konténer viszonylag kis helyen sok teljesítményt nyújt, és a Tesvolt azon kevés szolgáltatók között van a piacon, amelyek megfelelnek a műszaki követelményeknek - magyarázza a döntést Hinz tanácsadó.
"A tárolási rendszerek úgynevezett többfelhasználós alkalmazásai, amelyek több üzleti esetet egy rendszerben ötvöznek, növelik az általános jövedelmet" - tudja Daniel Hannemann is. Ez egyre több helyen vonzóvá teszi a tárolást, például az autópálya-kereszteződésnél található biopékség.
Először tervezzen, majd optimalizálja
A megoldást azonban mindig a vállalathoz és a helyszínhez kell igazítani, ami megtervezést igényel. Csak Németországban több mint 500 000 villamosenergia-igényes vállalat érdekli az akkumulátor-tárolást, hogy optimalizálja hálózati díjait - írják az EuPD Research piackutatói.
Társaságok milliói várnak
További kétmillió vállalkozás számára fontolóra lehet venni az akkumulátor-tároló rendszereket további felhasználási területeken, például a megnövekedett önfogyasztás vagy a sürgősségi áramellátás szempontjából. A következtetés: A gigafaktort valószínűleg jól fogják használni a jövőben, még akkor is, ha a koronavírus jelenleg késleltet néhány projektet.
Bluesky Energy
Cellaüzem sós víz elemekhez
A sós vizes akkumulátorok osztrák gyártója, a Bluesky Energy 2021-től Felső-Ausztriában vagy Bajorországban akarja gyártani az akkumulátor-rendszer celláit. A társaság bejelentette, hogy a helymeghatározást legkésőbb 2020 júniusáig meg kell hozni. A termelés a tervek szerint 2020 őszén kezdődik. Eddig a vállalat otthoni és kereskedelmi tárolóinak rakatait Kínában gyártották, és Felső-Ausztriában raktárakba építették. A nagy kereslet miatt a jelenlegi évi 3000 akkumulátor-kapacitás már nem elegendő.
Az új gyárral a Bluesky tízszeresére növelte kapacitását, évente 30 000 darabra. Ezzel 7500 villamosenergia-tároló rendszert lehetne gyártani magánháztartások számára. "Az új gyártóberendezéssel válaszolunk a környezetbarát sósvíztárolók iránti növekvő keresletre" - magyarázza a Bluesky ügyvezető igazgatója, Thomas Krausse.
Átlagosan nyolc hét áthelyezése lerövidíti a szállítási időket egy hétre, és a szállítási szűk keresztmetszetek csökkennek. "A koronajárvány arra ösztönzött minket, hogy a sejteket regionális módon állítsuk elő" - hangsúlyozza Krausse. A méretgazdaságosságnak köszönhetően a napenergia tárolásának költségei a közeljövőben kilowattóránként kevesebb mint 0,1 euróra csökkennek. "Célunk, hogy kevesebb mint 0,05 eurót kapjunk kilowattóránként" - reméli Krausse.
olvassa el most:
Még nem előfizető? Vegyen fel próbaverziót, és azonnali hozzáférést biztosít a teljes online archívumhoz.
Előfizetőként szabadon hozzáférhet ehhez a cikkhez.