Ne felejtsd el a tekercsrugókat!

Címkék

A tekercsrugók elviselik a jármű súlyát, és elnyelik a jármű egyenetlen felületeken történő mozgatásából eredő rezgéseket. A lengéscsillapítókat úgy tervezték, hogy csökkentsék a tekercsrugók ellenőrizetlen mozgását. A tekercsrugók és a lengéscsillapítók a felfüggesztés egészeként biztosítják, hogy a kerekek tapadjanak az úthoz és biztonságosan mozogjanak.

A megfelelően működtetett rugók meghosszabbítják a lengéscsillapítók, valamint a többi felfüggesztés alkatrészének élettartamát, és biztonságos és kényelmes mozgást is biztosítanak.

Télen spirális rugók

A tél nemcsak a sofőrök, hanem az autók számára is nehéz évszak. Az útfenntartó szolgálatok által használt só nagyon romboló hatású mind az útfelület, mind a fémből készült autóalkatrészek számára. Még akkor is, ha korróziógátló bevonatokkal vannak jól védve, a futómű és a karosszéria a sós víz romboló hatásának van kitéve. A homok behatol a mozgó részek közé, gyorsabb károkat okozva. Egy másik "téli" tényező, amely negatívan befolyásolja a jármű hosszú élettartamát, az útburkolat állapota. Tél végén vagy tavasz elején számos kátyú jelenik meg az aszfaltban, amelyet a víz behatolása okoz az útfelület repedéseiben, ami veszélyt jelent a járművezetők számára. Amikor egy kerék elüt egy ilyen gödröt, nagy ütésfeszültségeket okoz, ami a tekercsrugók és a felfüggesztés alkatrészeinek károsodásához vezethet. A lengéscsillapítók és a védőkészletek szintén sérülékenyek az ilyen károsodásoknak.

Ezért fontos ellenőrizni, hogy a felfüggesztés alkatrészei nem sérültek-e meg "Télibonyolult”Amikor autós szervizbe látogat. Jó alkalom a felfüggesztés ellenőrzésére, ha a téli gumikat nyári gumira cseréljük, időszakos ellenőrzést vagy egyéb javítást végezünk.

Egy ilyen kampányban a legfontosabb a mechanika szerepe. A professzionális mechanikus műhelynek mindig tájékoztatnia kell az ügyfelet az ellenőrzött járműben diagnosztizált hibákról, az ajánlott cserével kapcsolatos döntés hiányában pedig tájékoztatnia kell az ügyfelet az ilyen hibák következményeiről.

Tudtad, hogy.
A fokozatos fáradtság és a korrózió a tekercsrugók fokozatos kopásához vezet. A tekercsrugók működés közbeni gyengülése, az úgynevezett "acél lazító hatása" a hasmagasság csökkenéséhez vezethet. Az elhasználódott tekercsrugók megrepedhetnek, veszélyeztetve a jármű utasainak biztonságát.

A kerék levétele után először meg kell vizsgálni a rugókat.

Mire kell figyelni egy szemrevételezés során? Melyek a tipikus hibák?

1. törés

1. lépés: Ellenőrizze a tekercs rugójának alsó és felső tekercsét

A repedések leggyakrabban az ív felső vagy alsó tekercsében fordulnak elő. A tekercsrugó alsó és felső tekercsét speciális résekbe, gumiburkolatokba vagy a rugótámaszba rögzítik, ami megnehezítheti a szemrevételezést. Például számos, MacPherson támasztékkal ellátott járműnél az alsó rugótekercset teljesen eltakarja a rugótámasz kiálló széle. A rugók végei finomra vannak vágva a gyártási folyamat során, így az egyik szabálytalan, bevágott felülettel repedezett rugóra utalhat.

A rugó végének ellenőrzéséhez minden szennyeződést el kell távolítani, és meg kell tisztítani a vízelvezető furatokat. Az ív alsó támaszának gyakran felfelé néző szélei vannak, "csészét" alkotva, ahol víz, homok, só és egyéb szennyeződések keveréke gyűlik össze. Még akkor is, ha a tervező megfelelő vízelvezető nyílásokat biztosított, ezeket általában eltömíti a szennyeződés. Ilyen esetben a forrás alsó tekercse a víz-homok-só fürdőben marad.

2. lépés: Hasonlítsa össze a felfüggesztés magasságát

Megrepedt vagy deformálódott rugók a jármű mindkét oldalán a felfüggesztés magasságának összehasonlításával észlelhetők. Természetesen egy ilyen mérésnek csak akkor van értelme, ha a járművet sík felületen helyezik el.

1. korrózió

1. lépés: Ellenőrizze a tekercs rugójának védőrétegét
Ha a rugón lévő gyári festékréteg megsérül, a felületen gyorsan korrózió jelenik meg. Gyengíti az anyagot, és a rugóhoz szükséges merevség elvesztéséhez, szélsőséges esetekben a töréshez vezet. A korróziógátló réteg károsodását okozhatja a nem megfelelő telepítés, vagy a homok, az apró kövek, az úti só, az iszap romboló hatása. Amikor a felfüggesztés elmozdul, a felső és az alsó tekercs dörzsöli a rögzítő elemeket (rugótartó vagy felső csapágy konzol). Ha ezeken a helyeken homok van, a korróziógátló réteg és a rugó kopás következik be. A homok jelenléte ezeken a helyeken elkerülhetetlen, de a túl sok vízzel és sóval kevert homok nagyon romboló hatással van a szuszpenzió komponenseire.

1. hasmagasság

1. lépés: A jármű megengedett tömegének túllépése
A nagy terheléssel történő hosszan tartó vezetés befolyásolja a tekercsrugó jellemzőit és alakját. A túlzott tengelyterhelés vagy a megengedett súly túllépése miatt a tekercsrugók rövidebbé, lágyabbá válnak, ami használat közben a tekercsek deformációjához vezet. A rugók rugalmasságának változásai a hasmagasság csökkenéséhez és ennek következtében repedésekhez vezethetnek. Azt is meg kell jegyezni, hogy a nagyobb vagy alacsonyabb hasmagasság oka lehet a rugó nem megfelelő helyzete a lengéscsillapítóhoz képest [szerelési hiba eredménye], az ajánlott rögzítőelemek javítás közbeni használatának elmulasztása vagy nem megfelelő azonosítás vagy kiválasztás részekből.

1. Deformországok

Lépés 1: Az összeállítás nem kompatibilis a javítási technológiával
Szerelési hibák miatt a tekercsrugó rosszul illeszkedik a felső lengéscsillapító szerelőkészlethez és az alsó rugótartóhoz. Ez a tekercsrugó súrlódásához vezethet, veréshez és fémes nyikorgáshoz. A tekercsrugó nem megfelelő felszerelése (pl. Hátramenet) repedéshez, ellenőrizetlen mozgáshoz vezethet a rugótámaszban, és közvetlenül hozzájárulhat a csappantyú károsodásához.

A télen nehéz útviszonyok bármilyen hibát tárnak fel a járműben. A károk korai észlelése hozzájárulhat a javítási költségek csökkentéséhez és a biztonságos vezetéshez. Ezért a KYB javasolja a felfüggesztés rendszeres ellenőrzését és a talált hibák korai eltávolítását.

A KYB nagy hangsúlyt fektet az ilyen típusú éves tájékoztató kampányok szervezésére, amelyek segítik a vezetők figyelmét a tekercsrugók fontosságára, a lengéscsillapítókkal és a szervizkészletekkel együtt, és közvetlenül hozzájárulnak a fejlesztéshez a használt járművek műszaki állapota.

---