Novo - nem cserélek autót

A német zöld villamosenergia-fogyasztók vagy napelemes tulajdonosok becsült nulla százalékával szemben a világ lakosságának több mint háromnegyede soha nem repült repülőgépen. A jó energiapolitikának ezen változtatnia kell.

cserélek

Ha meglátogatja a www.ich-ersetze-ein-auto.de webhelyet, láthatja, hogy legfőbb reklámhordozóként Altmaier környezetvédelmi miniszter megpróbálja kissé ügyetlenül mozgatni egy olyan járművet, amelynek követelése a domain névben van megfogalmazva, de ami nevetséges Way nem teszi igazságosan. Aki négyen próbál ott nyaralni az ott bemutatott elektromos teherautóval, hamar rájön, hogy ez nem helyettesíti az autót. A motoros miniszter az energiaátmenet szimbóluma. A Szövetségi Gazdasági Minisztérium biztosít nekünk egy másikat. Két tervezőt „Kultúra és kreatív kísérleti pilóta Németországnak” tüntettek ki. Érdemük, hogy stílusos, pedállal működtethető multifunkcionális készüléket terveztek, amellyel többek között kávét darálhatnak, összekeverhetnek vagy levest pürésíthetnek. Ok: "Edgar Gerold és Christoph Thetard hosszú távon forradalmasítani akarják a konyhai és háztartási szektort olyan eszközökkel, amelyek környezetbarátabbak, mert folyamatosan működnek áram nélkül." [1]

Ha a forradalomnak más hirdetési motívumokra van szüksége, javaslom: Trabbi (Porsche-t cserélek), zsák krumplit (szupermarketet cserélek) vagy erkély (pálma-strandot cserélek).

Ha tovább szörfözünk az energiaátmenet hálózatában, hirtelen egy teljesen más kép rajzolódik ki. Ahogy a neve is mutatja, úgy tűnik, nincs szükség árammentes konyhai forradalmakra a www.unendet-viel-energie.de oldalon. Most végtelen mennyiségű energia van. Nincs és soha nem is lesz erőforrás problémánk. Ezzel a meggyőződéssel mindig azt hittem, hogy egy kisebbséghez tartozom, amely megkérdőjelezi a növekedés határainak uralkodó elképzelését és „mindent csúcsra tesz”. Meglepetésemre most meg kell állapítanom, hogy az erőforrásokkal kapcsolatos optimizmusomban osztozom azzal, amit „a megújuló energiák központi hatóságának nevezek Németországban”. Mivel a portált nem nukleáris fanatikusok működtetik, hanem a Megújuló Energia Ügynökség, amelyet a Szövetségi Mezőgazdasági Minisztérium, a Szövetségi Környezetvédelmi Minisztérium, 13 ökoenergia-szövetség és több mint 70 vállalat támogat vagy finanszíroz. A politika és az ökogazdaság által közösen támogatott kampány kulcskérdése: "Lehet-e még mindig Németországban megújuló energiák ellen?"

Elhiszik, mert el akarják hinni. Ahhoz, hogy a társadalom közepébe érjünk, az ökológiai mozgalmat egy kis optimizmussal kellett felszámolni. Bizonyos technológiai fejlődésnek köszönhetően olyan áramlatok jelentek meg a zöld mozgalomban, amelyek követelései messze túlmutatnak a szerény, idilli vidéki élet ideálján, amely az 1980-as években elterjedt, és amelyek nyilvánvalóan ragaszkodnak a haladás optimista hitéhez. Teljes meggyőződéssel hirdetik a globális napforradalmat, a megújuló energiákkal, mint egy csodafegyverrel a bolygó megmentésére, a teljes foglalkoztatásra és a "végtelen energia" olcsó biztosítására.

Végtelenül sok vagy végtelenül kevés?

Mi igaz most? Ki kell cserélnünk az autókat napkerekekkel, vagy végtelen mennyiségű energia van? Továbbra is szörfözünk az „Energiahatékonysági Kezdeményezés” (www.stromeffektiven.de) weboldalán, amelyet szintén körültekintő kormányunk támogat, ahol Philipp Rösler videoüzenettel fogad minket. "Azt az energiát, amelyet eleve nem használnak fel, nem kell előállítani, nem kell elszállítani, nem kell fizetni" - magyarázza nekünk a miniszter. Most derül ki rólunk, hogy a kettő hogyan megy együtt. Természetesen a végtelenül rendelkezésre álló energia magában foglalja azt is, amelyet "eleve nem használnak".

Ha továbbra is ellátogat a terjeszkedő energiaátállási propagandaépületbe, ez a felfedezés megerősítést nyer, bárhová is nézzen (www.energiewende.de, www.erneuerbare-energien.de, www.agora-energiewende.de, www.neueenergie.net, www .energiegut.de, www.thema-energie.de, www.energie-innovativ.de, www.change-energie.de, www.stiftung-neue-energie.de, www.energie-initiative.de stb. stb. ). Végső soron a tartalék ideológia az állítólagos energiaoptimizmus repedésein keresztül fut minden sarkon és végén. A jövő ideális autója egy kerékpár, a legjobb ház a passzívház, a leggazdaságosabb ember az, aki a fenntartható népességkontrollnak köszönhetően nem is születik meg. Az energiaátmenetről az az igazság, hogy a jobb világ jövőképét felajánlja minden ember számára a lemondás és a redukció implicit, részben elfojtott ideológiájának oltárán.

A hatékonysági forradalom már véget ért

Még a feltörekvő országok is régóta nem dolgoznak hatékony technológiával a 19. századtól. A tizenegyedik ötéves tervben (2006–2010) Kína elfogadta a „Jieneng Jianpai” (Energiatakarékosság! Csökkentse az emissziót!) Mottót. A cél a GNP egységenkénti energiafogyasztásának 20 százalékos csökkentése volt, ami majdnem megvalósult. A tizenegyedik ötéves tervben (2011–2015), amelyet a zöld korszakba való belépésnek tekintenek, további 16 százalékot tűzött ki célul, 2020-ra 40–45 százalékot kell elérnie. Legkésőbb addigra a fokozott hatékonyság alacsonyan függő gyümölcseit leszedik, és a további előrelépés sokkal nehezebb lesz elérni, mint a nyugati országokban. Pan Jiahua, a Kínai Társadalomtudományi Akadémia Fenntartható Fejlődés Kutatóintézetének vezetője 2011-ben kijelentette: „A nagy kínai vállalatok energiahatékonysága már közel van a globális szinthez. A hőerőművekkel történő villamosenergia-termelés már hatékonyabb, mint Japánban, autóink fogyasztása alacsonyabb, mint az USA-ban. "[4]

És mi történik Németországban, az energiaátmenet modellországában? Nemrégiben búcsúzott az EU energiahatékonysági irányelvének céljaitól, mert nyilvánvalóan nem lát esélyt arra, hogy az ott követelt módon 20% -kal csökkentsék a fogyasztást 2020-ig.

A magas villamosenergia-árak az utolsó remény?

"A hatékonyság évszázados fejlesztése után ma ezerszer több szenet égetünk el, mint a 19. században" - írja William Tucker a "földi energiáról" szóló kiváló könyvében [5], bemutatva az angol matematikus, Stanley Jevons nevét viselő "Jevonokat" -Paradox ". Az 1865-ös "The Coal Question" cikkben arra figyelmeztetett, hogy az angol szénkészletek hamarosan elfogynak, mivel az energiafogyasztás folyamatosan növekszik a hatékonyság növelésével és ezáltal az olcsóbb rendelkezésre állással.

Ha a német hatékonyság rajongók megpróbálják komolyan venni az igehirdetést, gyorsan elérik a határaikat. A Zeit szerkesztője, Marcus Rohwetter leírja, hogy mindent megtesz az energiatakarékosság érdekében, de még mindig messze van attól, hogy az ETH Zürich néhány matematikusa által a földön fejenként 2000 watt (folyamatos energiafogyasztás) alatt maradjon. egyfajta ökológiailag helyes felső határt kell képviselnie. A tavalyi 23 800 kilométeres repülése különösen aggasztó számára. Ezután arra a következtetésre jut: „Amiben nem hiszek, az az, hogy a 2000 wattos társadalom a jólét elvesztése nélkül is lehetséges lesz. Legalábbis a hozzám hasonló embereknek nem. Már csak a spórolás marad. Adagoljon. Korlátoz. Olyan dolgok, amelyek fájtak. Talán egy napon az energia olyan brutálisan drága lesz, hogy kétszer is meg kell gondolkodnia azon, hogy két szelet fehér kenyeret megpirítson. Magas áramárak, igen, segíthetnének. De ők sem csak. "[6]

Nem, a magas villamosenergia-árak inkább az önigazság, mint az igazságosság kifejezését jelentik. És a 2000 watt a kiindulópont, nem a végpont. Ezek évi 17 500 kWh-nak felelnek meg, és így az egy főre eső jelenlegi globális átlagos fogyasztásnak felelnek meg. Az emberi energiafelhasználás tekintetében a 2012-es évet egyszerűen a történelem végének nyilvánítják, ami nem túl optimista. Ez elegendő ahhoz, hogy „minden ember számára megfelelő életszínvonal legyen”. Ugyanakkor testes, hogy a globális jövőképet mostantól „lépésről lépésre” hajtják végre „a tudomány, az üzlet és a politika tapasztalt partnereinek sűrű hálózatával”, amiben a svájci úgynevezett „Novatlantis” platform irányítói nagy valószínűséggel hisznek Ne higgy magadnak, de ez elég ahhoz, hogy elegendő szponzort tudj magad mögött tartani, akiknek hibátlan projektre van szükségük ahhoz, hogy az átigazolási űrlap kitöltése után kipipálják a vállalati társadalmi felelősségvállalás céljait. [7]

Nagy zöld gyakorlati kampány

A német energetikai átmenet barátai számára praktikus, hogy az energiatakarékosság különösen kompatibilis a magasabb jövedelmű ember életmódjával. Mivel minél nagyobb az energiafogyasztás, és minél több pénz áll rendelkezésére a leengedésre, annál könnyebb. A Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség elnöke, Jochen Flasbarth szerint „észrevehető, hogy a magasabb jövedelemmel és magasabb végzettséggel rendelkező válaszadók gyakran nagyobb környezettudatosságot fejeznek ki, mint a szociálisan hátrányos helyzetűek.” Helyesen hozzáteszi: A háztartások alacsonyabb jövedelem- és fogyasztási szint miatt reálisan kevesebb környezeti szennyezést okoznak, mint a gazdag emberek. "[10]

Kevesebb helyett többet

A német zöld villamosenergia-fogyasztók vagy napelemes tulajdonosok becsült nulla százalékával szemben a világ lakosságának több mint háromnegyede soha nem repült repülőgépen. Miért nem tűzzük ki magunk elé azt a célt, hogy megújuló energiák helyett 100% -ra növeljük azoknak az embereknek a százalékát, akik repülőgépeket használnak? Mindegyikük értékelni fogja a külföldi országok megismerését. A globális felmelegedés visszaszorítása legitim cél lehet. De vajon más törvényes célok rovására kell-e tennünk? Mivel a magas energiafogyasztás számos emberi vágy és igény alapja, arra kell törekednünk, hogy megtaláljuk a „végtelen energia” és az úgynevezett klímavédelem összehangolásának módjait. Az atomenergia felhasználása régóta életképes lehetőség; a CCS-technológiákat és a geotechnikát még fejleszteni kell. Mindkettő bátorságot és bizalmat igényel a kollektív emberi találékonyság kimeríthetetlenségében. A német biztonsági fetisizmus és a német ecostrums nem hoznak itt tovább minket.

Alaposan humanitárius cél lenne a globális energiaellátás széles körű kiterjesztése. Johannes Winterhagen tudományos újságíró kikapcsolt könyvében írja. Amire számíthatunk az energiaátállás során: „Az embereknek hatalma van arra, hogy még a nagyon vendégszeretetlen tájakat is gyarmatosítsák. Ehhez vízre és energiára van szüksége, nem többre, de nem kevesebbre. ”Ez helyes. Valójában csak energiára van szüksége. Mivel a víz gyakorlatilag korlátlan. Energia kell ahhoz, hogy eljusson oda, ahol szükség van rá, vagy sótalanítsa, ha olyan régióban van, ahol nincs elegendő csapadék.

A jövőre nézve elsődleges célunk nem a globális energiatermelés átalakítása, hanem annak bővítése kell, hogy legyen. Mindenekelőtt olyan kapacitásokat kell kiépítenünk, ahol nincs elegendő mennyiség, és a kereslet ugyanakkor folyamatosan növekszik. Németországban ez nem így van, és a jelenlegi demográfiai fejleményekre tekintettel sem. Éppen ezért Németország csak az egocentrikus misszionárius kicsi, többé-kevésbé mulatságos támogató szerepét tölti be energetikai kérdésekben. Vigasztalásként kijelenthető, hogy minden technológia megtalálja a helyét a nagy globális terjeszkedésben. A probléma nem a szél- és a napenergia. Mindkettő figyelemre méltó technológia, amely nagy potenciállal rendelkezik, és kétségtelenül előnyökkel jár az emberiség számára. A probléma az, hogy tömegesen használják őket gyermeki módon, ahol ennek a legkevesebb értelme van: az ötvenedik szélességi fok körül egy Németország nevű ipari helyszínen, ahol már kiválóan működő energiaellátási rendszer működött, ami most a Az energiaátmenet egyre hatástalanabb és bizonytalanabb.

A megújuló energia korlátozó tényezője jelenleg a magas költségek. Ha ezek drasztikusan csökkenni fognak, az elkerülhetetlen mértéktelen földfelhasználás mindig megmarad. A világ népességének növekedését és a növekvő jólétet, amelyek az élelmiszertermelés mellett a természet megtapasztalásának szükségességét is ki akarják elégíteni, nehéz összeegyeztetni. Ezért a napelem és a szélenergia, a bioüzemanyagokról nem is beszélve, csak egy áthidaló technológia vagy a keverék meglehetősen kisebb része lehet a növekvő világban. Ami a természetet illeti, az energetikai átmenet, ahogy ma tervezik, nem jelentene mást, mint Németország átalakulását egyetlen nagy erőművé. Élhetnél ezzel. De nem kell, ha van egy ambíciód, hogy jobb megoldást találj.

Lépjen a gázra!

Célként kell kitűznünk, hogy a század közepére növeljük a globális energiaellátást, hogy az egy főre eső globális fogyasztás összhangba kerüljön a német mérsékelt jelenlegi fogyasztással, amely személyenként és évente körülbelül 3,8 tonna olajegyenértéket jelent. [12] 2050-ben körülbelül 10 milliárd emberre vonatkozó előrejelzések szerint összesen mintegy 38 milliárd tonna olajegyenértékre lenne szükség. Ez körülbelül háromszorosa a primer energia jelenlegi felhasználásának, és éves szinten 3 százalék alatti növekedést igényel. Az elmúlt 40 év átlagos növekedési üteme 2 százalék körül mozgott. Tehát tennünk kell valamit.

Ennek fényében az olcsó energiaforrások, különösen a szén és a nukleáris energia tervezett német részleges lemondása, ha mégis megtörténik, egy kis ajándéknak tekinthető, amelyet a világ többi részének adunk, aminek egy kis előnye származhat a kereslet enyhe megkönnyebbüléséből. Ez semmit sem változtat azon a tényen, hogy a fosszilis tüzelőanyagokat addig használják, amíg ez gazdaságilag lehetséges. Még a kapcsolódó CO2-kibocsátás sem.

A globális CO2-kibocsátás 32 gigaton körül van, ebből Németország 800 megatonnás részesedése mintegy 2,5 százalékot tesz ki. Ennek a 2,5 százaléknak körülbelül 40 százalékát az áramipar okozza, így a német villamos energia felelős ma a globális kibocsátás körülbelül 1 százalékáért, és ugyanezzel a keverékkel akkor 2050-ben körülbelül 0,3 százalékért felelne. Bármennyire is sikeres lesz a német klímaváltozás, a ma megfogalmazott célokhoz mérten, a klímaváltozás mértékét, amelyet a CO2-kibocsátás befolyásolhat, csak egy százalék töredékével lehet csökkenteni. Ennek egyértelművé kell tennie mindenki számára, aki elkötelezett az úgynevezett klímavédelem mellett, hogy az állítólag ambiciózus célok végső soron lényegtelenek. Jelenleg nincsenek arra utaló jelek, hogy a klímavédelemhez vezető német speciális út fényes példának bizonyulna, amelyet más országok követnek.

Tetszett ez a szöveg? Rendszeresen olvassa a Novót? Támogasson minket, hogy továbbra is bővíthessük tartalmi kínálatunkat.