Novoszibirszk, mindenki lemegy; Az Ínyenc; ügetõk
Június 24., vasárnap: Érkezés Novoszibirszkbe, mindenki lemegy (Yves)
Több mint 20 óra telt el azóta, hogy elindultunk Irkutszkból, de az út elég jól megy. A táj azonban nem túl változatos. Fenyők és nyírfák, nyírfák és fenyők ... a tajga teljes pompájában (igazi geográfiai osztály!). Nem a tájak szépsége miatt indulunk el a transz-szibériai térségbe, hanem az általános légkör. Oroszország TER sebességgel való átkelése elég élmény. Időtlen élmény egy olyan időben, amely csak neki tartozik.

A vonatra felszálláskor az utazók általában saját kis gubójuk létrehozásával kezdik. Az emberek megterítik az ágyukat (lepedőkészletet rendelnek minden új utashoz, aki felszáll a vonatra), majd szerveznek egy kis étkezőterületet, ahol sütemények és fagyasztva szárított tésztaételek halmozódnak fel.
Az étkezés és az alvás valóban a transz-szibériai utazók két fő tevékenysége. De az utazás elősegíti az önvizsgálatot is. Még a vita is, még ha nagyon sajnáljuk is ezt az oldalt.
Mióta tavaly júliusban elhagytuk, ez az első ország, ahol valóban küzdünk az emberekkel való kommunikációért. Senki (vagy szinte senki) nem beszél angolul, sőt a Google trad segítségével is nehezen beszélgetünk.
De ez nem akadályoz bennünket abban, hogy élvezzük az utunkat. Egy kis iskolai idő, néhány heves sakkjáték, kedvenc lejátszási listáink és néhány rádióműsor (nevezetesen a Nagyfejűek) podcastja között nem látjuk, hogy gördülékenyen visszatérünk Szibériába. Van olyan jel, amely nem csal. Az út hossza ellenére a fiúk soha nem veszekedtek, amit az elején nem nyertek meg. Attól kezdve, hogy azt mondhatnánk, hogy talán egy menetben utazhattunk Moszkvába, még mindig van egy lépés, amelyet nem fogunk megtenni.
Délután végén érkezünk Novoszibirszkbe, több mint 30 óra vonat után.
Mivel meglehetősen hűvösek vagyunk, úgy döntünk, hogy kihasználjuk az állomáson való jelenlétünket, hogy ellenőrizzük az összes jegyünket. Annak érdekében, hogy irkutszki balesetünk ne fordulhasson elő ismét (vö .: Saïk tegnapi jelentése).
De megérkezéskor a művelet sokkal bonyolultabbnak bizonyul, mint a 30 órás út. Több mint két órát töltünk az állomás egyetlen jegyzőjével, aki két angol szót zabál. Ezek szerint a jegyeink 80% -a hibás. Egyes azonosítók az útlevelünk első számjegyét, mások az utolsó, mások betűit jelzik ... Megmagyarázhatjuk neki, hogy az összes jegyünket együtt foglaltuk le, és ugyanazt az eljárást követve nem akar semmit sem hallani. Jól át tudjuk alakítani az összes vonatjegyünket. A művelet költsége: 3000 rubel (majdnem 45 euró). A boldogság soha nem jön egyedül, a gyerekekhez csatlakozva azt tapasztalhatjuk, hogy Maló egyik feljegyzése, amelyet ő számunkra újranyomtatott, még mindig nem helyes.
Ideje megfordulni, a híres angolul beszélő pénztáros bezárta a pultját és eltűnt. Estelle újra megpróbálkozik egy másik kioszkban a Google Trad segítségével. De, itt folytatjuk a siketek új párbeszédét ... És még 300 rubel.