Ökológia Nincs megbánás a tengerentúli gyümölcsökért - Gazdaság - Tagesspiegel Mobil
A regionális termékek nem mindig jobbak a környezet számára, mint az importált termékek. Egy tanulmány azt vizsgálja, hogy az argentin alma mikor kedves az éghajlatra.
Berlin Bárki vásárol gyümölcsöt helyi termesztésből, nem pedig a tengerentúlról vásárláskor, a vártnál jobban károsíthatja a környezetet. A Bodeni-tó alma ugyanúgy káros lehet az éghajlatra, mint a dél-amerikai verseny. Ez a BASF vegyipari vállalat tanulmányának eredménye. Bár a dél-amerikai alma hosszú úton van hajóval, a Bodeni-tóé néhány hónapig a hűtőházban fekszik. „A regionális termékek nem mindig jobbak, mint az importált termékek. De nincs ez fordítva ”- mondja Klaus Welsch, a BASF növényvédelem üzletágának vezetője. A szakértő differenciált nézetet követel.
Az alma energiamérlegének meghatározásához figyelembe kell venni annak teljes életciklusát - termelése mellett tárolását és szállítását is. A BASF számításai szerint egy argentin alma környezetbarátabb lehet, mint egy németországi - áprilisban. Akkor éppen a déli féltekén aratták. Egy tonna ilyen alma előállítása, tárolása és szállítása kevesebb, mint 250 kilogramm szén-dioxidot okoz. Ez körülbelül 50 kilogrammal kevesebb, mint egy tonna német alma. Mert áprilisban ezeket már néhány hónapig a hűtőházban tárolták.
Novemberben más a helyzet: Abban az időben az egy tonna argentin alma betakarítása, tárolása és szállítása által okozott szén-dioxid-kibocsátás meghaladja az 500 kilogrammot, majdnem ötször nagyobb, mint a most betakarított hazai almaé. Tehát az aratás időzítése döntő fontosságú.
De a hazai almák közül is, amelyek elsősorban a Bodeni-tóból vagy az Alsó-Szászországból származó Altes-vidékről származnak, csak körülbelül 20 százalékot adnak el a betakarítás utáni első hetekben vagy rövid lehűlési időszak után. A betakarítás fennmaradó 80 százalékát hónapokig tárolják: "Az oxigént kivonják a lehűtött raktárakból, és egy speciális nitrogén-CO2 keveréket adnak hozzá" - magyarázza Tobias Bandel, a Soil & More mezőgazdasági mérnöke, aki a Tüv által tanúsított CO2-mérleget számolja. Három-négy hónapos tárolás után a hazai alma kevésbé energiatakarékos, mint az imént a tengerentúlról betakarított. "Természetesen a német, regionális almaink a legjobbak" - mondja Andreas Kicherer, aki a BASF fenntarthatósági szolgáltatásaiért felelős. Ha a hazai gyümölcs szezonban van, akkor célszerűbb importálni. "De nem kell bűnösnek éreznie magát, amikor tavasszal egy új-zélandi almát vesz fel" - mondja Kicherer.
"A frissen betakarított alma - például áprilisban - csak a déli féltekéről származhat" - magyarázza Felix Lippert, a Kinetix-től, amely a gyümölcs és zöldség minőségirányításával foglalkozik. Mivel az almát hűtés nélkül néhány hétig el lehet tartani, a hosszú hajós szállítási idő nem jelent problémát. Ez jót tesz a széndioxid-lábnyomnak: "Annyi mennyiség van egy hajón, az almára eső CO2-pótlék alig jelentős" - mondja Lippert.
Másrészt a gyorsan elpusztuló és légi úton szállítható gyümölcs és zöldség, például szőlő vagy körte szennyezőbb. A tengerentúlról származó spárga szintén különösen kritikus az éghajlat szempontjából - állítja Martin Demmeler, aki hosszú ideig dolgozott az élelmiszerek éghajlati lábnyomán a Müncheni Műszaki Egyetemen. Számításai szerint egy kiló spárga 100 kilométeres körzetből történő szállítása körülbelül 60 gramm szén-dioxidot eredményez. Ha a zöldségek teherautóval érkeznek Spanyolországból, azok már 359 grammot tesznek ki. "Egy kiló Argentínából származó légi szállítás körülbelül 17 kilogramm CO2-t eredményez" - mondja Demmeler.