Olcsó autóteljesítmény megszakítható mérővel
Aki otthon tölti elektromos járművét, most új, vonzó speciális tarifákat talál - feltéve, hogy az autó külön mérőn keresztül tölti az áramot, mint "vezérelhető fogyasztói eszközt". Ebben a cikkben összeállítottuk, hogyan működik ez, és kinek érdemes megadnia az olcsó villamosenergia-tarifát.
A BMW i3, a Renault Zoe, a VW e-Golf, a Tesla Model S vagy olyan új járművek, mint az Audi e-tron, a Porsche Taycan és a Mercedes EQC - bármennyire is lenyűgözőek, mint a műszaki csodák, sok áramra van szükségük. 2-3 fős háztartásban az elektromos jármű fogyasztása könnyen megduplázódhat. Ha ehhez normál széntüzelésű erőműveket és hasonlókat használ, akkor az elektromos jármű ökológiai hatása szó szerint eltűnik a füstben. Tehát zöld áram nélkül az e-autó piszkos marad. De a zöld villamosenergia-szolgáltatók melyik autóár-tarifát kínálják az elektromos autók számára?
tartalom
Töltsön otthon e-autókat: háztartási, éjszakai vagy napenergiával.
Számos elektromos jármű tulajdonos tölti be autóját zöld villamos energiával otthon, például egy konnektor vagy egy fali doboz segítségével. Gyakran ugyanazon a tarifán számolnak, amelyet a háztartási villamos energiájukhoz használnak. Csak néhány sofőr használ alternatívákat, például egy dupla mérőt éjszakai villamos tarifával vagy saját napenergiával történő elektromos áramot az autó feltöltéséhez. Most van egy másik tarifamodell az otthoni tankoláshoz, a Real Autostrom Plus. A tarifa olcsóbbá teszi a díjazást, és a gyakori járművezetőkre szabott. Van még egy kezdőkreditet tartalmazó töltőkártya és egy utalvány a kiegészítők feltöltésére.
Új lehetőség: elektromos jármű töltése vezérelhető fogyasztói eszközként.
Az e-autók tulajdonosai olcsón tölthetik járművüket "vezérelhető fogyasztási eszközként", amint azt az energiaipari törvény (EnWG) 14a. Cikke szabályozza. Az elektromos autót külön mérővel töltik fel hullámzó vezérlő vevővel - csakúgy, mint a hőszivattyúknál vagy az elektromos tárolófűtéseknél.
Töltse olcsón otthon az elektromos autót: ez lehetséges például egy megszakítható mérőn keresztül, mint "vezérelhető fogyasztási eszköz".
Töltsön megszakítható számlálón keresztül: ez így működik.
Ha mérőt használ vezérelhető fogyasztási eszközökhöz, akkor a hálózat üzemeltetője csúcsterheléskor megszakíthatja az e-töltőállomás áramellátását, például este vagy reggel. Ez azt jelenti, hogy az e-autó ez idő alatt nem vesz áramot. A töltés ezután normálisan folytatódik a csúcsidőn kívül. Ily módon az elektromos autóvezető hozzájárul a nyilvános elektromos hálózat stabilizálásához.
Az elektronikus autók, mint vezérelhető fogyasztói eszközök: előnyök és hátrányok.
Ezzel a megszakított töltéssel az e-autó tulajdonosa hálózat szempontjából előnyös módon jár el az EnWG szerint. A hálózatüzemeltető kedvezményes koncessziós díjakkal és hálózathasználati díjakkal jutalmazza, amelyek csökkentik az áram árát, annak érdekében, hogy éjjel-nappal tankolhasson autójával. Végül mindenki számára előnyös helyzet: a járművezető profitál az alacsony töltési tarifából, a környezet pedig a tisztább áramtermelésből. Az olcsó autóár tarifa igénybevételéhez szükség van egy megszakítható, külön mérőóra a szokásos háztartási villanyóra mellett.
Külön számláló érdemes ezeknek a sofőröknek.
Ha még nem rendelkezik ezzel a számlálóval, felmerül a kérdés, hogy érdemes-e arra törekedni. A tapasztalat azt mutatja, hogy az olcsó villamosenergia-tarifa jól alkalmazható például azoknak az ingázóknak, akik évente legalább 10 000 km-t tesznek meg, és főként az otthoni parkolónál töltik fel, és így megfelelő mennyiségű autó villamos energiát töltenek fel.
A PV-rendszerrel és elektromos autóval rendelkező háztartásoknak is különösen vonzó lehetőségük van az energiaellátásra: elektromos autójukat saját PV-villamos energiájukkal és egy speciális autó-villamosenergia-tarifával tölthetik fel. Ennek előfeltétele két "sorba" kapcsolt villamosóra - ún. Kaszkádmérés. A szükséges kétirányú mérő a ház csatlakozásánál van felszerelve, és egy második villamosóra van csatlakoztatva a lefelé. Ehhez a speciális áramellátáshoz a háztartási villamos energiát és az autó villamosenergia-tarifáját ugyanazon energiaszolgáltatótól kell beszerezni.
Töltse fel elektromos autóját zöld energiával a Polarstern - Berlin-ből.
| Energiafogyasztás | 5000 kWh/év | 5000 kWh/év |
| Munkaerőár | 26,5 ct/kWh | 20,38 ct/kWh |
| Alapár | 115,20 €/év | 115,20 €/év |
| Éves ár | 1 440,20 €/év |
2018 januárjától
A kedvező vontatási áramtarifára vonatkozó követelmények.
A zöld villamosenergia-szolgáltató, a Polarstern segít az e-autók tulajdonosainak ellenőrizni az olcsó töltési lehetőségek követelményeit. Az első lépés annak tisztázása, hogy a felelős hálózatüzemeltető támogatja-e a tarifát - még nem mindegyikük teszi ezt. A következő pontokat is tisztázzák:
-
Létezik már a speciális, megszakítható számláló?, közvetlenül tehetünk ajánlatot. Csak az áramfogyasztásra és az irányítószámra van szükségünk.
- Az új mérőórához vagy van már egy szabad rés a mérőszekrényben, vagy ehhez ki kell bővíteni a mérőszekrényt.
- Egy villanyszerelő tudja, mi lehet a telepítés költsége.
- Az új mérő regisztrálásához a villanyszerelő kapcsolatba lép a hálózat üzemeltetőjével.
Ha minden jól sikerült, hamarosan olcsó autóárammal tölti a Stromert a Polarsterntől. Tehát garantáltan környezetbarát lesz az e-autójával. Ha az átalakítás az Ön esetében nem térül meg, az sem jelent problémát: Ezután feltöltheti járművét a normál zöld villamosenergia-tarifánk használatával, vagy használhat öko éjszakai villamos energiát, ha dupla tarifás mérővel rendelkezik.