Párizsi közlekedési sztrájk szeptember 13-án mire számíthat
A 2-es, 3-as, 3-as, 5-ös, 6-os, 7-es, 10-es, 11-es, 12-es és 13-as metró nem közlekedik pénteken.
Feladva: 2019. szeptember 11., 19:38 - Frissítve 2019. szeptember 12-én, 19: 30-kor.
Olvasási idő 3 perc.
- Megosztás
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás letiltva Küldés e-mailben
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
- Megosztás le van tiltva Megosztás le van tiltva
A hét RATP szakszervezet, köztük a három fő UNSA, a CGT és a CFE-CGC által elindított sztrájkhirdetést követően Ile-de-France tömegközlekedési forgalma nagyon zavart lesz szeptember 13-án, pénteken.
Ez a legerősebb mozgósítás a RATP-nál a különleges nyugdíjrendszerek reformja elleni, 2007. október 18-i sztrájk óta Nicolas Sarkozy elnökletével.
Tíz metró üzemen kívül
Párizsban a 2-es, 3-as, 3-as, 5-ös, 6-os, 7-es, 10-es, 11-es, 12-es és 13-as vonalon nem közlekedik metró.
A 4., 7., 8. és 9. vonal csak csúcsidőben (6.30 és 9.30, valamint 17 és 20 óra között) lesz nyitva, nagyon alacsony sebességgel: 3-ból csak 1 vonat közlekedik. Két vonal nem áll meg minden állomáson: a 8-as csak Créteil-Pointe-du-Lac és Reuilly-Diderot között közlekedik, a 9-es pedig csak Pont-de-Sèvres és Franklin-D.-Roosevelt, valamint Nation és Mairie között közlekedik. -de-Montreuil.
A két automatizált vonal, az 1-es és a 14-es, normálisan fog működni, de gyorsan telítődhet.
A RER és a villamosok megszakadtak
A RATP által üzemeltetett RER szintén csak csúcsidőben fog közlekedni, 1: 3 arányban az RER A és 1: 5 arányban a RER B-nél. A RATP állomások ezeken az órákon kívül zárva tartanak.
A villamosok és az autóbuszok forgalma is súlyosan megszakad. Átlagosan minden harmadik busz jár a teljes RATP hálózaton. Ugyanez vonatkozik a villamos T2, T3a, T5 vonalaira csúcsidőben. A T3b, a T6 és a T8-on számoljon egy villamossal a 2-ben, a negyediken pedig a T1-en és a T7-en. Ez az utolsó vonal csúcsidőn kívül is közlekedni fog, minden hat villamospályán.
Az SNCF Transilien vonalakat ez a társadalmi mozgalom nem érinti, de befolyásolhatja. A Transilien a webhelyén az érintett vonalakon fog kommunikálni.
A speciális étrendek vége
A közlekedési zavarok annak köszönhetők, hogy sztrájkolni kell a nyugdíjreform ellen, amelyet különösen az UNSA, a CGT és a SUD RATP részlegei indítottak el. A reform előírja a RATP, az SNCF, valamint a villamosenergia- és gázipar (IEG) speciális rendszereiből való korai távozás végét: a törvényes 62 éves kor mindenkire vonatkozik. Fennmarad azonban a hosszú életpályát folytató biztosítottak 60 éves korig történő távozása.
„Azt akarjuk, hogy fenntartsák nyugdíjprogramunk konkrét garanciáit. A tisztek nagyon aggódnak. Számunkra a közszolgálat korlátai, például a hétvégi, éjszakai munka egyetlen valós kompenzációja a nyugdíjazás ”- jelentette ki Thierry Babec, a vezetőség első szakszervezetének, az UNSA-RATP főtitkára. Az egyetemes rezsimmel "már nem lesz kompenzációnk" - tette hozzá.