Peugeot Django 125 ABS teszt diszkrét kis városlakó
Vizsgálatok elmozdulás útján

Vizsgálatok kategória szerint
- Egyedi
- GT
- Terep
- Quad
- Roadster
- Atlétikai
- Supermoto
- Nyom
Motoros felszerelés
Motorkerékpár felszerelés
Damien Lachaize 2018. május 16, 11:33
Amint azt korábban említettük, a műszaki rész alig változik: sajnos néhány hiba észrevehető az első villa és a hátsó csillapítás szintjén, a szerelvényből nagyon hiányzik a hidraulika, ami a villa ütközőjét okozhatja az igazán hangsúlyos kátyúk felett. Még akkor is, ha megemlítjük a fékezést, ahol amellett, hogy a karon nincs bizonyos érzés, az első tengely "szivattyúzásának" érzése különösen érezhető a nehéz fázisokban. A maga részéről az egycsatornás ABS, amely csak az első kerékre hat, nagyon diszkrét és hatékony marad, amint beindul (azonban nem könnyű bekapcsolni, valóban jelentős nyomást kell gyakorolni a jobb karra ). Végül a kezelhetőség összhangban van az első elvégzett tesztekkel: a Django meglepetések nélkül kihasználja az egészséges kezelőfelület előnyeit, még akkor is, ha egy kicsit szigorúbbnak bizonyultunk volna, ha barázdált utakon haladunk.