Pivot Phoenix - széndioxid kerékpár a DH számára, mindössze 14 kg-os FreeRiderrel
Szeret mondani, hogy biciklin született, de…
Következő cikk
Egy másik Kittel számára
Helyesen, itt egy csak 14 kg súlyú lesiklópálya található, de speciális felszereléssel is rendelkezik. Maga a keret sokkkal csak 3,67 kg. A kerékpárt először a Sea Otter 2014-ben dobták piacra, és most megtalálhatja az üzletekben. A keret + sokk 3299 dollárért vásárolható meg. Két komplett felszerelés is rendelkezésre áll, 5499 dollár és 7 399 dollár áron. A drágább kerékpár súlya 15,19 kg, ezzel elnyerte a "legkönnyebb DH gyártású kerékpár" címet. Az ebben a cikkben bemutatott kerékpár nem kapható az itt található felszerelésben, de bizonyosan megmutatja néhány olyan felszerelés lehetőségét, amely a hivatalosnál kisebb súlyt kínál.
Itt vannak a Pivot Phoenix Carbon kerékpár tereptárgyai
- 204 mm-es dw-link felfüggesztés
- Komplett szénváz Pivot üreges dobozos technológiával a belső öntéshez
- 27,5 hüvelykes kerekek
- Keret S, M, L és XL méretben
- Opcionális headset +/-, 75 fokos beállítással
- Teljes belső útválasztás a kábelportok Pivot rendszerével
- Kompatibilis az állítható nyeregrúddal és a belső útválasztással
- Enduro Max csapágyak
- Fox DHX RC4 Coil-Over hátsó lengéscsillapító
- A keret súlya 3,2 kg (kis méret + légsokk) vagy 3,6 kg (kis méret + rugós sokk)
- Komplett Shimano Saint felszerelés, Fox 40 villa, Maxxis DH gumik és pedálok - 15,19 kg-nál
- Gumivédők a mélycsőhöz és a rockerhez
- Széntartók az ISCG-05 számára
- Hátsó tengely 157mm X 12mm
- 107 mm-es karbon BB ház
- 180 mm-es függőleges hátsó fék szén
A fogyás egyik biztos módja a tavaszról a légsokkra váltás. Ahogy Pivot tette a Fox Float X-nél használt felszerelésének köszönhetően. A Phoenix Carbon 204 mm-es hátsó lökettel rendelkezik.
A Maxxis gumik profilja érdekes. Jelenleg még mindig nincs elég részlet, de láttam már korábban. Azt azonban nem tudni, hogy a gumiabroncsok prototípusa tömeggyártásba fog-e kerülni.
A RaceFace karbon hajtómű tovább segít csökkenteni a kerékpár súlyát, és alapfelszereltségnek számít a Saint felszerelésében.
A HT pedálok hihetetlenül vékonyak. Könnyű magnéziumtestük és opcionális titán tengelyük is van.
A Pivot együttműködött a WTB-vel ennek a kerékpárnak a nyergében. A cél az volt, hogy nagyobb távolságot szerezzen a kerék számára, hogy az üléstartó csövek a lehető legrövidebbek legyenek, még akkor is, ha 27,5 kereket használnak.
Ezek a DSP (DuraSoft Polymer) markolatok mindössze 27 grammot nyomnak, ami nem jelent mást. Mindkét oldalon "zárszalagot" használok, hogy ne forogjon.
A Sram Guide fékek a következő modellek az Avid Trail után. Négydugattyús felépítésük van, amely elegendő fékerőt biztosít a lejtőn történő felhasználáshoz.
Reynolds a Pivot-lal együttműködve egy új szénkerék-készletet dob piacra lefelé. Jelenleg úgy néznek ki, mint a Black Label AM 27.5 modell, de némi karbon elrendezés-változtatással.
Szeret mondani, hogy biciklin született, de a valóságban Bukarestben született. Alapvetően két keréken adják gyermekkorától kezdve. Komolyabban: 1998-ban kezdett kerékpározni, amikor az első MTB megvásárlása után Omu tetejére került. Büszke arra, hogy elsőként tette meg, és a mai napig várja, hogy valaki megerősítse. Viccet félretéve, Dan amatőr szinten az egyik legszenvedélyesebb kerékpáros Romániában. Mindig állandó szenvedély szinten maradva, soha nem túlzottan vagy túlságosan monoton, elkötelezte egész családját, akik támogatják lelkesedését és együtt lovagolnak vele. A kerékpározás során, versenyeken, teszteken, országos és külföldi profilversenyeken, új kerékpárút felfedezésénél vagy egyszerűen erről a témáról írva, Dan folyamatosan kapcsolatban van a szakterület legfrissebb híreivel, a legújabb trendekkel és a legfrissebb hírekkel a kerékpárokban alkalmazott technológiák.