Poggyász - május; s legyen egy kilóval több
keresés
Az égen emelkedő energiaárak idején a légitársaságok a bőröndöket veszik célba
Az 1970-es években az USA-ban lévő légiutasokat testtömegüknek megfelelően helyezték a síkba. Hogy mi segített az üzemanyag megtakarításában, az Atlanti-óceán térségében ma is vitatják, és a jegyárban is figyelembe kell venni. A túlsúlyos embereknek már két helyet kell foglalniuk az amerikai hazai útvonalakon.
Európában a gazdasági válság és az egekbe szökő energiaárak idején a légitársaságok még nem az utasokat célozzák meg, de a bőröndjeik igen. „A légi viteldíjak átláthatóságának hiánya évről évre növekszik, tekintettel a sok további lehetőségre, amelyet fizetni kell. Ez különösen a poggyászfelesleg kérdésére vonatkozik "- mondja Dr. Michael Haberland, a Verkehrsverein mobil e.V. munkatársa, aki 2006 óta egy éves repülési atlaszban hasonlítja össze a fapados légitársaságok szolgáltatásait.
Valójában úgy tűnik, hogy a légitársaságok 2011-ben egyre inkább keresik a kiegészítő jövedelmet: júliusban az Air Berlin kilóról tízről 15 euróra emelte a poggyászfelesleget, míg a Condor, a Tuifly és a Vueling (egyelőre) tíz euróban marad. Az Easyjet (tizenkét euró) vagy a Ryanair (20 euró) régóta beszedi az átlag feletti pótdíjakat.
Míg korábban meglehetősen nagylelkű tolerancia volt, a kezelő személyzetnek most már egyre alaposabban be kell tartania az előírásokat. Kevés hely marad a határ túllépésére - a bennfentesek szerint gyakran csak legfeljebb 0,5 kilóig.
A Lufthansa, a Condor & Co. sajtóreferense mind megtagadja a hivatalos toleranciahatár közlését. "Különösen a főszezonban pontosan be kell tartania az irányelveket, és körültekintően kell eljárnia az emléktárgyakkal" - mondta az Air Berlin szóvivője, Alexandra Bakir az egyetlen, aki valamivel részletesebb nyilatkozatot fogalmaz meg.
Néhány utas most annyira mérges, hogy az MM már panaszt kapott állítólagosan helytelenül kalibrált mérlegekről a palmai repülőtéren - amit az üzemeltető Aena cég határozottan tagad, és valószínűleg azzal van összefüggésben, hogy az otthoni mérleg egyszerűen nem alkalmas bőröndre vannak.
Csak azok a speciális poggyászmérlegek vannak pontosak, amelyek a fogantyúhoz vannak rögzítve és körülbelül hét euróért kaphatók. Kétség esetén 20 centet mérlegelhet a Mallorca számos gyógyszertárában található extra széles fürdőszobai mérlegen - vagy egyszerűen ingyen a repülőtér övén. A digitális mérleg akkor is üzemben marad, ha a számláló nincs elfoglalva.
A főszezonban igény van egy olyan állomás szolgáltatásaira is, amely átlátszó fóliával csomagolja be a poggyászt az indulási területen. A mérést a hat eurós díj tartalmazza. Valószínűleg érdemes befektetés, ha figyelembe vesszük, hogy az úgynevezett "darabos koncepció" olyan légitársaságokkal, mint a Lufthansa, azt jelenti, hogy az első kiló felesleges poggyászból 50 euró egyszeri díjat kell fizetni. Interkontinentális járatokon ez akár 150 euró is.