Pontyhorgászat Orsógondozás - A nagy halász
Ebben a fejezetben
Az orsó használatakor elkerülendő főbb hibák
Az orsó helyes szállítása
Az orsó tisztítása és karbantartása
Audio átírás
Függetlenül az orsó megvásárlásakor fizetett ártól és attól függetlenül, hogy újonnan vagy használtan vettük-e, gondoskodnunk kell róla. A fő ok az, hogy ha nem megfelelően használjuk és nem gondoskodunk róla, a befizetett pénz elvesztése mellett megkockáztatjuk, hogy lerövidítjük az orsó élettartamát, sőt feladjuk, amikor a legkevésbé számítunk rá, például amikor farmerben vagyunk. másolattal, amely új személyes nyilvántartássá válhat.
Tekintettel arra, hogy az orsó mechanikus részegységekből áll, az idő múlásával elkerülhetetlen a kopás. Arról azonban meggyőződhetünk, hogy a kopás mértéke minimális-e, ha odafigyelünk arra, hogyan használjuk, szállítjuk, tároljuk és karbantartjuk.
Használatát tekintve két hibát kell elkerülni. Az első és a legfontosabb: a vetőgépet nem úgy készítik el, hogy a halat az orsóról kihozzák, a hajtókart maximálisan meg kell húzni a meghúzott fékkel, hanem a rudat kell meghúzni, nehogy feleslegesen erőltesse a vödröt, a felszedőt, a rotort, a tengelyt, a féket és a belső alkatrészeket. az orsó. Másodszor: ha orsózunk, különösen nagy távolságok és nagy vezetések esetén, jó, ha a helyreállási sebesség állandó, de nem magas, illetve hogy ne forgassuk olyan gyorsan a hajtókart, amennyit csak tudunk.
Szállítás és tárolás szempontjából ajánlott a fék és a baitrunner (ha van orsója) meglazulása, a visszacsapásgátló kioldása, a dob minimális véghelyzetben (az orsó testéhez közel) és a fogantyú lazítása (hajtogatása) vagy akár szétszerelése. A szállításhoz és a tároláshoz kapcsolódóan is ajánlott, hogy az orsót minőségi burkolattal védje a karcolásoktól és a mechanikai ütésektől.
A karbantartás magában foglalja egyrészt azokat a műveleteket, amelyeket minden játék után ajánlott elvégezni, másrészt a karbantartást vagy a nagyjavítást, amelyet időről időre el kell végezni olyan embereknek, akiknek van tapasztalata ilyesmivel. Az első kategóriába azok a műveletek tartoznak, amelyeket mindannyian elvégezhetünk, például az orsó megtisztítása a szennyeződéstől, illetve a kanál, a dob, a rotor, a karosszéria és a forgattyú. Ehhez puha, nedves ruhát lehet használni.
Ugyanakkor, még akkor is, ha ez nem része az orsónak, jó megtisztítani a huzalt mind az élettartam meghosszabbítása, mind a huzal szennyeződésének kockázatának csökkentése érdekében, különösen a kanál alatt.
A karbantartás az orsó belsejében végzett beavatkozásokra vonatkozik, és főként az alkatrészek tisztítását, kenését, és ahol lehetséges, a játék csökkentését vagy akár megszüntetését kopott alkatrészek cseréjével. Attól függően, hogy mennyire intenzíven használják az orsót, és milyen feltételek mellett (tételek száma, halméret, horgok stb.), Tisztításra és zsírozásra lehet szükség minden évszak végén. Ellenkező esetben, normál használati körülmények között, a karbantartási műveletet néhány évente el kell végezni.
Azt is meg kell említeni, hogy az orsó használatának körülményei mellett annál jobban védik a gyárat a víz behatolása és a szennyeződések ellen, és annál jobb a felhasznált anyagok minősége, valamint a gondozásunk módja, mind jelentősen meghosszabbítja az orsó élettartamát.