Poutine tanulságai a demokráciában - L Express
Végre itt van. A kamera szorosan átöleli az arcát. Még körül is veszi. Az orosz zászló előtt ülve, feketébe öltözve, félhangosan beszél, akár gyóntatószékként. Fél óráig a feje kissé előre döntve marad, mintha hirtelen összezúzta volna a megbánás súlya. Most sóhajt, Vlagyimir Putyin. És újra beszél. Elmagyarázza, hogyan ismerkedett meg Murmanskban, az Északi-sarkkörön túl, a Barents-tengeren tizenegy nappal korábban roncsolódott Kurszk tengeralattjáró áldozatainak családjaival. Ott egy névtelen rokon azt mondta neki, hogy ez a dráma a továbbiakban kereszt lesz, amelyet magánál kell hordania. Ő, az orosz elnök. "Ennek az embernek igaza van" - fejezi be Putyin.
Ideje volt. A kurszki válság során az elnök látszólag hiányzott, míg az orosz állam, amelyért ő felel, és különösen a hadsereg, amelynek közel áll, megmutatta határaikat és működési zavarukat. Maga a mentési akció mellett, amelyet az erőforrások hiánya alkalmatlanná tett, az oroszok képesek voltak megfigyelni, élőben és a televízióban azokat a tiszteket, akik nap mint nap összefonódtak hamis információk vagy hazugságok áradatában. Amikor a Szovjetunióban élt, akkor természetesen megszokta. De a posztkommunista Oroszország demokratikusnak vallja magát. A Kurszk-ügy bebizonyította, hogy - különösen a katonaság körében - a szellemek szovjetmentesítése alig kezdődött el. Az események filmje, amint azt az orosz nézők megtapasztalták, alig hihető könnyedséget és következetlenséget mutat.
A haditengerészet büszkesége
Kezdetben augusztus 14-én, hétfőn a haditengerészet tisztviselői "technikai problémát" emlegettek a tengeralattjáró fedélzetén, pontosítva, hogy az eset 13-án, vasárnapra nyúlik vissza. Valójában úgy tűnik, hogy a baleset 12. szombat késő reggel történt, és hogy a hatóságok két napig próbált hallgatni az ügyről. Egy nyilatkozat azt állítja, hogy "kapcsolatba lépnek a személyzettel", és hogy "a levegőt és az áramot a felszínről szállítják"; egy másik azt állítja, hogy "az egész személyzet életben van", és hogy "a fedélzeten lévő két atomreaktor zárva van". Ezen állítólagos információk egyike sem volt pontos. Szerzőik eltévedtek a sejtésekben.
Megértjük a katonaság kínos helyzetét. Az 1994-ben üzembe helyezett Kursk nukleáris meghajtású merülőgép-hordozórakéta, a NATO besorolása szerint Oscar II típusú. Méret szerint ez az egyik legnagyobb támadó tengeralattjáró, amelyet valaha építettek. A kilenc másik ilyen hajóval együtt, amelyek az orosz haditengerészet rendelkezésére állnának, egyik fő tervezője, Igor Baranov szerint „elsüllyedhetetlennek” tekintették. Nyilvánvaló, hogy az admirálisok nem hitték el, hogy egy ilyen kifinomult eszköz - az orosz haditengerészet büszkeségének egyik utolsó oka - egyszerűen eltűnhet. Mégis ez történt. A Kurszk elsüllyedt, mint egy kő, anélkül, hogy vészhívást adott volna ki.
Ma Putyin szerint a külföldi segítségnyújtási ajánlatokat a helyszínen fogadták el. Hamis: úgy tűnik, a haditengerészet attól tartott, hogy a NATO nem tud pontos információkat szerezni erről az értékes "elsüllyedhetetről". Az augusztus 21-i telefonbeszélgetés után Bill Clintonnal két nap múlva norvégokat és briteket hívtak megerősítésre. Kevesebb, mint huszonnégy óra alatt a skandináv búvárok kinyitották a vésznyílást, amely egy hete ellenállt az orosz csapatoknak. Tehát hirtelen a tisztviselők dramatizálják észrevételeiket. A fedélzeten tartózkodó összes férfit szinte azonnal megölték, állítják, és a Kreml értesült arról, hogy a férfiak meghaltak. Ezek az állítólagos leleplezések arra késztetik a norvégokat, hogy megkérdőjelezzék mentési műveletük hasznosságát, mivel késő, ha jól értettük, bárkit megmenteni.
És ennek még nem volt vége! Az orosz haditengerészet szerint az elsüllyedést egy titokzatos külföldi hajó ütközése okozta. Igor Szergejev védelmi miniszter úszó zöld és fehér jelzőfényeket említ a tenger felszínén, "de a külföldi tengeralattjáró és a jelzők felgyorsultak, mielőtt utolérhettük volna őket" - teszi hozzá. Mihail Motsak admirális, az északi flotta vezérkari főnöke konkrétabb: a külföldi tengeralattjáró "valószínűleg brit volt". Az állítást elutasították Londonban, ahol a Honvédelmi Minisztérium meghatározza, hogy a környéken nincs brit búvár. Röviddel ezután azonosítják a híres jelzők eredetét: két káposztafejről van szó, csatahajó szállítása során a tengerbe hullottak.
Putyin kíséretében úgy tűnik, hogy senki sem számított egy dráma hatására, amelyet televíziós nézők milliói követtek az egész világon: "Az elnök védelmében bizalmasa egy rokonának, saját tanácsadói is szabadságon voltak, ők is." Első pillantásra népszerűségi besorolása nem szenvedett túl sokat: a tragédia nyomán végzett közvélemény-kutatások csak enyhe esést mutatnak. Így az oroszok mintegy 65% -a bízna az államfőben, szemben a július végi 73% -kal. "A hatás továbbra is minimális" - mondta Vjacseszlav Nikonov, a Politika alapítvány elnöke. Egy évvel ezelőtt Borisz Jelcin népszerűsége 3% volt. Ilyen körülmények között Putyin megengedheti magának, hogy elveszítsen néhány pontot. El kell ismerni, hogy taktikai hibát követett el, amikor a nyaralóhelyén maradt. És az biztos, hogy mindenkit sokkolt a mentés lassúsága. De senki nem hibáztatja ezért Putyint. Amellett, hogy csak 100 napig van üzleti életben, folyamatosan magyarázza, hogy a hadsereget meg kell reformálni. Végül a válság segíti őt, megmutatva, hogy mennyire valóságos volt a vészhelyzet. Az átlagos orosz gondolatban, ha a haditengerészet olyan szörnyű állapotban van, akkor Jelcin és Gorbacsov a hibás, akik mindent elpusztítottak. "