Power trimmer
A kertészeti és barkácsolási eszközökhöz használt hőmotorok üzemanyag-rendszere általában nagyon leegyszerűsített. (Szerződésen kívüli fotó, nem feltétlenül tükrözi a rajzot)
A legalapvetőbb a motor fölé helyezett tartályból áll, amelyet egy rugalmas cső közvetlenül csatlakoztat a karburátorhoz.
Ez a konfiguráció csak azokra az eszközökre érvényes, amelyeket mindig ugyanabban a helyzetben használnak, mint például a fűnyírók. Azonban továbbra is csak a csúcskategóriás berendezésekre korlátozódik.
Általánosságban elmondható, hogy a tartály és a porlasztó között legalább egy üzemanyagszűrő van elhelyezve, a legkülönbözőbb helyzetben kezelhető szerszámokon, például a láncfűrészeken, elengedhetetlen az üzemanyag-szivattyú; a legegyszerűbb anyagoknál gyakran beépítik magába a porlasztóba.
A dízelmotorokban, amelyek általában csak a nagy fűnyírógépeken vagy bizonyos szivattyúegységekben találhatók, a dízel üzemanyag-ellátást a tartály alá helyezett befecskendező szivattyúra bízzák; ezeken a motorokon mindig van egy visszatérő cső a tartályba, amely visszahozza a befecskendező üzemanyagot.
Kasza üzemanyag
A legtöbb barkácsolási és kertészeti felszerelés nem nem másfél-két órán át tartó folyamatos használatra tervezték. Ezért csak szerény kapacitású (ritkán 2 l-nél nagyobb) tartályokkal vannak felszerelve. Ezért az üzemanyagot egy erre a célra fenntartott cseresznyében kell tartani.
A legtöbb kétütemű motorok használjon benzin-olaj keveréket, amelyet közvetlenül vásárolhat, vagy készíthet saját maga.
Ez utóbbi esetben mindenképpen tartsa be az arányokat, és csak kétütemű keveréshez használjon speciális olajat; az olajos kanna mérőkupakkal rendelkezik, megkönnyítve a keverést. A keverési sebesség beállításához olvassa el a berendezés karbantartási kézikönyvét; általános szabály, hogy az olajmennyiség magasabb, ha a motor új, vagyis a behatolási időszak alatt.