Rajnai alacsony víz 2011. - 4. oldal

Az alacsony víz problémákat okoz a szállítás során

"A linkelt oldal tartalma a szolgáltató felelőssége!"

Ha a rakomány nem csökken most, ez azt jelenti, hogy több hajóra van szükség. Hasznos lehet egyik vagy másik számára. Reméljük a legjobbat. Ha a gátak már üresek, akkor gondok lesznek az ivóvízzel. Jó, hogy munka után sörözök. Tehát senkitől nem iszom a vizet. Szép üdvözlet Ralftól, aki napközben iszik vizet

Egyébként mindannyian Rotterdamból Svájcba vezetjük a vizet, hogy a Rajna ne száradjon ki teljesen.

A Rajna szokatlanul korai alacsony vize megnehezíti a hajósok életét

A rajnai vizeknek nincs problémája az alacsony vízszinttel

"A linkelt oldal tartalma a szolgáltató felelőssége!"

Rajnai alacsony víz 2011

Csak akkor, amikor évek óta nincs több víz a Rajnában, felfedezi, hogy a Rajna is csatornázható.

Ezt már régen meg kellett volna tenni.

Az üzemanyag többször olyan drága, mint a hatvanas években, és a kőolaj elfogy.

A Közép-Rajna (Bad Salzigtől Bingenig terjedő hegyszakasz) duzzasztógátjain termelt villamos energiával millió tonna kőolajat lehetne megtakarítani, a hajók dízelén kívül.

Milliószor csökkenne az üvegházhatás, amelyet a sztratoszféra rétegeinek nitrogén-oxidokkal történő CO2-pusztulása okoz!

A Közép-Rajnát (Bingen-Mainz) Rajna-vízzel, Európa magtárával lehetne öntözni.

Most a CO2 (mérgező szén-monoxid) a föld alá kerül.

Jelentés képpel a Westphalian eredménytáblájáról május 5-től. 2011

Az emberek csak akkor fedezhetik fel, hogy „nem ehet köveket!”

Grotefendt módosította (2011. május 8., 12:59) Ok: szöveg megváltozott, kép hozzáadva, szerzői jogok a WAZ-nál