Rendben a cégautóval

rendben

Frissítve 2016. október: Figyelem, 2017. január 1-jétől, a munkáltató köteles felmondani az alkalmazottat pénzbírság miatt. A munkavállalónak ezért egyrészt meg kell fizetnie a bírságot, másrészt a vele járó pont-visszavonással jár.

Ma visszatérő kérdés, mikormunkahelyi gyorshajtás egy vállalati járművel, Ki a felelős ? Ki fizeti a bírságot? Aki pontokat veszít ? Az eset a következő: Ön egy Y vállalat értékesítési képviselője, és a sebességellenőrzés során egy automatikus radar villog. A szabálysértésről szóló értesítés postai úton érkezik a szürke kártya tulajdonosához, nevezetesen a jogi személyhez, a társasághoz és annak törvényes képviselőjéhez: az ügyvezetőhöz, a főnökhöz.

A munkáltatónak meg kell fizetnie a bírságot, hacsak ...

A Semmítőszék rendelete egyértelmű az ügyben (Cass. Soc. 2009. október 14., 09-84031. Sz.), A munkavállaló nem felelős a bírság megfizetéséért. A cég dolga megfizetni a bírságot (természetesen pontvesztés nélkül). Hacsak természetesen a munkáltató nem képes hivatalos igazolást adni a volánnál ülő alkalmazott személyéről, például nyilvántartáson vagy naplón keresztül. Ezzel egyenértékű felmondja alkalmazottját, de semmiképpen sem köteles erre.

Ha a munkáltató nem igazolja egyértelműen a járművezető személyazonosságát, a munkavállaló:

  • Ne fizessen bírságot (a súlyos gondatlanság kivételével).
  • Ne veszítsen pontokat pontengedélyén.
  • A társaság rendezi a bírságot, pontveszteség nélkül nyilvánvalóan törvényes képviselője számára.

Ha a munkáltató hivatalos igazolást nyújt be az alkalmazott sofőr személyazonosságáról, a vezetőnek a túlzott sebességének mértékétől függően:

  • Fizesse meg a jegyosztálynak megfelelő bírságot
  • Pontvesztés szenved

A társaság nem kérheti a bírság visszatérítését

A munkáltató törvényesen nem kérheti a munkavállalót a bírság megtérítéséről (Cass. Soc. 2013. április 17., 11-27750). A munkabérből való visszatartás szigorúan tilos, még akkor is, ha a munkaszerződésben szerepel egy záradék. A fizetési jegyzék nem említhet ilyen bejegyzést, törvénytelen. Csak a súlyos gondatlanság, nevezetesen az a hiba, amelyet a munkavállaló követett el a társaság érdekeinek megsértése céljából, vállalhatja a munkavállaló pénzügyi felelősségét.

Kirúghatnak-e gyorshajtás miatt ?

Igen, egy céges jármű forgalmi hibája jöhet szóba mint a szakmai kötelességszegés. A szankciókat a munka törvénykönyve írja elő, a figyelmeztetéstől kezdve az elbocsátásról az elbocsátáson keresztül.

Melyek azok a bűncselekmények, amelyek miatt meg kell fizetni a bírságot a társaságnak ?

A vagyoni felelősség vélelme konkrét bűncselekmények felsorolására vonatkozik, amelyeket fizikai letartóztatás nélkül jegyeztek fel, nevezetesen:

2015. április: Projekt arra kényszeríti a vállalatot, hogy felmondja az alkalmazottat ?

2015. április 16-án, csütörtökön megtudtuk, hogy létezik egy ajánlástervezet, amelyet a Nemzeti Közúti Biztonsági Tanács (CNSR) tanulmányozott arra kényszeríti a vállalatokat, hogy felmondják az alkalmazottat közlekedési szabálysértésért hibás. A tét nem nulla, mivel az automatikus radarok által észlelt gyorshajtások megsértésének 10% -a professzionális jármű. A kétoldalas radarok fokozatos bevezetése tehát lehetővé teszi a jármű vezetőjének jobb azonosítását.

A vállalatoknak ezután naprakész naplót kell vezetniük, és további bírságot kaphatnak, ha az alkalmazott nem jelentkezik. Visszatérünk a projekt részleteire, ha elfogadunk egy ilyen intézkedést.

Frissítés: az IRB 2015. október 2-án bejelentette, hogy 650 euró pénzbírsággal sújtott bejelentési kötelezettséget jelentett be egy alkalmazottra.

Fotó: Robert Couse-Baker, fotó módosítva.

Ugyanarról a témáról

Helló orvos vagyok, egy cégben dolgozom (selarl), a járművet bérelem a Mercedes Benz-nek .
107 éves koromban ellenőriztek, 90 helyett 96-ot tartóztattak le a mobil radar. A Mercedes cég kijelölte az orvosi gyakorlat jogi képviselőjét. A vállalat fizeti a 45 E-t és a lényegért, hogyan csinálják ?
Nagyon szépen köszönjük

2015. szeptember 15, 14 óra 04 perc

Ön fizeti a bírságot és az engedélyen szereplő 1 pont visszavonását (6 hónap után visszatéríthető, ha más forgalmi jogsértés nem vonja maga után a pont visszavonását), mert ez egy bérelt autó, és hivatásos járműnek (Corporation) nevezzük

2015. szeptember 27., 1 óra 20 perc

csak meg kell állítaniuk minket, ennyi az egész ! mert ekkora sebességgel az autóinkba bekötött fekete doboz kevesebb, mint egy hét alatt kiégeti az engedélyünket, még a legtiszteletteljesebb sofőrök számára is.
és ott kettős jackpot lesz, mert még nagyobb szükség van rendőrre az utak szélén, így kevesebb fizetendő bér ...
sőt el kell hagyni a LENA-t, hogy azt gondoljuk, hogy a halandósági görbe egyenesen a nulláig lesz ....
rossz számok augusztusra vagy májusra, ok…. de a többi hónaphoz hasonlóan ők sem beszélnek erről, jobbak… cqfd

10 év autóbiztonsági vállalatnál (légzsák, ESP, a gyártókkal együtt) dolgoztunk, azt mondhatjuk, hogy a megmentett élet 80% -a onnan származik .... aktív biztonság (ABS ESP, vészfékezés) és passzív ( az autó szerkezete és a légzsák) annyira fejlődtek a 90/2000-es években, hogy felelősek a közúti biztonság jó adataiért (lásd a 205-ös és a 208-as ütközési teszteket az online videóoldalakon, és óvakodtak az 50 km/H 63km/h-ig…), tehát igen, ez építő .

ha sok extra életet szeretne megmenteni: vödörülés + 4 vagy 6 pontos öv (kevésbé praktikus, de rendkívül hatékony)