Repülési jelentés Condor III - prémium turistaosztályon Frankfurtból Santo Domingo My-ig

Ha megnézzük az elmúlt 10 évet a légitársaságoknál, akkor a Premium Economy osztály egyértelműen az egyik mega trend. Szinte minden légitársaságnak megvan ez az ajánlata, beleértve a Condort is évek óta. Ideje tehát megünnepelni a premieremet a Premium Economy osztályban. A Condor határozottan erre volt előre meghatározva, mert egyrészt szinte rendszeresen repülök a német nyaraló légitársasággal az Atlanti-óceán felett, másrészt a Condor prémium kategóriájú turistaosztályú, amely általában meglehetősen megfizethető.

Utazási időszak: 2016. március + 2018. március
Írta: 2016. március
Megjelent: 2016. május
Frissítés: 2018. augusztus

Áttekintés Prémium Economy Class Condor

  1. A foglalás
  2. A Premium Economy osztály szolgáltatásai
  3. A repülés Premium Economy osztályban
  4. Ha gondok vannak a Condorban ...
  5. Következtetés

Az utazási cikk tartalma

A foglalás

A Condor foglalása általában, függetlenül attól, hogy Economy, Premium Economy vagy Business Class, meglehetősen egyszerű, és a legjobb, ha közvetlenül a Condor weboldalán történik. Korábbi foglalásaimban még soha nem fordult elő (az utalványkampányok kivételével), hogy az egyik mindenütt jelen lévő foglalási portál olcsóbb lett volna. Ennek ellenére az összehasonlítás természetesen nem árthat.

A Condor weboldalon a kívánt útvonal megadása után felsoroljuk a három szolgáltatási osztályt: Gazdasági osztály, Prémium Gazdasági osztály és Üzleti osztály. Rendszerint a prémium turistaosztály hosszú távú útvonalakon egy irányba körülbelül 80–150 euróba kerül.

condor

Különösen akkor, amikor a kihasználtság már viszonylag magas, a Condor prémium turistaosztályára néha felkérik a díjakat, ahol a turista osztály felára valahol 500 euró körül van. Akkor valóban semmilyen körülmények között nem éri meg, inkább foglaljon turisztikai vagy üzleti osztályt, vagy nézzen körül egy másik légitársaság prémium turistaosztályán.

A Premium Economy osztály szolgáltatásai

A foglalási maszkban láthatók az adott szolgáltatási osztály különböző szolgáltatásai is. A Condor prémium turistaosztálya számos előnyt kínál, bár természetesen nem mindegyik kiemelkedően fontos.
Mindazonáltal szeretném felsorolni a Condor prémium turisztikai osztályának teljes körű kiegészítő szolgáltatásait a távolsági útvonalakra vonatkozóan (2018. augusztusától, a Condor forrása honlapján):

- 10-15 cm-rel magasabb üléstávolság
- a háttámla nagyobb hajlása
- egyénileg állítható fejtámla (sok más turistaosztályú légitársasággal, sajnos nem a Condorral)
- Prémium szórakoztatás személyes 9 hüvelykes monitoron (nagyon praktikus: USB-csatlakozással, pl. IPhone töltéséhez stb.)
- Prémium menü a főétkezéshez (vagy egy előre megrendelhető speciális menü, amely csak felár ellenében vehető igénybe a Gazdasági osztályban)
- alkoholos italok a szolgálati körök alatt
- jobb minőségű párnák és takarók
- Legfeljebb 10 kg-os kézipoggyász (a turisztikai osztályban 6 kg helyett)
- Ingyenes poggyászigény legfeljebb 25 kg-ig (turisztikai osztályban 20 kg helyett)
- fejhallgató és magazinok
- kis kényelmi készlet
- Ingyenes helyfoglalás
- külön bejelentkezés a legtöbb repülőtéren
- Ingyenes esti és online bejelentkezés lehetősége
- 1250 mérföld a Miles & More törzsutas programmal (amelyet gyakran kell üldöznie a Condor járatokon, ami bosszantó és meglehetősen nehézkes)
- elsőbbségi bejelentkezés, elsőbbségi biztonsági ellenőrzés, elsőbbségi beszállás, elsőbbségi poggyász

A Condor esetében ezek a prémium turistaosztályú szolgáltatások csak a hosszú távú útvonalakra vonatkoznak. A csomag rövid és közepes távolságokon változik. A legfontosabb különbség a rövid/közepes távolságon az, hogy nincs további lábtér a hosszú távolsághoz képest, de a középső ülés szabadon marad.

A repülés Premium Economy osztályban

Vizsgáljuk meg közelebbről a szolgáltatásokat és magát a járatot.

A legtöbb utas számára a prémium turistaosztály foglalásának legfontosabb oka mindenképpen az ülésmagasság. Végül is ez mindig a repülőgépek kényelmének egyik legfontosabb pontja. Különösen a magas emberek, mint én, gyakran elérik a határaikat, ha szoros az ülés (bár én magam is az egyik nagyon szenvedő utazó vagyok). A 10-15 centiméter mindenképpen nagyon hasznos a kényelmesebb ülési és esetleg alvási helyzethez. Gyakran segítenek legalább 5-6 órán át aludni, ami különösen aranyat ér az olyan éjszakai járatokon, mint a Santo Domingo vagy a Karib-szigetekről Európába tartó összes járat.
Ennek ellenére az üléstávolság nem csodaszer, mert az ülés szélessége továbbra is megegyezik a szokásos turista osztályban.

A második neuralgikus pont repüléskor mindig az étel. Míg egyes légitársaságok évek óta ezt jól teljesítették (repülőgép-mércével mérve), a Condor társaságában minden jó szolgálat és a légitársasággal szembeni általános elégedettségem ellenére is támaszkodhat egy kulináris fiaskóra, főleg a turistaosztályon. Végül is a Premium Economy osztály legalább a prémium menüt tartalmazza. Sajnos itt is meg kell tagadnia a Condor vendéglátó-ipari szolgáltatótól (vagy azoktól, akik az íz minőségében döntenek) bármilyen kompetenciát. Enyhe javulások láthatók a prémium menüben, de általánosságban elmondható, hogy a Condor még mindig nem veszíti el a lábát az étkeztetés terén - csakúgy, mint a Condor 2011-es Barbados-járataimon és az évben San José-Frankfurti járataimon. 2013. A Condor prémium étele gyakran ugyanolyan jó, mint más légitársaságok gazdaságos étele. Tehát a turistaosztályon egyáltalán nem szabad semmire számítani.

Végül is alkoholtartalmú italokat rendelhet a Premium Economy osztályú szervizek során, hogy a rossz ételek iránti csalódás gyorsan elmossa. A választék sem rossz sörrel, borral, habzóborral és sok márkás szeszes itallal.

A prémium turistaosztály egyéb előnyei nagyobb valószínűséggel a „nice to have” kategóriába sorolhatók, ami kissé kellemesebbé teheti a repülési élményt. A legtöbb utazó számára minden bizonnyal praktikus az ingyenes helyfoglalás, amely 19,99 eurót takarít meg a turistaosztályhoz képest.
A szórakozás nagyon nagy választékkal is megtekinthető.
A fennmaradó előnyök, mint például a megnövekedett poggyászfelvétel (+ 5 kg), egy kis kényelmi készlet zoknival, szemmaszk & Co. vagy egy külön check-in pult Frankfurtban és más kiválasztott repülőtereken, végül nem olyan fontosak.

A Premium Economy Class előnyein kívül a Condorral történő járatok gyakran nagyon kellemesek. Mint Condor esetében mindig, a repülés során a kiszolgálás és a szervezés is nagyon kellemes volt.

Ha gondok vannak a Condorban ...

Következtetés

Összességében többnyire nagyon elégedett vagyok a Condorral indított járatokkal. Természetesen a prémium turistaosztály fontos szerepet játszik itt, mert különösen a meghosszabbított üléstávolság járul hozzá a lényegesen nagyobb repülési kényelemhez. Noha ez valószínűleg kevésbé fontos lenne nekem egy nappali repülésnél, ez egy éjszakai repülés szempontjából döntő előnyt jelent. Amikor hajnali 3 órakor megérkezem Santo Domingo-ba, nagyon pihentető, hogy majdnem 7 órát tudok aludni a gépen, és így szinte kipihenten kezdhetem a napot. Tehát, ha alvásra is szeretné használni a járatot, akkor mindenképpen fontolja meg a prémium turistaosztály általában 100–150 euró felárát. A többi előny megint kevésbé fontos számomra, ezért nem érnék meg a plusz díjat.
Összességében azonban a Condor prémium turistaosztálya nagyon jó termék, amelyet elsősorban (általában) nagyon jó ár-teljesítmény arány jellemez, feltéve, hogy az egyirányú ár (felár nélkül!) A hosszú távú útvonalakon 500 euró alatt van.

Repült már valaha Premium Economy-val? Mi a benyomása erről az egészen új repülési osztályról, akár a Condorral, akár más légitársaságokkal? Írja meg véleményét a megjegyzésekben!

Tetszett ez a cikk, és szeretne többet megtudni a világ körüli utazásaimról? Ezután iratkozz fel a My Travelworld utazási blogomra, mint hírcsatorna a Bloglovinon keresztül (

), és minden új cikket közvetlenül a hírolvasójára kap - garantált. Használhatja a Facebook-csatornámat is (

), ahol szinte minden nap rendelkezésre állnak a különösen szép helyek legfrissebb fotói - de Ön a Facebook algoritmusának van alávetve, amely nem biztos, hogy minden bejegyzést és főleg nem minden új cikket mutat meg. Az Instagramon is (