Repülési poggyász Egy bőröndnek elegendőnek kell lennie, a második pluszba kerül - WELT
Eddig számos légitársaság megengedte, hogy 20 kilogramm poggyászt helyezzenek két bőröndbe vagy táskába. Ezt a "súlykoncepciót" most felváltja a "darabkoncepció"
Egyre több légitársaság tér át az ingyenes poggyász "darabos koncepciójára". Csak egy darab poggyász megengedett, de nehezebb lehet, mint korábban.
Melyik légitársasággal mennyi poggyászt vihetek fel a járatomra? Mennyibe kerül nekem egy kilogramm felesleges poggyász? A légitársaságok szabályai nem túl egységesek.
Még nem. Úgy tűnik azonban, hogy egyre több légitársaság használja a „darabos koncepciót”: a turistaosztály utasai számára ez egy legfeljebb 23 kilogrammos bőrönd poggyászengedélyét jelenti. Hat légitársaság egy pillanat alatt:
Lufthansa
A Lufthansa ezt le akarja egyszerűsíteni ügyfelei számára, és követi az úgynevezett darabkoncepció trendjét, amely különösen gyakori az USA-ba tartó járatokon. 2011 júniusától az összes Lufthansa járat utasai 3 kilogrammal több poggyászt vihetnek magukkal. Cserébe mindent egy bőröndbe kell szerezniük. Ezenkívül díjat kell fizetni. Ennek során a légitársaság más nagy légitársaságok példáját követi.
Eddig a „súlykoncepció” széles körben elterjedt a Lufthansa járatain: az utasok akár 20 kilogramm ingyenes poggyászt is magával vihettek - nem számított, hány bőröndben és kocsiban voltak. Most akár 23 kilogramm is megengedett egy bőröndben.
Austrian Airlines
Az Austrian Airlines, a Lufthansa leányvállalata is átveszi az új koncepciót. A következők vonatkoznak mindkettőre: Az üzleti és az első osztályú ügyfelek a jövőben két vagy három bőröndöt ingyen ellenőrizhetnek, amelyek súlya legfeljebb 32 kilogramm lehet. Korábban az osztálytól függően 30 és 40 kilogrammos súlykorlátozás volt érvényben.
Ha az ügyfél az ingyenes poggyászengedély mellett egy másik, legfeljebb 23 kilogrammos bőröndöt akar bejelentkezni, a jövőben turisztikai osztályon 50 eurót fizet érte. A kézipoggyász nem változik: a táska nem haladhatja meg a 8 kilogrammot. Két táska megengedett az üzleti osztályban.
Air France/KLM
Az Air France/KLM 2010 márciusa óta már elfogadta a legtöbb csatlakozás darabkoncepcióját. Itt is a következő vonatkozik a turistaosztályra: Európában vagy az Egyesült Államokon belüli járatok esetén egy, legfeljebb 23 kilogramm súlyú poggyász ingyenes. Az arany státusú törzsutas-program tagjai például egy második poggyászt is ingyen bejelentkezhetnek.
Susanne Freitag, a légitársaság szóvivője szerint a darabkoncepció felé vezető tendencia lépés a nagyobb ügyfélbarátság felé. "Ha az ügyfél tudja, hogy szinte minden légitársaság megengedi a 23 kilogrammot, akkor könnyebb nekik."
Az Air France/KLM-nél a poggyászok száma legfeljebb háromra korlátozódik a drága osztályokban. De az ügyfelek akár 39 kilogrammal több poggyászt is be tudnak adni, mint az új rendelet előtt.
A pénztárca elérhetősége további poggyászká válik: A köztes és a legdrágább osztályok vásárlóinak 200 eurót kell fizetniük minden további bőröndért, turistaosztályban a második csomag 55 euróba kerül. Az online bejelentkezésnél 20 százalékos kedvezmény jár a poggyászfelesleg felett. A kézipoggyász súlya 12 kilogramm lehet turisztikai osztályban és 18 kilogramm üzleti osztályban.
amerikai légitársaság
Egy darab, legfeljebb 23 kilogramm súlyú poggyász megengedett turisztikai osztályon az American Airlines járatain is. Az internetes légitársaság szerint egy további bőrönd 60 amerikai dollárba (kb. 42 euró) kerül.
Egy kivétel van: ha a járat Európából Kanadába vagy Dél-Amerikába tart, akkor a poggyász nem kerül az ügyfélnek semmibe. Azoknak a különleges tagsági státuszú ügyfeleknek, mint az Executive Platinum és az Gold, a második bőröndért sem kell díjat fizetniük.
Az üzleti és első osztályú ügyfelek három darab poggyászt vihetnek magukkal. Általánosságban meg kell jegyezni, hogy nemcsak a poggyász feleslegét, hanem a túlméreteseket is felszámítják. Ezenkívül be kell tartani a méretmeghatározásokat, amelyek megtalálhatók a légitársaság honlapján. A bejelentkezéskor van egy kézipoggyász mérőeszköz: Ha a táska odafér, akkor a repülőgépre vihető. A súly itt nem számít.
Singapore Airlines
A Singapore Airlines viszont továbbra is mindkét poggyászkoncepcióra támaszkodik. A klasszikus súlykoncepció a legtöbb járatra érvényes: Több poggyász megengedett, amennyiben az össztömeg nem haladja meg a 20 kilogrammot. Üzleti osztályban ez 30 kilogramm, a legdrágább osztályban pedig 40 kilogramm lehet.
A darabkoncepciót például az USA-ba tartó járatoknál használják. A légitársaság azonban ebből a szempontból bőkezűbb, mint mások: az ügyfél két bőröndöt ellenőrizhet, mindegyik 23 kilogrammos, és ez minden osztályra vonatkozik. Brazíliába akár 32 kilogramm is lehet csomagonként.
Bármennyire egyértelműek az ingyenes poggyászra vonatkozó szabályok, a poggyászfelesleget szabályozó zónarendszer ugyanolyan bonyolultnak tűnik. Itt a díj a repülési útvonaltól függően változik. Például egy Németországból Thaiföldre tartó járaton az ügyfél kilogrammonként 50 amerikai dollárt fizet a felesleges poggyászért, Ausztráliába pedig 60 amerikai dollárt. Az Egyesült Államokba és Dél-Afrikába tartó járatokért poggyászonként kell fizetni; a felesleges poggyász ára 88 és 129 dollár között mozog.
Peter Tomasch, a légitársaság szóvivője azt javasolja az utazóknak, akik tudják, hogy felesleges poggyászuk van, közvetlenül a légitársaságnál vagy az utazási irodánál jelentkezzenek. Például golf- vagy búvárengedéllyel átalányosan olcsóbban megúszná a felszerelést. "Reméljük, hogy az utazók nemcsak a végső árat nézik meg, hanem azt is, hogy mennyi poggyászt vihetnek magukkal."