Rettenthetetlenebb, mint a Corona-kori szupermarketben cirkálni
A Tui "Mein Schiff 2" hajó reggel három napos rövid utazás után érkezik az Elba kikötőjébe. A hajó, amely a korona miatt 2900 utas helyett csak 1500-at vitt el, part nélkül nem hajózott az Északi-tengeren, és a hajnali órákban kikötött a Steinwerder kerület hajóterminálján.
Fotó: Daniel Bockwoldt/dpa
Hamburg. Egy hónapos hajózási szünet után és szigorú higiéniai szabályok mellett a Tui Cruises ismét a tengerre merészkedik. A koncepciót a vendégek jól fogadják. A szakértők azonban kétségbe vonják tehetetlenségét.
"Csak a bárokban lökdösődik" - számol be Michael és Vera Machann. Hétfőn reggel leszálltak egy sétahajóról Hamburgban - egy háromnapos hajókázás után a koronajárvány közepén, amelyre szigorú higiéniai szabályok vonatkoztak. Legtöbbször úgy tűnt, mintha az összes utas parton lenne, annyira üres volt a hajón - írja a Machanns. Összességében a háromfős család kisfiával, Hugóval kevésbé érezte magát félelmetesen, mint a szupermarketben.
A Tui "Mein Schiff 2" sétahajó, amely a korona miatt 2900 utas helyett csak 1500-at vett igénybe, anélkül, hogy partra ment volna, az Északi-tengeren tartózkodott, és a hajnali órákban a hamburgi Steinwerder körzet hajótermináljánál kikötött.
Napi lázmérés a fedélzeten
A fedélzeten kiterjedt szabályokat alkalmaznak. Például minden reggel 8: 30-11: 30 között a vendégeknek sorba kellett állniuk egy szoba előtt, hogy hőmérsékletet lehessen mérni - mondja Friederike Grönemeyer, aki a Tui Cruises vállalati kommunikációjáért felel. "Aztán egyszer bemész, megmondod, melyik szobaszám, akkor röviden megmérik a hőmérsékletet, majd újra kimész." Ha addigra még nem minden vendég jelent meg, akkor be van jelentve egy barátságos kéréssel, hogy ott legyél.
Még mielőtt az utasok a fedélzetre mentek, meg kellett mérniük a testhőmérsékletüket, és ki kellett töltenie egy egészségügyi kérdőívet is. A legénység tagjainak legalább 1,50 méteres távolságot kellett tartaniuk egymástól és a vendégektől, vagy arcmaszkot kellett viselniük. A büfééttermekben a vendégek maguk sem jutottak hozzá az ételekhez. A személyzet az asztalukhoz hozta őket. Ez „amúgy sem olyan rossz”, és jobb, mint amikor mindenki az ételben turkált - mondja Claudia Willgeroth utas, aki a fedélzetén volt barátjával, Dörthével.
Gabriele Strohof és lánya, Julia úgy gondolja, hogy javításra szorul a vendégek terminálra érkezésének megszervezése a mini körutazás kezdete előtt. Négy órát kellett volna várniuk az indulás napján, 30 fok körüli hőmérséklet mellett. "Sok idősebb embert láttam állni a tűző napon" - számol be Gabriele Strohof, és javasolja WC, automaták és sátrak felállítását.
Az Aida Cruises elhalasztotta visszatérését a körutazáshoz
Míg a Tui Cruises ismét egy német kikötőben tevékenykedik, az iparági versenytárs Aida Cruises az erőltetett Corona-szünet után elhalasztotta visszatérését a körutazáshoz. Vasárnap a társaság lemondta a Balti-tengeren tervezett első hajóutakat augusztus első felére. Korona fertőzéseket korábban a személyzet tizenegy tagjánál találtak.
Alexis Papathanassis turisztikai szakértő kételkedik abban, hogy a hajójáratok higiéniai koncepciója hosszú távon működni fog. „Szkeptikus vagyok, hogy a forgatókönyvek mennyire vannak igazán átgondolva. Ha még egy koronatörés lenne egy hajón - az ipari öngyilkosság lenne "- mondta nemrég a" Spiegel "-nek.
A vállalatok nem csak az áthaladás árából, hanem éttermekből, butikokból és egyéb fedélzeti ajánlatokból, valamint a parti szabadság rendezéséből is profitot termelnek. Mindez több mérettel kisebbnek bizonyul, amikor a kiszámított utasoknak alig több mint a fele tartózkodhat a fedélzeten. A költségek viszont hasonlóak a teljesen elfoglalt hajó költségeihez, még akkor is, ha kevesebb kiszolgáló személyzetre és kevesebb élelemre van szükség a fedélzeten. (dpa)