Robusztus orosz benzinkályha bemutatásra kerül - turnén
Az egyik interneten tett kísérletemen rábukkantam a múlt gyöngyére, a legegyszerűbb kivitelű orosz benzinkályhára. Rövid keresés után egy ismert online aukciós házban megtaláltam, amit kerestem, és valamivel később a kályhás csomag a küszöbömön volt. Ebben a cikkben szeretném megismertetni Önt a kályhával és annak működésével. Talán a modern kályhák valódi alternatívájaként érvényesülhet?
Az Optimus 8R orosz mása
Alapvetően az orosz kályha a svéd Optimus 8R másolata. Ezt a kályhát 70 éve gyártják és sikeresen használják. Az Optimus termékcsaládban még mindig kissé módosítják Hiker + néven.
Felépítés és működési elv
A tűzhelyet a lehető legegyszerűbben állítják be. Csomagolási mérete zárt állapotban 85x135x135 mm (HxSxM). Kocka alakja miatt különösen könnyű dobozokban elhelyezni (pl. Terepjárók). Súlya azonban nem túl trekking-barát. 780 g benzin nélkül csak nehéz, mint az ólom, és egyáltalán nem naprakész. Ehhez képest a szivattyúval és üzemanyagpalackkal ellátott Primus OmniLite Ti készülékem súlya 430 g.
Ha kinyitja a kályhát, az égő és az üzemanyagtartály láthatóvá válik. Mindkét alkatrész szorosan össze van kötve és körülbelül 35 mm-rel elmozdítható úgy, hogy az égő a két serpenyőtámasz között legyen. Most a vezérlőrudat oldalirányban is be lehet helyezni a házon keresztül a szelepre. A kályha már be van állítva és készen áll az indításra. 😉
Mint minden benzinkályha, a működési elv is a benzin gázosításán, majd elégetésén alapszik. A térben elkülönített üzemanyagpalackkal ellátott kályhákkal ellentétben az "orosz tűzhelynek" nincs szüksége szivattyúra. A benzintartály olyan közel van az égőhöz, hogy a kályha hulladékhője már benzint gázol a tartályban. Ez folyékony benzint juttat az égőbe. Az oda vezető úton a benzin gáznemű, majd az égőben égett. Ez az elv a társkapcsolás, vagyis bizonyos fokig felerősíti önmagát. Ez azonban nagyon rossz irányíthatósághoz is vezet, így a kályha valójában csak a két működési állapotot ismeri - teljes gázzal és kikapcsolt állapotban. 😉
Van azonban egy ötletes részlet a rejtett mechanizmusban. Ha teljesen kinyitja a szelepet, az égő fúvókáját belülről tű tűzi át. Kis gyakorlással a kályha nem fog kialudni. Így gyorsan és egyszerűen megtisztíthatja a fúvókát szennyezett benzinnel, amint eltömődik.
Telepítés
Az üzembe helyezés nagyon egyszerű. Ennek ellenére a szükséges gondossággal kell eljárni, és a kályhát csak szabadban szabad üzemeltetni (sátorban sem).
Miután a kályha tartályát 3/4-ig megtöltötték benzinnel, csavarja vissza a kupakot és ellenőrizze, hogy szoros-e. Ez a tömítés nagyon fontos a működés közbeni biztonság szempontjából! A kályhát semmi esetre sem szabad hibás tömítéssel vagy hibásan üzemeltetni: robbanásveszély!
Egyébként határozottan javasoljuk, hogy ne használja a benzinkútról származó benzint, ha ez nem feltétlenül szükséges. A normál autóüzemanyag adalékokat, köztük benzolt tartalmaz, amelyek kezelése és elégetése során rákkeltő hatásúak. Ezért, ha lehetséges, főző üzemanyag, ún Alkilát benzin, a Primus-tól és társaitól. használat. A kis extra árnak meg kell érnie a saját egészségét. 🙂
Ezenkívül mindig használja a kályhát úgy, hogy a tartály mindenkitől elfordult legyen! Ha a tartályban túlnyomás van, a benzingőzök hirtelen távoznak a nyomáscsökkentő szelepen keresztül, és meggyulladnak. Velem még nem történt meg, de akár 1 méter hosszú villanásokról is olvashat. Tehát vigyázzon a szemöldökével ... 😉
Most melegítse fel kissé kézzel a tartályt, és ezzel egyidejűleg nyissa ki a szelepet a vezérlőruddal. Rövid pillanat múlva a folyékony benzint ki kell préselni a fúvókából. Amint az égő alatti gyűrű alakú előmelegítő kapcsoló megtelt, a szelep ismét záródik. A kályha már készen áll az előmelegítésre.
Most gyújtsa meg a benzint az előmelegítő tálban, és várja meg ... Közvetlenül az előmelegítő láng kialvása előtt lassan nyissa ki a szelepet. A kályhának most minden gond nélkül be kell indulnia. A fellépő dadogás kezdetben 1-2 perc múlva alábbhagy, amikor eléri a megfelelő üzemi hőmérsékletet. Még gyorsabb, ha a fazék van. Most főzhet ... 😉
A kikapcsoláshoz csak csukja be a szelepet, és hagyja a kályhát kihűlni, mielőtt csomagolna.
Következtetés
Néhányan most megkérdezik: "Mi a fenének van szüksége ilyen alkatrészre, ha titán kályhája van!" Jó kérdés. Vannak dolgok, amelyekre nincs szükséged ... de neked rendelkezned kell velük. 😉 Azok számára, akik a Defendert vezetik át a sivatagban, ez a kályha "kötelező"! 😀
Ez a kályha nagyszerű példa arra, hogy nem mindig a 21. századi csúcskategóriás eszköznek kell lennie. Az eBay egyszerű és csodálatosan rosszul elkészített orosz benzinkályhája jóval 50 EUR alatt is megteheti.
Az egyszerű felépítés miatt gyakorlatilag semmi nem törhet el, és jó teljesítményt nyújt, amit lenyűgözően bizonyít az izzó égőfej és a fazéktartó. 😉 Tehát, ha olcsó benzinkályhát keres, amely sok gőzt hoz az edény alá, és egy kis tallérhoz is kapható, érdemes jobban megnéznie az "orosz tűzhelyet"! 🙂