Románia és Bulgária kormánya meg akarja kezdeni két új híd építését a Duna felett -
A román és a bolgár hatóságok arra számítanak, hogy a jövő héten már konkrét tervük lesz a munkálatok kezdetének időpontjáról, Victor Ponta miniszterelnök, aki jelen van a memorandum aláírási ünnepségén, bemutatva, hogy Románia és Bulgária közötti infrastrukturális projektek finanszírozhatók mind a nemzeti költségvetésből, mind pedig a költségvetésből. és európai alapokból.
Egy héttel ezelőtt a kormány jóváhagyta a bolgár hatóságokkal kötött szándéknyilatkozat aláírását a Duna feletti két új híd megépítésével kapcsolatos megvalósíthatósági tanulmányok végrehajtásáról - jelentette be Corneliu Calota kormányszóvivő.
A Duna feletti harmadik híd megépítése a megvalósíthatósági tanulmányok szerint 200–270 millió euróba kerül, és helyszínét a következő két hónapban határozzák meg, négy változatot elemezve, számoltak be ez év nyarán a sajtó bolgár.
A híd elhelyezkedésének négy változata Oriahovo-Bechet, Silistra-Calarasi, Ruse-Giurgiu és Nikopol-Turnu Magurele - mondta Elean Gagov, a bolgár regionális fejlesztési minisztérium szakértője.
A megvalósíthatósági tanulmányok második szakaszában a vasút megépítésének lehetőségéről, valamint a hídépítési projekt céláráról lesz szó - mondta Gagov.
Bulgária és Románia készen áll arra, hogy minél több hidat építsen a szegény régiók összekapcsolására a Duna két partján, a beruházások vonzására, a forgalom növelésére és a helyi vállalkozások támogatására - állítja a bolgár tisztviselő.
Elmondta, hogy a Transproiect 2001, a leendő híd megvalósíthatósági tanulmányainak elvégzésére alkalmazott román vállalat három hídlehetőséget dolgozott ki minden várospárra, kivéve Silistra-Călăraşi, amelyre két lehetőség van.
A tanácsadó két alagútépítési lehetőséget is javasolt a Duna alatt, Nikopol-Turnu Magurele és Oriahovo-Bechet mellett. Az alagút építését azonban túl drágának tartják, mivel 70 millió euróval emelné a projekt célárát.
Gagov megjegyezte, hogy az Európai Unió társfinanszírozását kérik a Duna feletti harmadik híd építéséhez, miután meghatározták a helyszínt.
Nem hivatalos információk szerint a Ruse-Giurgiu hídon naponta 1000 teherautó, a Vidin-Calafat hídon pedig mintegy 500 teherautó halad át.