Románia infrastrukturális munkákat végez a Moldovai Köztársaság Libertatea területén
Írta: Daniel Ionașcu, 2017. október 31., kedd, 13:45 Utolsó frissítés: 2017. október 31., kedd, 14:23
Liviu Dragnea, a PSD elnöke bejelentette, hogy egy román állami vállalat egy energetikai társaságot akar átvenni a Moldovai Köztársaságtól, hazánk nagy infrastrukturális projekteket is végrehajt Besszarábiában.
A bejelentést hétfő este tették közzé, miután a Vila Lac 1-ben tartott találkozót Călin Popescu Tăriceanu, az ALDE elnöke, Mihai Tudose miniszterelnök és a kormány más tagjai vették részt.
Dragnea kijelentette, hogy a vita egyik témája a 2018. évi költségvetés volt, és biztosítékot adott arra, hogy a hiány nem haladja meg a bruttó hazai termék (GDP) 3% -át.
Azt is elmondta, hogy novemberben pozitív költségvetési kiigazítás következik, amely nagy valószínűséggel azoknak a polgármestereknek nyújt finanszírozást, amelyeknek a fizetések emelése után elfogyott a pénze.
Energiabővítés Besszarábiában
A legnagyobb meglepetés azonban az a bejelentés volt, miszerint egy másik vitatéma Mihai Tudose miniszterelnök javaslata volt egy román állami tulajdonú társaság részvételéről egy, a politikai támogatással rendelkező Moldovai Köztársaságból származó energetikai vállalat felvásárlásában, mert ez egy jó gazdasági intézkedés.
Nem adta meg a nevet, de ez a projekt 2014 óta van vita tárgya, amikor az energiaügyi miniszter Răzvan Nicolescu volt.
Abban az időben az volt az ötlet, hogy az Electrica megvásárolja a Red Union Fenosa tulajdonában lévő energiaelosztó leányvállalatot. A spanyol Gas Natural Fenosa csoport tulajdonában van, amely hosszú ideje arra törekszik, hogy elhagyja a Moldovai Köztársaságot. Ugyanakkor a spanyol csoport 100% -ban tulajdonában van a villamos energiát értékesítő Gas Natural Fenosa Furnizare Energie részvényeinek.
Energiaexport
Az energia területén egy másik projekt célja a villamos energia Romániából a Moldovai Köztársaságba történő exportálása. Célja volt a vonal megépítése a Suceava-Balti útvonalon, de az Isaccea-Cahul útvonalon történő export is. Ebben az esetben a projektért felelős vállalatok a Transelectrica - Románia nemzeti energiahordozója, és a Moldelectrica - a Prut-partner.
A román gáz keresztezi a Prut-ot a Gazprommal folytatott harcban
Románia 2014-ben gázvezetéket is épített az Iasi-Ungheni útvonalon, de az Ungheni-Chisinau útvonalon folytatni kell, hogy elérje azt a helyet, ahol a fogyasztók nagy tömege található.
Eddig csak kis mennyiségű gázt exportáltak Romániából Moldovába, de miután Chisinau-ba bővült, a főváros állampolgárainak ellátását lehetővé lehet tenni.
A Moldova Köztársaságnak földgázt szállító Moldovagaz többségi tulajdonosa az orosz óriás Gazprom. A részvények 50% -os fő csomagja van, Chisinau 35,33% -ot, Tiraspol további 13,44% -ot birtokol, a többi részvényes 5% -nál kisebb részvényekkel rendelkezik.
A geostratégiai dimenzió
Ugyanakkor Moldovagaznak 6,2 milliárd dollár tartozása volt 2015-ben a Gazprom felé, de ezek közül 5,4 milliárd a Transznisztria által felhalmozott tartozás volt - írja a Szabad Európa Rádió. Az oroszbarát szeparatista rezsim ezen adósságai mindig a "zsarolás" eszközei voltak a Moldovai Köztársaság ellen.
Románia földgázt akar exportálni a Moldovai Köztársaságba, amint a fekete-tengeri lelőhelyek belépnek a termelésbe.
Olajterminál Giurgiulesti-ban
Egy másik, az elmúlt években tárgyalt projekt arra irányult, hogy Conpet megvásároljon egy olajterminált a moldovai Giurgiulesti kikötőben. Conpet a kőolaj nemzeti szállítója, és az állam többségi tulajdonában van. Giurgiulesti kikötője a Dunán található, ez a Moldovai Köztársaság egyetlen folyó kijárata.
Dragnea jelentősebb infrastrukturális munkákat jelent be a Moldovai Köztársaságban
Dragnea szerint elemezték a Moldovai Köztársaság fő infrastrukturális munkáinak első finanszírozási stratégiáját is.
A PSD vezetője bejelentette, hogy technikai találkozókat tartanak a Világbank és az Európai Beruházási Bank képviselőivel.
Másrészt problémák már felmerültek. "Stroe miniszter (Felix Stroe, közlekedési miniszter - n.r.) bemutatott néhány problémát a vasútban, és sajnos ezek nem egyszerű problémák, nem könnyű problémák" - tette hozzá Dragnea.
Nem részletezte a problémákat, de valószínűleg ezek az akadályok arra a tényre vonatkoznak, hogy Moldovában a vasutak szovjet nyomtávot használnak, amely nagyobb, mint a világ legtöbb országának vasútján.
A Moldovai Köztársaságot a IX. Multimodális folyosó keresztezi Helsinki - Vyborg - St. Petersburg - Pszkov - Gomel - Kijev - Liubashivka - Chișinău - Bukarest - Dimitrovgrad - Alexandroupolis, és útvonala 3400 km.
Bukaresti "lágy erő"
Korábban Románia óvodákat épített vagy újított fel a Moldovai Köztársaságban, köztük egyetemet az oroszbarát álláspontjairól és Románia kritikájáról ismert Igor Dodon elnök szülőfalujában.
Románia mentőket is adományozott Moldovának.