Rotten 740 vásárolt - olajiszap és hibás sebességváltó - technológiai fórum - fórum
Ez a webhely sütiket használ. A webhely böngészésének folytatásával elfogadja a sütikre vonatkozó irányelveinket.
panikudo
Először is, hello a Volvo közösségnek!
Új vagyok a fórumban, olvastam egy kicsit az elmúlt napokban, de már szükségem van a segítségedre.
Nemrég lettem büszke tulajdonosa egy 740 GL-nek, B230F motorral és M47 5-sebességes motorral 1988-tól, 330tsd KM.
Amikor megvette, először elég szilárdnak tűnt. Fogazott övet kell készíteni, és a melegítő nem melegít (a hűtő piszkos). Ezen kívül olajszivárgás a sebességváltó harang házánál. (a teljes szívócsonk olajos volt, ezért szorosan megütöttem az olajleválasztót/olajcsapdát, és így túlnyomást okoztam a motorban és olajszivárgást a főtengely olajtömítésén)
Már van szüreti autószerelő tapasztalatom, és várom a valóban könnyen javítható Volvót.
Sajnos elkaptam egy igazán lusta jelöltet.
Ma elkezdtem és találtam 2 problémát, ami nagyon aggaszt.
1. A sebességváltó jól kapcsol, de az 1-3-as sebességfokozatban kissé nyafog. Az eladó szerint ez normális. (.)
Akkor is dübörög (de úgy érzi, mint a hátsó tengely), amikor nagy sebességgel leveszi a lábát a gázpedálról, és hagyja, hogy lelassuljon. Kevesebb a dübörgés lefelé. szinte úgy hangzik, mint egy kerékcsapágy vagy egy fűrészfog.
Tehát ma közvetlenül cserélem a hajtóműolajat, DE rá kellett jönnöm, hogy a leeresztő és a töltőcsavar megfordult. Nem tudom, kinyitom-e valaha. Ezenkívül nagyon improvizált fémleveleket helyeznek a töltőcsavar alá.
Célszerű-e küzdeni, vagy érdemes-e másik váltót keresni, mert a fentiek úgy hangzanak, mint a sebességváltó sérülései?
2. Amikor leszereltem a szívócsatornát és az olajcsapdát, stb., Láttam, hogy az összes cső teljesen el volt dugulva a megsütött olajjal.
Ettől gyanús lettem, kinyitottam a szelepfedelet, és elborzadtam: még soha nem láttam ennyi olajiszapot. Részben olyan vastag, mint egy ujj!
Az eladó még mindent meg is tisztított, ami a töltőnyakon keresztül látszott, hogy megtévesszen.
Most a kérdésem:
Soha ne érintse meg a futó rendszert? VAGY el kellene kezdenem és a motor tiszta, VAGY amióta nagyon bántalmazták az elmúlt években, szereznem kellene egyet új Volvót keres?
Tudom, hogy tényleg szétszedi a motort, majd megtisztítja, de nekem valójában nem éri meg.
Nagyjából megtisztítottam volna a fejet, majd dízellel vagy féktisztítóval átdolgoztam, amíg minden tiszta nem lett. Aztán eltávolítottam volna az olajteknőt, megtisztítottam, visszahelyeztem és hagytam, hogy a motor olajjal járjon a motor tisztítójával. Ezután cserélje ki az olajat.
Előre is köszönöm a tanácsát!
A bejegyzést 1 alkalommal szerkesztette, utoljára panikudo (2020. február 15., 18:06).