Sebastian Távol a biciklizéstől - Sebastian - Reutlinger Wochenblatt

távol

Kerékpárutak Reutlingenben: a Charlottenstrasse és a Ringelbachstrasse (kis fotó) csak két példa. Az egyik néha életveszélyes a kerékpárosok számára, a másik csak megáll. Fotó: pr

Ó, igen. A kerékpárutak Reutlingenben. Vagy gyakran ugyanazok hiánya. Sokat írtak róla. Charlottenstrasse és Bellinostrasse kiépített kerékpárutcáin keresztül is. De hogy állnak az utak valójában? Elhajtottam és önkísérletet hajtottam végre. Hogy őszinte legyek, kissé ideges voltam, mert: Valóban olyan veszélyesek az utak, mint egyesek állítják?

A kerékpáros túrámat az Achalmstadton át a Hohbuch csomópontnál kezdtem. A Konrad-Adenauer-Strasse mentén haladtam a kerékpárutat a belváros felé, amelyért "feláldozták" a városon kívüli autósávot. Először észrevettem: a városba vezető járda kétszer olyan széles, mint a kerékpárút. Furcsa, gondoltam. Nagyon furcsa. Ha azonban a kerékpárosok találkoznak a kerékpárúton, az nagyon keskeny lenne, alternatíva nélkül. Sok hely azonban a kevés gyalogos számára. Ahogy folytatom utamat, be kell látnom, hogy a kerékpárút nem sokkal a Lerchenstraße kereszteződése előtt tér vissza a járdára. Pont ott, ahol a járda keskeny lesz. Ilyen hiányosságok elég gyakran előfordultak velem a turnémon. És mindenekelőtt azokon a területeken, ahol csak a kerékpárutak részei vannak. Mint a Ringelbachstrasse-ban. A városon kívül, röviddel az Alexanderstraße bejárata után a kerékpárút a semmibe tűnik.

Csak megáll. Két méterre pedig egy parkoló autó van. Mit tehettem volna kerékpárosként? Három kerékpáros bemutatja, hogyan történik, már előre elkerülték a járdát, megfenyegetve az ott lévő gyalogosokat. De nem ok nélkül: Egy autó kövéren és szélesen parkol a kerékpárúton. Az ilyen szemtelenség feldühít. És állandóan kerékpárosként fordulnak elő Reutlingenben. A VHS mögött például a Spendhaus és a könyvtár. Csoda, amikor nincs a kerékpárutat elzáró autó. Természetesen csak "nagyon röviden". A kerékpár használatával csak a göröngyös utat lehet elkerülni. Vagy leszállni. Pofa. Az új csík a kerékpárosok számára Albstraße-ben, a Seestraße kereszteződés előtt is furcsának tűnik: szép és széles, piros, az autók előtt, utcára festve.

Azonban, ha valóban több kerékpáros áll egymás mellett, akkor rendkívül szoros lesz azok számára, akik egyenesen Pfullingen irányába haladnak: Mivel az Albstraße ott szűkül, ott már nincs kerékpárút. A kerékpárbarátság itt is tiszta örömbe oldódik. Ugyanolyan szoros a Charlottenstrasse. Különösen, ha az Uhlandstrasse-ről a menetirány ellen merek biciklizni a nagyon-nagyon keskeny egyirányú utcába. Ez megengedett, de életveszélyes is. Ha autó jön feléd, nincs helye mindkettőjüknek. És ki az erősebb?
Pontosan így néz ki Aulberstrasse-ban. Ha az egyirányú utcát be meri merni a városba, akkor különösen jó idegekre és sok bátorságra van szüksége. És nagyon jó szem, hogy megnézzem, valóban elegendő-e a néhány centiméter egy szembejövő jármű mellett. A Krämerstrasse jobban megfelelne. Legalább nincs szembejövő forgalom.