Sikeres étrend a pilótafülkében - Innovációs jelentés

Mennyire fontos a kereszttag a pilótafülkében? Szüksége van folyamatos alkatrészre? És lehet-e csökkenteni a pilótafülke súlyát? A ThyssenKrupp Steel, a ThyssenKrupp Presta és a Johnson Controls mérnökei is feltették maguknak ezeket a kérdéseket. A válasz ezekre a kérdésekre egy új pilótafülke-koncepció, az EcoSpace néven, amely a hagyományos, azonos utasvédelemmel rendelkező megoldásokhoz képest több mint 20 százalékos súlymegtakarítást jelent és további előnyöket kínál: A funkcionális integráció és a szerkezeti tulajdonságok is javultak. Például három vállalat közösen kifejlesztett egy új pilótafülke-szerkezetet az autóipar számára a kereszt-interfészes rendszerelemzés és sajátos termék-know-how-juk révén. A társaságok először az IAA 2007-en mutatják be.

pilótafülkében

"Három kompetencia, két anyag, egy megoldás - ez az új típusú pilótafülke koncepció receptje" - mondja Thomas Beer, a Johnson Controls vezető termékmenedzsere. Ez szinergiát teremtett a Johnson Controls műszerfalak és pilótafülkék fejlesztésével és gyártásával kapcsolatos tapasztalataival, valamint a ThyssenKrupp Steel AG anyag- és testtudásával. A ThyssenKrupp Presta hozzájárult a kormányoszlophoz és a megfelelő fejlesztési ismeretekhez. "Az ötlet az, hogy egyszerűsítse az autógyártó összeszerelési folyamatát azáltal, hogy egyetlen forrásból teljes pilótafülke-szerkezetet szállít nekik, amely már magában foglalja a műszerfalat, a kormányoszlopot és a tartószerkezetet" - mondja Martin Hinz, a ThyssenKrupp Steel AG pilótafülke-szerkezetének projektmenedzsere. Az összeszerelés bonyolultsága jelentősen csökkent, így az autógyártónak csak egyes alkatrészeket kell integrálnia, például rádiót és légkondicionálót.

A hibrid konstrukció feleslegessé teszi a folyamatos kereszttagokat

Az új megközelítés különlegessége a hibrid könnyűszerkezet, amely acélból és műanyagból készült kompozit szerkezet. Lehetővé teszi a kereszttag felének megmentését. Mivel a szerkezeti szilárdságra elsősorban a kormányoszlop területén van szükség, a mérnökök állvány formájában használják a vezető oldali acélt. A központi alkatrész egy harmadik generációs „Thyssen Tailored Tube”. Ez egy zárt üreges profil, amelynek terhelésorientált geometriája van, és amelyhez a kormányoszlop közvetlenül rögzíthető. A hosszú szálerősítésű polipropilénből készült műanyag a Johnson Controls cégtől származik. A hibrid szerkezetnek nincsenek hátrányai, hanem csak a hagyományos anyagkombinációk előnyei, például kis tömeg, nagy integrációs potenciál, jó szerkezeti tulajdonságok és általános alkalmazhatóság. A műanyagot a pilótafülke teljes szélességében használják. A légcsatornák, a légzsákhoz való csatlakozás és a kesztyűtartó hátulja közvetlenül a műanyag szerkezetbe van beépítve. Ezeknek a részeknek megerősítési funkciójuk is van. Ezek az intézkedések feleslegessé teszik a folyamatos kereszttagot.

Természetesen a mérnökök a biztonságra is gondoltak. A teljes pilótafülke-szerkezet szimulációi azt mutatják, hogy olyan homogén szerkezettel rendelkezik, hogy a biztonság megegyezik a hagyományos pilótafülkék biztonságával. "Az összeszerelés és a rendszer előnyei mellett a tervezők élvezhetik az új EcoSpace koncepciónkat is: A főszerkezetnek a vezető oldalára történő összpontosítása új tervezési perspektívákat tesz lehetővé, különösen az utas oldalán" - mondja Thomas Beer. Az új pilótafülke-koncepció minden szedánhoz alkalmas, és a 2010-es modellévtől használható. Először az IAA 2007-en mutatják be a nyilvánosság számára.

A Johnson Controls a belsőépítészet, az épülethatékonyság és az energetikai megoldások terén világelső, 136 000 alkalmazottal több mint 1000 helyszínen és ügyfelekkel több mint 125 országban. A vállalat innovatív autóipari belső tereket szállít, amelyek nagyobb vezetési kényelmet, biztonságot és vezetési élményt biztosítanak. Épületek számára termékeket és szolgáltatásokat kínál az energiafogyasztás optimalizálása, valamint a kényelem és a biztonság javítása érdekében. A Johnson Controls autóipari termékportfóliója magában foglalja az ülésrendszereket, a műszerfalakat/pilótafülkéket, az ajtó- és tetőrendszereket, a belső elektronikát és az elektromos energiagazdálkodást. A vállalat akkumulátorokat is szállít gépjárművekhez és hibrid járművekhez, valamint szakértelemmel rendelkezik a rendszertechnika és a szerviz területén. A Johnson Controls-t (NYSE: JCI) 1885-ben alapították, székhelye Milwaukee, Wisconsin. Az európai központ a németországi Burscheidben található. További információkért keresse fel a www.johnsoncontrols.com oldalt.

A ThyssenKrupp Steel AG a ThyssenKrupp Csoport Acél szegmensének vezető vállalata és legnagyobb egyetlen üzemeltető vállalata. A szegmens a kiváló minőségű acélból készült lapos termékek gyártására és értékesítésére, valamint a termékekkel kapcsolatos szolgáltatások nyújtására összpontosít. A ThyssenKrupp Steel körülbelül 38 000 embert foglalkoztat, és a 2005/2006-os pénzügyi évben több mint 10,7 milliárd euró árbevételt ért el. A társaság központja Duisburgban található. A ThyssenKrupp Presta AG a ThyssenKrupp Csoport Technologies szegmensének része.

A ThyssenKrupp Presta a világ egyik legsikeresebb kormányrendszer-gyártója, az összeszerelt vezérműtengelyek világpiaci vezetője és technológiai vezetője a masszív alakítás területén. A vállalat székhelye Eschen, Liechtenstein.