STALIN ORGLEI (7) - Románia katonai

A hurrikánnak vége és jön a tornádó! Ez a BM-30 Smerch (Tornado)/9A52 harci gép, amelyet a szovjet hadsereg 1987-es megjelenése idején a nyugati szakértők "hatalmasnak és veszélyesnek" tartottak. A BM-30-at még ma, 32 évvel debütálása után "a világ egyik legveszélyesebb MLRS rendszerének" tartják.

Természetesen a BM-30 a BM-27 Hurricane idősebb testvére, megvalósításának gondolata az 1969-1976 közötti időszakban jelent meg. A tulai gyárban született születésének "történetéről" nem sokat tudni, de az ismert, hogy 1976-ban a szovjet kormány kérelmet nyújtott be egy 300 mm-es kaliberű reaktív tüzérségi rendszer kifejlesztésére. Ez volt a BM-30, az utolsó MLRS, amelyet a szovjetek terveztek a Szovjetunió bukása előtt, és elődeihez hasonlóan Tulában építették (legalább 20 gyár és kutatóintézet dolgozott az új nagy kaliberű és sugarú MLRS "születésén"). hosszú akció).

Az elődökhöz képest a "Tornado" romboló ereje hatalmas, ráadásul a rakéták sokkal jobb pontossággal rendelkeznek. A "Tornado" röplabdája mindent megkapar, beleértve a páncélzatot is, 67 hektáros területen, 20-90 km közötti távolságon, jóval a BM-21 "Grad"/4 hektár/20 km és a BM-27 "Hurricane"/29 hektár/35 km.

A NATO valahol 1983-ban tudott meg egy új nagy teljesítményű MLRS létezéséről, de tévesen értesítették - MRL 280 mm-es 1983-as modell.

9A52-4 TORNADO - OROSZORSZÁG

INDIA - OROSZORSZÁGBÓL SZERETETTEL…

Oroszország ma több mint 100 BM-30-at működtet, valószínűleg 106 rendszerrel; A BM-30 változatokat Szíriába, Algériába (18 rendszer), Azerbajdzsánba (30 rendszer), Fehéroroszországba (36 rendszer), Kuvaitba (27 9A52-2/Smerch-M hordozórakétákba exportálták, ezek az első exportvevők)., Peru, Egyesült Arab Emírségek (6 rendszer), Venezuela (12 Smerch-M rendszer), Ukrajna (80-90-100 rendszer), India (38/42 9A52-2/Smerch-M rendszerek 2005-2007 között). 500 millió dollár a harmadik exportvevő), Marokkó, Tanzánia, Venezuela, Örményország, Türkmenisztán (8 rendszer), Peru (10 rendszer), Pakisztán (36 Smerch-M). Amennyire ismeretes, egy Smerch-M ma csak… 12.50 millió dollárba kerül (az oroszok szerint a 6 Smerch-M hordozórakétával kilőtt rakéták hatása hasonló egy taktikai atombomba robbanásához. Ámen!); légi úton szállítható az Iliusin IL-72 "Candid"/50 tonna maximális terheléssel, Antonov AN-22 Anta "Cock"/80 tonna maximális terheléssel, AN-124 "Condor"/150 tonna maximális terheléssel és AN-224 " Mriya ”/ 250 tonna maximális terhelés; -40 ° C/+ 40 ° C és 50 ° C közötti hőmérsékleten működik; első használat csatában, Csecsenföld; 550 példány készült; saját szervizjármű 9T234-2/12 rakéták/hidraulikus daru.

A Norinco/Kína termel PHL-03 a WS-2400 platformon, a BM-30 másolata 2004-től, amelyet AR-1/2/36 hordozórakéták és egy zászlóalj néven Marokkóba exportáltak, a rakéták maximális hatótávolsága 130 km. A 12 rakéta teljes sorozatának időtartama 30 másodperc, az újratöltési idő 30 perc. Érdekes, hogy a Norinco AR-1A/2 konténereket is gyárt 5 darab/10 rakétából és AR-3/dual/8 rakéta 300 mm-es vagy 370 mm/2 konténert 4 rakétából/maximális sugár 130 km és 220 km/CEP 50 m és 220 km között (az AR-3-at a szakemberek "a világ egyik legerősebb MLRS-jének tartják"). A pakisztániak szintén 36 A-100E MLRS-t működtetnek, licenc alapján gyártják a karacsi Supako gyárban. Eeee, és most állítsuk elő a történetet ... Természetesen Indiana!

Mint korábban említettük, India 500 millió dollárt adott a Smerch-M-nek 2005-2007-ben. Minden jó és szép csak 4 év után, 2011-ben, poc és botrány! Az indiai védelmi minisztérium panaszkodott Moszkvának, hogy a rakétáknak problémái vannak a rakétamotorokkal… Moszkva "jó" hagyománya szerint azt válaszolta, hogy tesztelték ezeket a rakétákat "a legjobbak", az indiánok hibáztathatók azért, mert nem tudták, hogyan kell karbantartani őket/tartsd meg (hmmm, ezeket hidegen kell tartani, nehogy lejárjon. Nos, nekik is vannak problémáik a MIG-29-kel, és sok más orosz rendszerrel). Az indiánok, mint mindig, duzzadt ajkakkal és csodálatos rakétákkal maradtak. És azon gondolkodnak, hogy együttműködnek a brazilokkal az ASTROS-2020 rendezvényen. Az indiánok azonban nem tagadják, 300 mm-es kaliberű hordozórakétákat szerelnek fel 81 emelvényre, Ashok Leyland Super Stallion/10 × 10/360 LE/27 tonna maximális terhelésre, a szerződés folyamatban van.

ASHOK LEYLAND SUPER STALLION 10X10 -INDIA

INDIA -ASHOK LEYLAND 10 × 10 & SMERCH

Az Ashok Leyland Defense Systems/ALDS egy helyi magáncég, amely 1970 óta az indiai hadsereg vezető teherautó-gyártója, 2,5 tonnától 35 tonnásig, 4 × 4, 6 × 4, 6 × 6, 8 × 8, 10 × 10 és 12 × 12. Az indiai hadsereg több mint 60 000 egységgel rendelkezik, különféle változatokkal. Érdekes, hogy exportálja őket, Szaúd-Arábia/50 példány 4 × 4, Togo/8000 példány, a legtöbb 4 × 4, Zimbabwe/633 példány, a legtöbb 4 × 4.

MAZ-543 KÖZLEKEDÉSI PLATFORM

MAZ-543/MAZ-7310 "Hurricane" a következő jellemzőkkel rendelkezik: a Minszkben/MAZ-Fehéroroszországban található Autógyár gyártója, a jármű a MAZ-537-ből származik. A 60/20-as évek elején tervezték, és a felvonuláson hivatalosan 1965. november 7-én mutatták be TEL SS-1C Scud-B/9K72 néven (az első prototípus 1961-ben jelent meg); 6 darab 1962 végéig készült prototípus, amelyeket különféle katonai felszerelésekkel - tesztjárművekkel - kívánnak felszerelni; 8 × 8/4 tengely; 1962. július 30-án lépett a szovjet hadsereg szolgálatába; három fő változatban készül: MAZ-543/ 1965. A változat 1962-ben jelent meg, 1965 óta került sorozatgyártásba. Két független kabin hangszigetelt poliészter gyantából (a kabinban legfeljebb 85 dB zajszennyezés), a kabinok között elhelyezett motor, 2 személyzet, hasmagassága 400 mm. A MAZ-543 1600 példányban készült. A keletnémetek mobil evakuálási és javítóműhelyt folytattak a MAZ-543 platformon, valószínűleg a szovjetek számára. A hasznos teher 19,10 tonna volt; MAZ-543A/ 1963 - D12A-525/38,90 L/525 LE dízelmotor (518 LE 2200 fordulat/perc mellett)/V12/ez eredetileg egy tankmotor volt, amelyet a Kharkovi Mozdonygyár/Ukrajna tervezett 1943-ban.

Eredetileg V-2-10/V-2IS felszerelt páncélozott IS-2, ISU-122, ISU-152 és T-10. A maximális teherbírás 22 tonna, ezeket a járműveket ma is tűzoltóként vagy daruként használják, beleértve az orosz hadsereget is. A hasznos teher 19,40 tonnára nőtt, a változat 1963-ban jelent meg, először TEL Temp-S néven használták, később a BM-30 Smerch-re korlátozódtak. Vannak mobil vezérlőállomás-változatok, önjáró radar, szolgálati járművek, az NBC laboratóriuma és mások is, mindezek kis számban készülnek. Több mint 2600 példányban készült; MAZ-543m/ 1970 (valószínűleg), BM-30 "Smerch", 4K51 Rubezh, Bereg szállítóplatform (130 mm-es önjáró tüzérségi kaliber. 2003 óta lépett be az orosz hadsereg felszerelésébe), segédjárművek.

MAZ-7910 és S-300 TEL

Terepjáró futómű, hasmagassága 400 mm; független felfüggesztés, 4 tengely - 1-2 tengely mozgatható; D12A-525/385 kW motor 2000 fordulat/perc fordulatszámon, 38,90 L, dízel, V12 525 LE, folyadékhűtéses, üzemanyag-előmelegítő/dízel-előmelegítő, elektromos indító; Szervókormány; dobfékek; 24 V-os elektromos rendszer; több mint 4500 darabot gyártottak 2000-re. Orosz források szerint a MAZ-543 ma is korlátozott a gazdasági szereplők kérésére, különösen az olajiparban.

9M55F a következő tulajdonságokkal rendelkezik: 1987-ben jelent meg a 300 mm-es irányítatlan rakéta-kaliber, HE. Orosz források szerint a rakéta csak 1992-ben lépett be az orosz hadsereg adományaiba; robbanófej súlya 250/258 kg; robbanótöltet súlya 95 kg; rakéta hossza 7,60 m; rakéta súlya 800/810 kg; szilárd tüzelőanyagú rakétamotor; maximális hatótávolság 20/25-50/70 km között. Minden bizonnyal az indiai arzenálban van.

9M55K a következő tulajdonságokkal rendelkezik: HE-Frag dobozos lőszer/rakomány, 72 gyalogsági lőszer; rakéta hossza 7,60 m; rakéta súlya 800 kg; szilárd tüzelőanyagú rakétamotor; maximális hatótávolság 20-50 km között; robbanófej súlya 243 kg; lőszer tömege 1,75 kg; robbanáskor minden egyes töltet 96 darab, egyenként 4,50 grammos repeszet eredményez; az alegységek 1,83 perc/idő után önpusztítanak. Ilyen rakéták bizonyára megtalálhatók az algériai és az indiai arzenálban. Van egy inert verzió a -9M55K-IN képzéshez is.

9M55K1 a következő tulajdonságokkal rendelkezik: 1994-ben megjelent a 300 mm-es irányítatlan rakétakaliber; rakéta hossza 7,60 m; rakéta súlya 800 kg; robbanófej súlya 243 kg; szilárd tüzelőanyagú rakétamotor; a robbanófej 5 páncéltörő szerelvényt tartalmaz Motiv-3F elektronikus közelségű rakétákkal, amelyek ejtőernyővel vannak ellátva (valószínűleg 1994-től kezdődően. Biztosan ismert, hogy Algériába és Indiába exportálták őket). 30 ° -os szögben eltalálták a felső célt; tölténytömeg 15 kg; legfeljebb 70 mm-es pajzsokat képes fúrni 30 ° -os szögben; fuzee IR -2 sáv; egy 12 rakétás salvo 300 aknát oszt szét; maximális hatótávolság 20-50 km, esetleg 70 km között (korszerűsítve).

9M55K3 a következő jellemzőkkel rendelkezik: rakomány, páncéltörő szerelvények, 25 perc PTM-3 -330 mm hosszúság/84 mm szélesség/súly 4,90-5 kg / robbanótöltet TG-40, 1,80 kg; egy 12 rakétájú salvo így 40 hektáron, hektáronként 7,5 aknát oszt el. Két bánya közötti lineáris távolság körülbelül 13 m.

9M55K4 a következő jellemzőkkel rendelkezik: rakomány, gyalogsági/páncélellenes lőszerek, 25 POM-2S aknák - mezei aknák; mindegyik bánya súlya 5 kg; robbanófej súlya 243 kg; irányítatlan rakéta kaliber 300 mm; rakéta hossza 7,60 m; rakéta súlya 800 kg; szilárd tüzelőanyagú rakétamotor; a bányák 24 óra múlva önpusztítanak; miután felfegyverezték, a bányát már nem lehet leszerelni; 6 stabilizációs lába van, amelyek azonnal kinyílnak, amint a talajhoz érnek; maximális hatótávolság 20-50 km között.

POM-2S SZEMÉLYGÁTLÓ Bánya

9M55K5 a következő jellemzőkkel rendelkezik: rakomány, HE, valószínűleg 2010-ben jelent meg; gyalogság/páncélellenes lőszerek, 646 118 mm hosszú izzók vagy 588 128 mm hosszú izzók; lőszer tömege 240-250 gramm; az alegységek 4,33 perc múlva önpusztítanak, legfeljebb 1,20 cm/118 mm és 1,60 cm/128 mm homogén páncélt képesek átszúrni; rakéta hossza 7,60 m; rakéta súlya 800 kg; robbanófej súlya 243 kg; szilárd tüzelőanyagú rakétamotor; maximális hatótávolság 25-50 km között. 16 rakéta 7752 bombát/118 mm vagy 7056 bombát tartalmaz/128 mm.

9M55K6 a következő tulajdonságokkal rendelkezik: rakomány, 5 páncéltörő ágyú 9N268, IR fuzee.

9M55K7 a következő tulajdonságokkal rendelkezik: rakomány, 20 páncéltörő ágyú 9N282, IR fuzee.

9M55S a következő jellemzőkkel rendelkezik: termobár, 9N174/9N216 "Izgalom" robbanófej; rakéta hossza 7,60 m; rakéta súlya 800 kg; robbanófej súlya 253 kg; robbanótöltet súlya 100 kg; maximális hatótávolság 20-50/70 km között; a robbanás mindent elpárolog és elpusztít egy 25 m-es körsugárban, az előállított hőmérséklet 1,40 másodpercig meghaladja az 1000◦C-ot. 2004 óta az orosz hadsereg szolgálatában áll. Lehet India és Algéria arzenáljában is. Pusztító eredménnyel vívott harcban alkalmazták először, Csecsenföldön.

9M528 a következő tulajdonságokkal rendelkezik: rakéta kaliber 300 mm; HE-Frag; rakéta súlya 815 kg; rakéta hossza 7,60 m; robbanófej súlya 243 kg; robbanótöltet súlya 95 kg; maximális hatótávolság 25-90 km között; 2010 óta működik a Smerch-M-en.

9M542 nemrég jelent meg, nem sokat tudni róla: 300 m kaliberű, vezetett, ROT. A szakértők úgy vélik, hogy a HIMARS hasonló; HE-Frag; súlya 820 kg; robbanófej súlya 250 kg; INS-Satellite Glonass vezetők; maximális hatótávolság 20-120/130 (orosz források szerint hamarosan 200 km). Minden bizonnyal felszerelve a 9A52-4 "Tornado" és a Tornado - S/2016. december.

Drone és hordozó rakéta

9M534 a következő jellemzőkkel rendelkezik: rakomány rakéta kaliber 300 mm, súly 800 kg, maximális hatótávolság 20-70 km, esetleg 90 km; a robbanófej egyszer használatos felderítő drónt tartalmaz Enics T-90-11, az Enics gyártja Kazanban; drone TV/valós idejű videojel/datalink 20-30 percig repül 500 m magasságban (egyes források szerint 200-600 m közötti magasságokban fejlődhet); drón súlya 45 kg; robbanófej súlya, valószínűleg 120 kg; a legnagyobb kibocsátási sugár 70 km; a drón területe 25 km2; a drón kicsi, a német V-1-hez hasonló, körülbelül 5 kg tömegű Enics M-44D impulzusos sugárhajtású motorral rendelkezik.

DRONA ENICS T-90

Ezt a rakétát nyilvánosan bemutatták az Abu-Dzabi Nemzetközi Kiállításon 2005 februárjában. Valószínűleg az orosz hadsereg 2007-2009 közötti tartományában található. Valószínűleg 300-1000 ilyen drón szállító rakétájuk van. Vannak források, amelyek szerint ilyen rakétákat korlátozott számban adtak el algíroknak és indiánoknak, Venezuela nemrégiben kaphatta őket.

VILHA-UKRAINA

Az ukránok nemrég mutatták be az úgynevezett 300 mm-es rakéta helyileg továbbfejlesztett változatát Vilha/ A Luch cég által kifejlesztett Anin, szilárd tüzelőanyagú motor, INS útmutató, 20-120/130 km.

Valószínűleg 2019. január elején az ilyen hordozórakétákat a déli katonai régió 439. Znamensk reaktív tüzérdandárjával szerelték fel (két Tornado-S üteget/három hadosztályt biztosan kaptak). Saját támogató járműve van, a 9T234-4 (12 rakéta). Az orosz hadsereg és a Kamaz-5350/6 × 6 platformok 122 mm-es kaliberű újratölthető rakétatárolókkal vannak felszerelve, a 9A53 Tornado-G/GRAD-K/2012 nevű rendszer.

ADATFORRÁSOK ÉS KÉPEK: Wikipédia, Ingyenes Enciklopédia, Internet.