StiriDiaspora Az idénymunkások miniszteri rendelete
A Közlekedési, Infrastrukturális és Hírközlési Minisztérium (MTIC) véglegesítette és jóváhagyta a miniszteri rendeletet az április 10. napján meghirdetett eljárással kapcsolatban. a romániai repülőterekről más országokba induló idénymunkások csoportjainak megszervezése tekintetében a normatív aktus április 13-án, hétfőn lép hatályba.
E rendelet kiadásával egyértelmű eljárást hoztak létre, amelynek értelmében a légi üzemeltető legalább 48 órával a tervezett időpont előtt elküldi a repülésre vonatkozó kérelmet a Román Polgári Repülési Hatósághoz (AACR) - a katonai irányítási rendelet alapján kijelölt felelős hatósághoz. ez a probléma.
A kérelem a következő elemeket tartalmazza:
a) a légi fuvarozó neve, címe, elérhetőségei, állampolgársága és ICAO-kódja;
b) a légi jármű típusa, lajstromozási jelei és kapacitása;
c) kiindulási és rendeltetési repülőtér, útvonal;
d) működési ütemterv;
e) az utazásszervező neve, címe, elérhetőségei;
f) a bérleti szerződés másolata román nyelven vagy angol fordítás;
g) a román repülőtér megállapodása a járattal kapcsolatban;
h) a román repülőtér kezelőjével kötött szerződés;
én) nyilatkozat a felelős személyről a romániai repülőtéren, ahová az utasok beszállnak, az utasok jogainak tiszteletben tartásának biztosítása érdekében, ideértve az utasok elszállásolását járat törlése/késése esetén, az utasok végső rendeltetési helyre történő szállításáig, illetve adott esetben hazautazás haza;
j) a romániai toborzó ügynök (ek) neve, címe és elérhetőségei;
k) a repülés rendeltetési országának hatóságainak a repülés végrehajtására vonatkozó értesítésének másolata.
Hogyan fogják jóváhagyni a járatokat
E kérelem elemzését követően az AACR a teljes dokumentáció kézhezvételétől számított 24 órán belül kiadja a kért véleményt.
"Az ezen eljárás hatálya alá tartozó járatokat nem hagyják jóvá, amennyiben a tervek szerint ugyanazon a repülőtéren, egymástól négy óránál rövidebb időközönként hajtanak végre" - áll az MTIC közleményében.
Ugyanakkor az AACR figyelemmel kíséri a Románia irányából/Romániából vagy belföldi útvonalakon végrehajtott, katonai rendeletek által meghatározott repülési kategóriákra vonatkozó összes üzemeltetési korlátozás betartását, és eljárást dolgoz ki a légijármű-üzemeltetők be nem tartásából eredő jogsértések megállapítására és szankciók alkalmazására kialakult működés. Az eljárást a Román Polgári Repülési Hatóság főigazgatójának határozata adja ki, és az intézmény honlapján (www.caa.ro) közzéteszi.
Hogyan toborozzunk munkavállalókat
"Az új rendelet fontos pontosításokat hoz a munkaerő-felvételi ügynök kötelezettségei tekintetében is. Ez az első láncszem az idénymunkások szállítási mechanizmusában, és az a kapcsolat, amely Románia területén megszervezi az utasok szállását a beszálló repülőtérre" - áll a közleményben.
Így a toborzási ügynök csak akkor szervezi meg a beszálló repülőtérre történő transzfert, miután megkapta a repülőtér adminisztrátorától kapott megállapodást, és köteles biztosítani, hogy a román repülőtéren jelen legyen egy képviselő, aki állandó segítséget nyújt az utasoknak, beleértve késés vagy lemondás esetén is. A képviselő elérhetőségét legalább 24 órával a repülés előtt közölni kell a repülőtér adminisztrátorával.
Csak megfelelően felszerelt munkavállalók utazhatnak
Ugyanakkor a toborzási ügynök felelős a COVID-19 elleni védőfelszerelések biztosításáért is az utasok számára.
Egy másik, az új szabályozás révén tisztázott szempont a fuvarozók felelősségének azon részét érinti, amely csak azokat az utasokat szállítja fel, akik megfelelően felszereltek (legalábbis maszkkal és védőkesztyűvel) a hatályos katonai rendeletek rendelkezéseinek megfelelően. Annak érdekében, hogy a repülés előtt ne lehessen a repülőtéren torlódni, megállapítást nyert, hogy a reptérig tartó utat úgy kell megszervezni, hogy az utasok a felhasznált közlekedési módtól függetlenül ne érkezzenek a repülőtérre a repülés időpontja előtt legfeljebb négy órával.
Viszont az alkalmi járatokat fuvarozó üzemeltető köteles értesíteni a Román Közúti Hatóságot a verseny teljesítéséről, ezt követően az ARR operatív módon tájékoztatja az MTIC-t és az Országos Közúti Közlekedés-ellenőrzési Felügyelőséget (ISCTR) A végzés kiadása nemzeti szinten biztosítja a koherenciát és a kiszámíthatóságot az idénymunkások csoportjainak kezelése tekintetében, akiket charterjáratokkal szállítanak a saját rendeltetési helyükre. Meghatározták a felelősséget e megközelítés megszervezésében, és minden érintett tényezőt figyelembe kell venni teljesíteni egy sor kötelezettséget, hogy a folyamat a jelenlegi helyzetben biztonságosan és zökkenőmentesen haladhasson, amelyet nagy veszélyek és egészségügyi kockázatok jeleznek "- állítja a minisztérium.