Suzuki 85 évesen

2015.3.3. A 85. genfi genfi kiállításon a Suzuki Motor Corporation két világpremiert mutat be: a két koncepcióautót, az iK-2 és az iM-4.

Ezen felül a kisautókkal és összkerékhajtással foglalkozó Suzuki szakértő bemutatja új környezetvédelmi technológiáit, amelyekkel a két modell fel van szerelve. Ide tartoznak a jövőbeni járművek platformjai, a BOOSTERJET, egy új, üzemanyag-befecskendezéssel rendelkező új motor, turbó motorral és az SHVS enyhe hibrid rendszerrel.

A Suzuki a kompakt autók szakértőjének hírnevéről ismert. A Suzulight 1955-ös bevezetése óta a vállalat számos kompakt autót dobott piacra, amelyek sokféle igénynek eleget tettek. A Suzuki kompakt autók fejlesztésével kapcsolatos szakértelmének köszönhetően ezeknek a járműveknek olyan méretei vannak, amelyek meghaladják a szegmens tényleges méretét. Ez egyedülálló és minden szempontból meghaladja a vásárlói elvárásokat. A Suzuki számára a jövő kompakt autóinak pontosan ezt a hozzáadott értéket kell kínálniuk. Az iK-2 és az iM-4 két különböző megközelítést testesít meg ezen értékkoncepció innovatív megvalósítása érdekében, és előtérbe helyezi a sokszínűséget és a környezettudatosságot.

Az iM-4 egy ikonikus mini összkerékhajtás, amely új lehetőségeket teremt és egy kompakt autó vezetési élményét kínálja. Az "Alakítsa meg az ihletet" mottóhoz híven a mini összkerék-meghajtó koncepció ötvözi a legújabb technológiákat a Suzuki hagyományaival a kompakt összkerék-járművek fejlesztésében. Jellegzetes kialakításával igazi inspirációs forrás a járművezetők számára.

Innovatív zöld technológiák

Az alacsony fogyasztási értékű, környezetbarát járművek gyártása az egyik legfontosabb stratégia a Suzuki termékfejlesztésében. Ennek a megközelítésnek a középpontjában a Suzuki Green Technology áll, amely a következő generációs üzemanyag-takarékos, súlycsökkentő és fejlett környezeti technológiák portfóliója, amelyet a Suzuki fejlesztett és forgalmazott.

A Suzuki úttörő környezeti technológiákon dolgozik a karosszéria tervezésének javításán, a hajtás hatékonyságának növelésén és a jobb energiagazdálkodáson. Ezek az elemek nemcsak a járművek környezetbarátabbá tétele, hanem a vezetési teljesítmény javítása szempontjából is kritikus jelentőségűek. Ezt a három célt könnyebb platform, hatékony motorok és hibrid technológia révén fogják elérni. És pontosan ez a három elem szerepel az iK-2 és az iM-4 koncepciókban, hogy tovább növelje a kompakt autók teljesítményét, és amelyekről a Suzuki ismert.

Egy új generációs könnyű platform javítja az alapvető vezetési teljesítményt.
Az új BOOSTERJET, közvetlen befecskendezésű, leépített turbómotor üzemanyagot takarít meg és szórakoztatóan vezethető.

Innovatív SHVS enyhe hibrid rendszer ISG-vel.

Új generációs platform:

A Suzuki új generációs platformját úgy fejlesztették ki, hogy hatékonyan növelje a jármű merevségét, miközben csökkenti a súlyt. Az alvázat teljesen átalakították, és optimalizálták a jármű teljes felépítését, beleértve az alvázhoz rögzített elemeket is. Ez javítja az üzemanyag-hatékonyságot, a biztonságot, a kezelhetőséget, a stabilitást és a zaj fejlődését. Ezenkívül a Suzuki optimalizálja a fejlesztést azáltal, hogy a meglévő négy platformot háromra egyesíti. Ezenkívül a funkcionális komponensek modulárisak. Ennek eredményeként az új járművek hatékonyabban kifejleszthetők és jobban alkalmazkodnak a gyorsan változó piaci követelményekhez. Az új generációs platformot az iM-4 és az iK-2-ben használják.

BOOSTERJET 1,0 literes turbómotor közvetlen befecskendezéssel:

A Suzuki által újonnan kifejlesztett, közvetlen befecskendezéssel ellátott, 1,0 literes BOOSTERJET turbómotor üzemanyag-megtakarítást és vezetési élményt kínál egyszerre. Az üzemanyag-hatékonyságot egy kisebb térfogatáram javította, a turbófeltöltő növeli a teljesítményt és a nyomatékot. Nemcsak az üzemanyag-hatékonysággal és a dinamikával kapcsolatos elvárások teljesültek, hanem a kialakítást is optimalizálták, és a tömegcsökkentési technológiák széles skáláját vezették be annak érdekében, hogy megfeleljenek a kompakt szegmens szigorú méretének és súlyának. Az iK-2 BOOSTERJET motorral van felszerelve.

Innovatív SHVS enyhe hibrid rendszer:

Az SHVS rendszer (a Suzuki intelligens hibrid járműve), a Suzuki új, integrált indítógenerátorral (ISG) ellátott, enyhe hibrid rendszere támogatja az égésű motor teljesítményét és hatékony energia-visszanyerést kínál. Az iM-4-ben használt SHVS rendszer lítium-ion akkumulátorokkal van felszerelve. Az új fejlesztésű, rendkívül hatékony ISG-vel együtt ez a regeneratív fékrendszer tökéletes hibrid rendszert alkot egy kompakt autó számára. Nem csak javítja az üzemanyag-hatékonyságot, de segít csökkenteni a méretet, a súlyt és a költségeket is.

A Suzuki 2014. január és december közötti globális járműértékesítése 2 877 000 darab volt, ami hét százalékos növekedést jelent az előző évhez képest. Európában az értékesítés 199 571 darabra nőtt az előző évhez képest. A jövőben a Suzuki továbbra is növeli nagy ázsiai piaci részesedését, fejleszti a piacokat a feltörekvő piacokon és tovább növeli az eladásokat Európában. Ezt olyan új modellek kifejlesztésével és bevezetésével érik el, amelyek a tervezés, a vezetési teljesítmény, a környezetbarátság és a biztonság szempontjából megfelelnek az európai igényes autóipari piac követelményeinek.

Értékesítés Európában

Az SX4 S-CROSS 2013-as és a Celerio 2014-es bevezetése után idén megkezdődik az új Vitara értékesítése.

A Vitara 1988-as bevezetése óta ezt a modellt irigyelték stílusos kialakításáért. A város szép alakját kivágó jármű hírneve megelőzte. A Vitara nemcsak kompakt méretű volt a könnyű kezelhetőség érdekében, hanem kényelmes vezetési tulajdonságokkal és valódi, terepjáró összkerék-meghajtású rendszerrel is rendelkezik. Városi kinézetével, valamint aszfaltozott utakon és azokon kívüli kiváló teljesítményével különösen Európában volt a legkelendőbb - eddig 1 124 000 darabot adtak el itt.

Az új Vitara, amelyet tavaly mutattak be a párizsi autókiállításon, a SUV-k új generációját testesíti meg: testreszabási lehetőségekkel, amelyek megfelelnek minden vezető személyes ízlésének és egyúttal megfelelnek a modern követelményeknek, valamint az első osztályú ALLGRIP összkerék-meghajtó rendszerrel és a legkorszerűbb biztonsági rendszerekkel. Az új Vitara idén tavasszal jelenik meg a piacon, éves értékesítési célja 70 000 darab lesz. Ezenkívül a Suzuki továbbra is évente új modelleket mutat be Európában, és így új kompakt autókat is bemutat.

iK-2 - új, kompakt hatchback koncepció a Suzukitól

Ideális kompakt hatchback modellt keresve a Suzuki kifejlesztett egy intelligens kompakt autót.
Az iK-2 ötvözi a kivételes dizájnt és funkcionalitást.
A "Liquid Flow" tervezési téma az elegáns dizájnt áramló vonalakkal jellemzi, amelyek a dinamikus vízfolyásra emlékeztetnek.
A jármű új platformra épül, és BOOSTERJET motorral van felszerelve.
A gyártási modellt 2016-ban dobják piacra Európában.

Világpremier: A Suzuki egy kompakt koncepcióautót, ferdehátúval mutat be a 85. Genfi Nemzetközi Autószalonon - az iK-2-t. Az iK-2, egy intelligens kompakt autó, egyesíti azokat az elemeket, amelyeket elvárhat egy ekkora autótól. A kompakt autószakértőként ismert Suzuki páratlan szakértelemmel rendelkezik a kompakt autók fejlesztésében, az 1950-es évek „Suzulight” -jától és az 1970-es évek Alto-jától kezdve a legújabb modellvonalainkig. Az iK-2-vel a Suzuki magasabb szintre emelte a kompakt szegmens színvonalát. A "folyadékáramlás kialakítása" dinamikus vonalakat testesít meg, és a koncepcióautó stílusos, elegáns és mégis élénk megjelenést kölcsönöz, amely finoman beleolvad az összképbe, és az elegancia és a sportos profil mellett áll. A koncepcióautó egy új platformon alapul, és BOOSTERJET motorral van felszerelve, egy új, közvetlen befecskendezésű turbómotorral. Az iK-2 alapú sorozatmodellt 2016 elején dobják piacra Európában, és a Suzuki (SHVS) enyhe hibrid rendszerével is elérhető lesz.

Az iK-2-t a "Harmonizált erő" tervezési téma alatt fejlesztették ki. A Suzuki több évtizedes tapasztalatának köszönhetően a kompakt autók terén ötvözi a formatervezést és a funkcionalitást egy ideális járművé. Ezenkívül a vezetési teljesítmény tovább javítható a legújabb technológiáknak köszönhetően. Új platformjának és a BOOSTERJET motorjának köszönhetően az iK-2 dinamikus és egyben hatékonyabb vezetési teljesítményt is kínál. Az átfogó vonallal jellemzett és az összképbe finoman beolvadó külső dizájn a stílust és az eleganciát képviseli. Az iK-2 egy intelligens kompakt autó, amely vezetőinek nagy hozzáadott értéket kínál, és dizájnjával, funkcionalitásával, kényelmével, manőverezhetőségével, vezetési teljesítményével és üzemanyag-hatékonyságával megfelel a szegmens mai követelményeinek.

A "folyadékáramlás kialakítása" dinamikus vonalakat testesít meg, és a "harmónia", az "elegancia" és az "energiahullám" jelszavak ihlette koncepcióautónak stílusos, elegáns és mégis élénk megjelenést kínál, amely finoman beáramlik. az összkép és az elegancia.

Kifejező vonalak.
A hűtőrács és a fényszórók króm díszítései összemosódnak a karosszéria oldalirányú karaktervonalaival, és ezáltal javítják az autó általános megjelenését.
Elegáns, sportos profil, a belső tér elegáns ablakterületeivel az alacsony, széles és markáns testen.
Feltűnő radiátorrács széles lökhárítókkal és összetéveszthetetlen LED fényszórókkal.
A jellegzetes sárvédők elnyelik a testből az energiaáramlást, és összeolvadnak a felni mechanikai kialakításával.
A lejtős hátsó ablak folytatja az energia áramlását előre.
A „Lightning Silver” külső szín kiemeli az ívelt vonalakat, és ezáltal fokozza a jármű eleganciáját és energiáját.

Új generációs platform:

A Suzuki új generációs platformjait úgy tervezték, hogy hatékonyan növeljék a karosszéria merevségét és csökkentsék a súlyt. Ugyanakkor alapvetően átalakították az alvázat, beleértve az alvázhoz rögzített elemeket, és optimalizálták a teljes jármű kialakítását. Ez lehetővé tette az üzemanyag-hatékonyság, a biztonság, a kezelhetőség, a stabilitás és a zajkibocsátás javítását.

A Suzuki úgy optimalizálja a jelenlegi platformokat, hogy a meglévő négyet három platformra egyesíti. Ezenkívül a funkcionális komponensek modulárisak. Az új platformszerkezetnek köszönhetően az új járművek hatékonyabban és jobban alkalmazhatók a gyorsan változó piaci igényekhez.

Az új BOOSTERJET 1,0 literes turbómotor közvetlen befecskendezéssel:

A környezetbarát hajtáskoncepciók keresésére a Suzuki kifejlesztett egy új, közvetlen befecskendezésű, 1,0 literes BOOSTERJET turbómotort, amely az iK-2-be van építve, és egyszerre kínál üzemanyag-megtakarítást és vezetési élményt. Az üzemanyag-hatékonyságot optimalizálták az elmozdulás csökkentésével, míg a turbófeltöltő egyszerre növeli a teljesítményt és a nyomatékot. A kompakt autó szigorú, saját maga által előírt méret- és tömegmeghatározásainak teljesítése érdekében a Suzuki mérnökei nagy hangsúlyt fektettek a súlycsökkentésre a fejlesztés során.

Az iK-2 specifikációi

Teljes hossz: 023 mm
Teljes szélesség: 920 mm
Teljes magasság: 450 mm
Tengelytáv: 520 mm
Abroncsméret: 225/45 R 18
Motor: 1,0 literes BOOSTERJET motor
Platform: Új generációs platform

iM-4 - új mini összkerék-meghajtó koncepció a Suzukitól

Intelligens és robusztus. Ikonikus mini összkerékhajtás, amely új lehetőségeket teremt és kompakt autó vezetési élményét nyújtja.
Egyszerű és ikonikus külső kialakítás a Suzuki innovatív tervezési hagyományával kombinálva.
A megbízható összkerék-meghajtó rendszer átveszi a Suzuki 4 × 4-es hagyományát.
Az új platform az SHVS enyhe hibrid rendszerével együtt kivételes üzemanyag-hatékonyságot biztosít.

Világpremier: A Suzuki bemutatja az iM-4 koncepcióautót a 85. Genfi Nemzetközi Autószalonon. Az LJ sorozat bevezetése (1970) óta a Suzuki folyamatosan új trendeket mutat be a kompakt SUV-k és crossover járművek terén. Az első Vitara (1988) és az SX4 Classic (2006) két feltűnő példa. Az iM-4 megtestesíti a Suzuki új kompakt összkerékhajtással kapcsolatos elképzeléseit, amely egyrészt folytatja a hagyományt, másrészt tele van új technológiákkal is. Az innováció, az egyediség és a hagyomány szelleme formálja ezt a Suzuki ikonikus mini 4 × 4 méretű járművét.

A koncepcióautó a "Formálja meg az ihletet" mottót követi, és nagyon egyedi jármű, amely új lehetőségeket teremt és újfajta vezetési élményt kínál.

A kompakt iM-4 ötvözi az intelligenciát és a robusztust egy egyszerű, de ikonikus kialakításban. A legújabb üzemanyag-takarékossági technológiákkal kombinálva megbízható 4 × 4 rendszert kínál, amely régóta érvényes összkerék hagyományon alapszik. Az egyszerű kialakítás tökéletesen illeszkedik a vezető életmódjához. A jellegzetes karakter inspirációt nyújt a mindennapi életben is.

Az összkerék-meghajtású rendszerrel és a magas hasmagassággal nemcsak könnyű kezelhetőséget kínál, hanem olyan vezetési jellemzőket is, amelyekkel a sofőr biztonságosan mozoghat havon és burkolatlan úton is. Ugyanakkor az iM-4 felhasználóbarát belső teret és csomagtartót kínál, és innovatív technológiákkal rendelkezik, amelyek az új A-platformban és az SHVS enyhe hibrid rendszerében tükröződnek, valamint kiváló fogyasztási értékeket mutatnak be.

Az autó kialakítása ötvözi az ellentéteket: egyszerű, de ikonikus, méltóságteljes és mégis szerethető, innovatív és ugyanakkor nosztalgikus.

Az egyedi és minimalista karosszéria sima felületeivel és lekerekített tetőjével imponál. A jármű egyenes és építészeti vonalai hangsúlyozzák annak megjelenését és pontosságát. A nagy hüvelykű abroncsok képet adnak az autó teljesítményéről és sportos teljesítményéről is. Az olyan szokatlan funkciók, mint a színezett első kötény, a jellegzetes tető és a C-oszlopon található bevágások, amelyek a történelmi Suzuki modellekre emlékeztetnek, célja a vezető inspirálása.

Kompakt és minimalista karosszéria.
A sima felületek és a lekerekített tető erős kifejezést ad a testnek, ugyanakkor egyszerű, de szeretetteljes jelleget kölcsönöz.
Csakúgy, mint a téglalap alakú motívum, amely számos elemben megismétlődik, például az első és hátsó alsó szellőzőrácsokban, az oldalsó tükrökben és az ajtókilincsekben, a fényszórókban és a hátsó lámpákban, a jármű egyenes kontúrjai is kecses megjelenést és pontosságot kölcsönöznek.
A sportos megjelenésű színezett hűtőrács, a fényszórók és a jellegzetes tető szerethető megjelenést kölcsönöznek az autónak.
A Suzuki dizájnjellemzői, például az elsötétített A- és B-oszlopok, egy markáns motorháztető és sárvédő kárpitok kerültek beépítésre az egész járműben. A C oszlop rovatai olyan történelmi kisautók előtt tisztelegnek, mint a Fronte Coupé és az első Cervo.
A széles lökhárítók, a 18 hüvelykes trapéz kialakítású felnik és az oldalsó védőcsíkok erőteljes összkerék-meghajtású jármű benyomását kelti.
A fehér karosszéria a modernitást képviseli, és a jármű élénkítő és tisztító elemét tükrözi.

Új generációs platform:

A Suzuki úgy optimalizálja a jelenlegi platformokat, hogy a meglévő négyet három platformra egyesíti. Ezenkívül a funkcionális komponensek modulárisak. Az új platformszerkezetnek köszönhetően az új járművek hatékonyabban fejleszthetők és jobban alkalmazkodnak a gyorsan változó piaci igényekhez.

A Suzuki új generációs platformjait úgy tervezték, hogy hatékonyan növeljék a karosszéria merevségét, miközben csökkentik a súlyt. Az alvázat, beleértve az alvázhoz rögzített elemeket, teljesen átalakították, és a jármű teljes kialakítását optimalizálták. Ez javítja az üzemanyag-hatékonyságot, a biztonságot, a kezelhetőséget, a stabilitást és a zaj fejlődését.

Innovatív SHVS enyhe hibrid rendszer:

Az SHVS rendszer (a Suzuki intelligens hibrid járműve), a Suzuki új, integrált indítógenerátorral (ISG) ellátott, enyhe hibrid rendszere támogatja az égésű motor teljesítményét és hatékony energia-visszanyerést kínál. Az iM-4-ben használt SHVS rendszer lítium-ion akkumulátorokkal van felszerelve. Az új fejlesztésű, rendkívül hatékony ISG-vel együtt a regeneratív fékrendszer tökéletes hibrid rendszert alkot egy kompakt autó számára, amely javítja az üzemanyag-hatékonyságot, és alacsonyan tartja a költségeket, a méretet és a súlyt.

Az iM-4 specifikációi

Teljes hossz: 693 mm
Teljes szélesség: 709 mm
Teljes magasság: 566 mm
Tengelytáv: 438 mm
Abroncsméret 215/45 R 18
Motor: 1,2 literes DUALJET motor

2020. december 4. 2021. január 1-jei hatállyal a következő személyi változások történnek a Renault Deutschland AG igazgatóságában: Új igazgatósági tag az értékesítésben

2020. december 4. Az Audi családnak új sportos tagja van: az egykori világszínvonalú síelő, Felix Neureuther ma márka nagykövete a négy gyűrűnek.

2020. december 4. München. Ki a Feinkost Käfer éttermeiben és kávézóiban a BMW Weltben, a BMW Múzeumban és a

2020. december 4. Weiterstadt. A ŠKODA öt kategóriában nyerte el az AUTO BILD szaklap 2020-as cégautó-díját, ezzel a legsikeresebb márkává vált

2020. december 4. Mladá Boleslav. Peter Olah 2020. december 1-jén vette át a ŠKODA AUTO belsőépítészeti vezetőjét. Utolsó