Szaljut-7 (2017)
Amikor az űrkalandról van szó, mindig sokkal könnyebb volt megismerni az amerikai kalandot, mint az orosz kalandot. Egyrészt a hidegháború idején, amikor Nyugat-Európa egyértelműen "USA-párti" volt, hanem az orosz csend híres kultusza miatt is.
a saliouti állomás mása, mindkét oldalán 2 szojuz kikötve
Amikor az oroszok először egy nagyobb teret ünnepeltek, akkor az említett misszió sikere után. A Sputnik 1, a Sputnik 2, Jurij Gagarin első járatát és még sokan mások jelentettek be sikerük után. Ha Gagarin meghalt volna, az titok maradt volna.
Igen, az oroszok valóban megpróbáltak eljutni a Holdra. Ha a V2-es rakétájuk nem robbant volna fel és nem rombolta volna le az indítópályát, akkor a történet más lehet. De az oroszok úgy gondolták, hogy egy embert küldenek egyedül, szemben az amerikaiakkal.
Vlagyimir Komarov elhunyt azért volt, mert az első Szojuz lopása egybeesett Lenin születésnapjával. Ami Dobrovolsky, Patsayev és Volkov űrhajósok halálát illeti a Szojuz 11-nél, tudtuk, mert az egész küldetés tökéletesen sikerült, egészen visszatérésükig, amikor a kabin kiürült a légköréből, és fulladásban pusztultak el.
A legfigyelemreméltóbb tény, hogy az oroszok megpróbáltak leszállni a Holdon, hivatalosan csak 1985-ben derült ki, és a Szaljut-7-ig tartó misszió, amely mentés volt (és állítólag elkerülte, hogy az amerikaiak megragadják), csak 2010-ben lesz hivatalosan megerősítve.
Manapság a szovjet holdmodul és egy rover másolata látható
De mi is Salyut (vagy franciául Saliout)? Ezek az első emberes szovjet űrállomások. Először Almaz néven ismert és tisztán katonai célokra tervezték (amelyet hosszú évekig titokban fognak tartani), és az ember megpróbálta a Holdra küldeni, de kudarcot vallottak. Az orosz vezetők úgy döntenek, hogy az Almaz alapján állomáskutatót terveznek Szaljut ("megmentő arc" története).
A kilőtt 9 állomás közül 3 Almaz volt (katonai célokra), de nagyon bizonytalan megbízhatóságuk miatt több állomás elvesztése és Szojuz 11 tragédiája következett be. Ugyanakkor megelőzték az amerikaiakat, akik a Skylab űrállomást indították el. 1973, míg az első Szaljut állomást 1971-ben állították pályára.
E hosszú bevezetés után (remélhetőleg a többségetek elolvasta és élvezte) itt az ideje, hogy beszéljünk a film hangmagasságáról, amely igaz történeten alapszik.
1985. február van, és a Salyut-7 állomás (franciául Saliout) több hónapig elfoglalt állása leállította a sugárzást. Kiszabadul a kezéből, és 2 tengelyen kezd forogni.
Sürgősségi megbeszélésre kerül sor az állomás sorsának eldöntésére: küldje el szétesni a légkörben, robbantsa fel vagy javítsa meg, és ha lehetséges, állítsa vissza korábbi állapotába. Mivel a leendő Mir űrállomás késik (egy évvel később kerül pályára), úgy döntünk, hogy megmentjük az állomást.
Ezenkívül a mentést gyorsan el kell végezni. Az amerikaiak 3 hónapon belül üresen indítják a Challenger űrsiklót, és mivel az űrsikló raktere elég nagy ahhoz, hogy befogadja az állomást, nem akarják, hogy amerikai kezekbe kerüljön.
Ezért a repülés igazgatója (Alexandre Samoylenko) úgy dönt, hogy az összes kozmonautát pilóta-készséggel teszteli, hogy kikötjön az állomáson, amely - emlékeztetem önöket - két tengelyen forog. Mindegyik kudarcot vall a szimulációban. Ezen túlmenően úgy döntenek, hogy a misszióra a szokásos 3 helyett csak 2 űrhajóst küldenek, hogy több vizet és ételt tárolhassanak.
Vlagyimir, ha a Ladád kitart, jöhetsz a központba? Küldetésem van az Ön számára ...
Pavel Derevianko nagyon hasonlít az igazi Viktorra
Végül Vlagyimir Fedorovot (Vlagyimir Vdovicsekov) választják, az egyetlenet, aki manuálisan kikötött az állomáson, de akit eltiltottak a repüléstől (a film bevezetőjében előző misszióján hallucinált).
Őt Viktor Alekhine (Pavel Derevianko) kíséri, aki nagyon jól ismeri az állomást, részben megtervezve.
Incidens nélkül felszállnak, és az állomás közelében érkeznek, amely valójában 2 tengelyen forog. Veszélyes manőver kezdődik, amely első próbálkozásra kudarcot vall. Az irányító központ arra kéri őket, hogy várják meg az újabb kísérletet, de Vlagyimir nem törődik vele, és úgy dönt, hogy újra megpróbálja kikötni a Michael Bay stílust, vagyis brutális és finomságok nélkül. De működik! Belépnek az állomásra, amelyet már nem látnak el áramkal, és amely teljesen befagyott.
Ettől kezdve meg kell próbálniuk megjavítani az állomást, vagyis eltávolítani az összes kondenzátumot, majd helyreállítani a világítást, a fűtést, a légtisztítást, a rádiót és az áramot. De a kudarcok felhalmozódnak, mivel az élelmiszer- és oxigéntartalékok csökkennek. És a Challenger űrsikló éppen felszállt, és valóban nem hord semmit a csomagjában ...
bekapcsoljuk a villanyt
a fagy visszafordul vízzé
kiürítjük és tároljuk
aztán minden mást kijavítunk
A 2017-ben gyártott Salyut 7-et az azonos nevű állomás 1985-ös mentési küldetése ihlette. Hangsúlyozom az ihletett szót. Ellentétben a kiváló Apollo 13-zal (amelyet a helyszínen áttekintettek), amely nagyon hűen képviselte az űrhajósok által tapasztalt eseményeket, a Salyut 7 rengeteg szabadságot vesz igénybe az eredeti történettel, erősen dramatizálja azt, és ragaszkodik a bátorságú űrhajósokhoz, mindenáron a sikerre vágyva. küldetésükben.