Szerezhet vezetői engedélyt külföldön?
Bárkinek, akinek le kell adnia vezetői engedélyét, lehetősége van külföldön újból megszerezni. Legalábbis sok sofőr hiszi ezt. Mert ha a vezetői engedélyét valamelyik EU-országban szerezte be, akkor azt bárhol vezetheti az EU-ban. Sokan azonban csak így próbálják megkerülni az orvosi-pszichológiai vizsgálatot (MPU), amelyet köznyelven "idióta tesztnek" neveznek. Mivel az MPU külföldön nem kötelező, sok járművezető, akinek megvonták a vezetői engedélyét, egyszerűen áttér a szomszédos országokba. Ezt hívják a szakértők a vezetői engedély turizmusának. Egyértelmű feltételek vonatkoznak mindenkire, aki külföldön akarja megszerezni vezetői engedélyét. Az ügy lényege az érintett országban bejegyzett lakóhely.
A járművezetők csak akkor kaphatnak vezetői engedélyt külföldön, ha több mint hat hónapig éltek ott.
Feltétel: regisztrálódjon külföldön 185 napig
Elvileg bárki, aki vezetői engedélyét külföldön szerzi az Európai Unión belül, használhatja azt az EU-ban vagy az Európai Gazdasági Térségben (EGT) belül. Természetesen a vezetői engedélynek megfelelően kell lennie, és nem lehet vezetési tilalom. Sokan azonban ki akarják használni az EU-n belüli szabad mozgás előnyeit, és gyakorolják a vezetői engedély turizmusát. Természetesen nem törvényszerű egy napra külföldre menni, hogy gyorsan megszerezze a vezetői engedélyt. Az előfeltétel az, hogy legalább 185 napig éltél az országban - és mindenekelőtt: Az érintettnek például ott kellett élnie, dolgoznia kellett. A lakóhely nem lehet második lakóhely, hanem elsődleges lakóhelyként kell szolgálnia. Kivétel vonatkozik a hallgatókra: Ha egy német hallgató úgy dönt, hogy sofőr lesz az angliai Erasmus-félév alatt, ez törvényes - annak ellenére, hogy csak második lakóhelye volt ott. Mindezeket a körülményeket forgalomirányítás esetén is gondosan ellenőrzik. Tehát le kell állítani a vezetői engedély turizmust.
Elvileg az EU vezetői engedélyei minden EU/EGT-országban érvényesek
Amíg a vezetői engedély valamely EU vagy EGT országból származik, a tulajdonosnak nem kell Németországban cserélnie. Az EU-n vagy az EGT-n kívüli országból származó vezetői engedélyeket át kell alakítani - és azt legfeljebb hat hónapon belül a szokásos németországi tartózkodási hely megteremtését követően.
Mik azok a listaállapotok?
A vezetői engedélyt nem kell átalakítani, ha a jogosult úgynevezett listás állapotból származik. Ez azt jelenti, hogy Németországban a belépés dátumától számított első hat hónapban vezethet autót. A hat hónap elteltével a vezetői engedély megváltoztatható. Sok esetben sem gyakorlati, sem elméleti vizsga nem szükséges. A felsorolásban szerepel például Horvátország, Francia Polinézia és Monaco.
Az EU együtt növekszik, de le kell állítani a vezetői engedély turizmust.
A vezetői engedély turizmusának szigorúbb visszaszorítása
Az Autoclub Europa (ACE) le akarja állítani a vezetői engedély turizmusát. Sammy Urcun, az ACE ügyvédje ezért olyan európai szabvány kidolgozását szorgalmazza, amelynek mindenhol egységesen kell érvényesülnie. Csak így lehet biztosítani a közúti biztonságot. A németországi Automobile Club (AvD) támogatja egy központi vezetői engedély-nyilvántartás bevezetését egész Európában. Ekkor minden vezetőre csak egy vezetői engedély adható ki. Tehát bárki, aki úgy dönt, hogy egyszerűen megszerzi a vezetői engedélyét külföldön, miután a vezetői engedélyét elvonták, gyorsan elkapja. A jogi oldalról azonban vannak kifogások: a Német Ügyvédi Szövetség kijelentette, hogy Németországban el kell ismerni egy másik EU-ország vezetői engedélyét. A cseh kormány például rendszeresen szigorúbb intézkedéseket is hirdet a vezetői engedély turizmusa ellen, de ez nemtetszést vált ki a hazai autósiskolákban, amelyet német ügyfelek százai nem látnak.
A kezdő sofőrök pénzt akarnak megtakarítani és megszerezni a vezetői engedélyt külföldön
Természetesen nemcsak azok az autótulajdonosok gondolkodnak a külföldi vezetői engedélyen, akiknek elvették az engedélyüket. Sok kezdő sofőr külföldön is meg akarja szerezni vezetői engedélyét - költség okokból. Ha az országhatár közelében lakik, akkor gyorsan felmerül az ötlet, hogy a szomszédos országban szerezzen vezetői engedélyt az itt fizetendő ár töredékéért. Erre gyakran Lengyelországban, Csehországban vagy akár Hollandiában próbálkoznak. Sok kétes szolgáltató van, akik például hamis címet állítanak be a kezdő sofőrök számára külföldön, ahova aztán regisztrálják őket a szükséges 185 napra. Természetesen ez sem törvényes. Még kezdő sofőrként is csak akkor szerezheti meg vezetői engedélyét külföldön, ha legalább hat hónapig valóban ott van az első lakóhelye és a fő lakóhelye.
Az elmúlt években számos ítéletet hozott az Európai Bíróság a témában, és néha ellentmond egymásnak, a német és az európai jog néha egymás útjába kerül. Bár a vezetői engedély olcsó alternatíva lehet külföldön, a nagy pénzbírság kockázatának elkerülése érdekében mindig meg kell győződnie arról, hogy megfelel-e az összes követelménynek.