Szerszám - kerékpár szerelő

tartalom

Tartalomjegyzék

  • 1 tartalom
  • 2 alapfelszerelés
  • 3 kerékpáros eszköz
  • 4 multitool
    • 4.1 Egyszerű eszköz
    • 4,2 olcsó multitool
    • 4.3 Sigma multitool
    • 4.4 Több eszköz a "Park Tool" -tól
  • 5 fogyóeszköz, apró alkatrész
  • 6 speciális eszköz
    • 6.1 Láncmérő
    • 6.2 Láncszerszám
    • 6.3 Szerelőállvány
    • 6.4 Bimbókulcs
    • 6.5 Rohloff revolver
  • 7 gumiváltó fogó
  • 8 Linkek
  • 9 További információ a kerékpártechnikáról:

A minden műhelyben megtalálható szokásos eszközök (különféle kalapácsok, reszelők, csiszolópapír, fogók stb.) Mellett néha szükség van valami nagyobbra is, például oszlopfúrókra vagy levágott csiszolókra. A kerékpárzárak nagyon biztonságossá váltak, még akkor is, ha a kerékpárbiztosítások nem igénylik a szuper zár használatát. De ha rosszul helyezi el ennek kulcsát, problémával szembesül. A normál "Flex" funkcióval már nem lehet kinyitni a legtöbb zárat, ezért jobb minőségű vágótárcsákra van szüksége. A sarkon lévő boltból származó normál ablakokkal karcolja le a festéket a zárról, de sokkal több nem történik. Az is veszélyes, ha nem megfelelő technológiával túl erősen nyomunk, a feltörő olcsó ablaktábla gyorsan veszélyesvé válik. A gyémántlemezeket egyébként vezeték nélküli kerékcsiszolóval is lehet működtetni, de kinek van mindig valami ilyesmi? Inkább gép lesz a műhely számára, mint útközben.

Park Tool

Tehát azonnal használjon megfelelő szerszámokat, egy gyémántkorong örökké tart, ha nem akar gránitot minden nap vágni vele. Ugyanez igaz (szinte) mindenre: Használjon tisztességes eszközöket, az olcsó eszközökkel többet is törhet, mint amennyi a dologba kerül. Az egyik nagy különbségeket észlel z-vel. B. fogó vagy kulcs. A Gedore, Hazet, Knipex, Victorinox stb. Szerszámai mindig lényegesen drágábbak, mint az ócska asztal olcsó termékei, ugyanakkor biztonságosabbak és tartósabbak.

Alapszerszámkészlet

Kerékpár eszköz

A kerékpár nagy része standard eszközökkel javítható, ha rendelkezik a szükséges szakismeretekkel.

Számos olyan alkatrész létezik azonban, amelyeket nem lehet karbantartani vagy telepíteni speciális eszközök nélkül. Ez olyan triviális dolgokkal kezdődik, mint a pedálok összeszerelése, ami szinte lehetetlen az SW15 pedálkulcs nélkül.

Multitool

A multitools eszközöket kifejezetten menet közbeni javításra fejlesztették ki. Ezek azonban nem helyettesíthetik a teljes értékű műhelyszerszámokat, mert kisebb karúak és gyakran rosszabb minőségűek. Általában a közönséges imbuszkulcsokat, 2 csavarhúzót, néha gyűrűs villáskulcsokat, mellbimbó-feszítőket, valamint láncszegecseket és gumiabroncs-felszerelő szerszámokat kombinálják egy multi-toolban. Az árak kevesebb mint 10 és jóval 50 euró között mozognak, a minőség általában megfelel az árnak. Az amerikai "Park Tool" cég szerszámai, amelyek szintén professzionális műhelyeszközöket gyártanak a kerékpárokhoz, összeszerelő állványok és egyéb kerékpáros kiegészítők, drágák, de jóak is. A "Park" dicséretes módon szisztematikus termékrövidítéseket használ, amelyekre emlékezhet, pl. AWS-9.2 Allan Wrench Set Type 9, 2. verzió (= 9.1 típusú fejlesztés), azaz Allen hajtogató készlet.

Egyszerű eszköz

Nagyon praktikus és könnyű csavarkulcs minden szokásos imbuszmérethez, valamint csavarhúzókhoz és gyűrűs villáskulcsokhoz. A kulcs rozsdamentes.

olcsó multitool

Amilyen gyorsan rozsdásodik ez az olcsó eszköz 10 euróért, olyan gyorsan elromlik. Ebben az árkategóriában aligha talál valami hasznosat.

Vészhelyzetben minden bizonnyal jobb, mint a semmi, de általában alkalmatlan a szár lazítására vagy meghúzására, mert túl gyorsan hajlik vagy törik.

Az imbuszkulcsot tartó tengelyek elhasználódni, az anyák meglazulni szeretnek, ezért mindig legyen magával egy megfelelő kulcs, hogy újra meghúzhassa a szerszámot.

Sigma multitool

Számmal jobbak a középárban 25 euró körüli multitool eszközök.

Az acél nikkelezett vagy krómozott, de nem rozsdamentes. Jó kezeléssel ezek a dolgok sokkal jobbak, mint az olcsó modellek, de gyakran nem gondolják át a végéig. Ebben a Sigma modellben a gumikarok pl. B. önmagában, mert csak kötődnek.

A gyűrűs kulcsok karcsúságuk miatt kissé puhák és nem használhatók mindenhol.

Több eszköz a "Park Tool" -tól

Körülbelül 50 euróból lehet jó eszközöket szerezni. Ez a Park Tool többfunkciós eszköz kiváló minőségű, rozsdamentes acélból készült. A gumiabroncs-rögzítőkarok a szerszám szerves részét képezik, ezért praktikusabbak, mint az előző példában. Még akkor is, ha a tengelycsavarok rozsdásodó acélból készülnek, az igazi eszköz rozsdamentes acél.

A két fél csúszó összekapcsolása valóban tart, és a láncszerszám valóban használható, a szegecsavar a szokásos módon cserélhető a Park Tool segítségével. A viszonylag pontosan elkészített hármas mellbimbókulcs menet közben nagyon hasznos lehet. Ha nem minden nap használja ezt az eszközt a műhelyben, az örökké fog tartani. Még egy hüvelyk és centiméter is megfelelő. A Sigma egy apróságot oldott meg jobban: ott rögzítheti a gyűrűs kulcsokat.

Most hiányzik egy Campagnolo vagy Rohloff multitool, ami akkor 200 euróba fog kerülni, de valószínűleg törhetetlen lesz.

Alternatív megoldásként megvásárolhatja a Gedore vagy más jól ismert gyártók kiválasztott kulcsait, és összeállíthatja saját legfontosabb eszközeit. Ez szinte mindig nehezebb és általában drágább. Az ilyen "igazi" kulcsok azonban többet is kibírnak. Azt azonban mindenkinek magának kell eldöntenie, hogy valóban szüksége van-e erre menet közben.

Fogyóeszközök, apró alkatrészek

Speciális eszköz

Láncmérő

Általánosságban elmondható, hogy a Rohloff kaliberet láncmérőként használják, ahogy működik, a lánc fogaskerekei mutatják.

Lánc eszköz

A láncszerszám a kerékpár fogaskerekeinek nyitására és zárására szolgáló eszköz. A név félrevezető, mert az általánosan használt eszközök nem tartalmaznak szegecselést - az eszköz csak a láncszeget tolja be vagy ki a láncból.

Különböző kivitelek léteznek, köztük nagyon kicsi eszközök útközbeni javításokhoz (több eszköz). Egyes kiváló minőségű modellek cserélhető szegecscsappal rendelkeznek, amely nem megfelelő használat esetén könnyen meghajlik. Ha később újra szeretné használni a láncot, tanácsos a csavart nem teljesen kinyomni, hanem a külső összekötőben hagyni.

Korábban az áramköri láncokat mindig szegecselték, mert néhány évtizeddel ezelőtt a gyártási tűrések túl nagyok voltak ahhoz, hogy csak a csapokat lehúzzák. Ehhez a kerékpárt a munkaasztalra helyezték, és acéltömb, lyukasztók és lyukasztók segítségével kinyitották vagy becsukták.

A piacon egyetlen eszköz létezik, amely valóban láncolja a láncokat, ez a Rohloff revolver.

Szerelőállvány

A munkaállvány olyan eszköz, amely megkönnyíti a kerékpár javítását. Vannak szilárdan a földhöz rögzített és szállítható modellek is. A kerékpárt általában rögzítő eszközzel rögzítik.

A hagyományos összeszerelő állványokat csak normál vázgeometriájú kerékpárok számára szánják. A díszes kereteket néha nehéz vagy lehetetlen rögzíteni az állványon. Emiatt a műhelyben nagyrészt érvényesültek azok a modellek, amelyek a kerékpárt az ülésoszlopra vagy az üléscsőre rögzítik, mivel a kettő közül az egyik szinte minden típusú kerékpáron elérhető.

Teherszállító kerékpárokat, fekvő kerékpárokat, tricikliket stb. Csak ritkán lehet felszerelni az összeszerelő állványra, akasztáskor könnyebben felszerelhetők.

Bimbókulcs

A mellbimbó-feszítő, más néven küllők feszítője vagy küllőkulcs, egy eszköz a kerékpár- vagy motorkerékpár-küllők küllőbimbóinak, speciális négyszögletes hüvelyes anyáinak megfeszítésére vagy meglazítására, és ezáltal a kerekek központosítására a küllők feszességének megváltoztatásával.

A mellbimbó-feszítő segítségével a kerékpár-küllők küllőkön lévő mellbimbóinak feszültsége beállítható. Ezek egy menettel ülnek a küllőkön, és a küllőkulcs elforgatásával állíthatók be. A leggyakoribb alkalmazási területek a kifutási hiba (köznyelven más néven "nyolc" vagy "nyolc") eltávolítása, a hajlított perem "lehajlítása" és az újrafogás. A készülék használata során ügyelni kell az eredmény lassú és egyenletes megközelítésére, különben az oldalirányú ütés könnyen függőleges ütéssé válhat.

Az egyszerű bilincsek két sarokban megfogják a mellbimbót, a három sarkot átnyomó modellek kíméletesebben hatnak a mellbimbóra. Különböző méretek vannak, a következők:

  • 3,23 mm (0,127 ")
  • 3,30 mm (0,130 ")
  • 3,45 mm (0,136 ")

Rohloff revolver

A Rohloff revolver egy láncos szerszám a Rohloff német gyártótól. Ez egy eszköz a kerékpárláncok nyitásához és bezárásához.

Az eszköz 1/2 "x 3/32" méretű áramköri láncok megmunkálására szolgál. Az összes többi láncszegecs egyszerűen lenyomja a láncszeget a láncba vagy a láncból, a Rohloff revolver lehetővé teszi a lánc szegecselését és a szegecselt láncszem azonosítását.

A nem megfelelő szerszámokkal könnyen előfordulhatnak szerelési hibák, például a zárójelben lévő csavarülés sérülése vagy a csavar elégtelen kiemelkedése. Ezek a helytelen beállítások a lánc megszakadásához vezethetnek.

Gumiabroncs-váltó

Ezek a fogók különleges szerepet játszanak a kerékpáros műhelyben. Ez egy harci eszköz, és soha nem szabad, hogy ügyfele legyen a közelben, amikor használja. Ezekkel a fogókkal a kerékpár hátsó vége szét van osztva, hogy abroncsokat vagy csöveket cserélni lehessen a kerék levétele nélkül.

Ha gyanútlanul áll mellette, úgy gondolja, hogy el akarja pusztítani a biciklit. És óvatosság ajánlott, nem szabad minden kerékpárnál használni a fogót. Acélkeretekkel működik, az alumínium vázak véglegesen megsérülnek, vagy azonnal eltörnek, ha nem vigyázol. Hasonlóan néz ki a szénnel, a titán valószínűleg ellenállna ennek, de a titán és a szén ritkán található meg a holland kerékpárokban.

Valójában holland kerékpárok számára találták ki. Ezeknek szinte mindig van egy szörnyű lánc tokja, amelynek szétszerelése és összeszerelése több órát is igénybe vehet. Ennek elkerülése érdekében a gumiabroncsot és/vagy csövet a fogó nyílásába helyezik, a hátsó agy jobb oldalát lecsavarják, és a fogókat a váz és az agy közé helyezik. Ezután nagy erővel szétoszlik, olyannyira, hogy a gumiabroncsot csak a tengely mellett lehet elérni. Soha nem szabad belenyúlni ebbe a résbe, a fogók nagyon erős nyomásnak vannak kitéve, és reteszelésük nem biztonságos. A résnek nagyon kicsinek kell lennie, különben a hátsó háromszög túlságosan deformálódik, különösen alumínium vázak esetén.

Miután a gumiabroncsot vagy a csövet átfűzték, a fogók ismét eltávolíthatók, és megváltoztathatja a változtatni kívánt dolgot. Ezután a régi gumiabroncsokat egyszerűen átvágják.

Egyes műhelyekben az ügyfelet tájékoztatják erről az eszközről, ezért a gumiabroncs-cserék lényegesen olcsóbbak. De leginkább a csavarhúzók tartják ezt magukban. Nem éppen ritka, hogy egy félig leszerelt holland kerékpár kerül a műhelybe, mert "Papa" túl sokat mert, és nem tud kijönni a lánc tokjával. Ezek érdemes munkák, elvégre a fogóval történő javítás valóban nagyon gyors.

Megfelelő acélvázzal nem kell aggódnia az anyag miatt, az acél ellenáll az ilyen kínzásoknak. Még akkor is, ha a laikus számára kissé furcsának tűnik.