Szociális hátizsák; CFDT vasutasok
Az Új Vasúti Paktum (NPF) törvény véget vetett az alapszabályba történő felvételnek, és a három EPIC-t átalakította SA-vá. Meghatározta a vasúti személyszállítás verseny előtt történő megnyitásának menetrendjét és eljárásait is. A CFDT habozás nélkül küzdött ezzel a rossz törvény ellen, és 2018 tavaszán csatlakozott az SNCF társadalomtörténetének egyik leghosszabb konfliktusához. Követelések.
Világos és hatékony stratégia
A CFDT Cheminots számára a cselekvés mozgósítást és javaslatokat foglal magában. Ennek köszönhető, hogy a CFDT Cheminots-nak sikerült több jelentős társadalmi garanciát is tartalmaznia az MFN-törvényben, lehetővé téve ezzel egy olyan törvény tartalmának megváltoztatását, amely eredetileg nem tartalmazott semmit.
Státuszú személyzet számára
- Garancia fenntartható foglalkoztatás.
- A fenntartás a különleges nyugdíjrendszerhez való állandó tartozás.
Minden ügynöknek
- A tartós garancia a javadalmazás szintje, amely nem lehet alacsonyabb, mint az átruházás napját megelőző 12 hónap folyamán kifizetett javadalmazás valamennyi elemének éves összege. Ide tartoznak a rögzített javadalmazások, jutalmak, juttatások és hálapénzek, valamint a juttatások. Ami a garantált minimál díjazás kiszámításakor figyelembe vett juttatásokat illeti, a CFDT Cheminots által az Államtanács előtt indított vita lehetővé tette az állam által kizárt kiegészítő családi pótlék (AFS) visszaállítását. a 2018. december 26-i rendelet hatálya.
- A fenntartás a különböző hatályos megállapodások 15 hónapos időtartamára.
A többi átruházható jogról a fiókban kell tárgyalni
Ezen különféle garanciákon túl a CFDT azt állítja, hogy a vasúti szociális szerződést alkotó számos más jogot felvesznek a szociális hátizsákba. A törvény konkrét tárgyalásokat írt elő a szociális hátizsák tartalmáról a vasúti ágazatban. E tárgyalásra eredetileg a törvény kihirdetését követő 18 hónapon belül, vagyis 2019 decemberében kellett volna sor kerülni. Az egészségügyi és társadalmi összefüggésekre tekintettel a tárgyalások kezdete elmaradt.
Nyitás a verseny előtt: az állam fenntartja a menetrendet
A CFDT Cheminotokat június 26-án fogadta a közlekedési miniszter. Ebből az alkalomból a CFDT nagyrészt rámutatott arra, hogy az állam által meghatározott menetrend nem volt tartható, ezért nagyrészt enyhíteni kell.
Az egészségügyi válság súlyosan érintette a vasúti ágazat vállalatait. Meg kell találniuk a stabil gazdasági és társadalmi egyensúlyt egy bizonytalan egészségügyi helyzetben, amelyben a járvány másolatának kísértete sajnos nagyon jelen van a háttérben. A társadalmi keret még nem stabilizálódott, és az átruházható jogokról szóló tárgyalások még meg sem kezdődtek.
A CFDT Cheminots számára kiemelt fontosságú a magas szintű társadalmi garanciákat nyújtó vasúti ág kiépítése. Ennek ellenére a politikai bejelentések megsokszorozódtak. Az állam fenntartja a menetrendet, és július 27-i sajtóközleményében jelezte, hogy továbbította a sikeres pályázóknak a Nantes-Bordeaux és Nantes-Lyon terület egyensúlyi vonatainak versenyére kiírt pályázati felhívás specifikációit. Ezenkívül négy politikai régió (PACA, Hauts de France, Grand Est és Pays de la Loire) vesz részt a verseny előtt való nyitás folyamatában.
Végül bizonyos régiók, mint például Grand Est és Centre-Val de Loire, már bejelentették szándékukat, hogy megragadják a mobilitási orientációs törvény (LOM) által megnyitott rendelkezéseket a kis vonalak irányításának átruházásáról, miközben a társadalmi összetevő és annak módja a hálózati ügynökök átvitele a mai napig nem is ismert. Az állam tudja, hogy nem fogja tudni teljesíteni az önállóan előírt menetrendet. A verseny előtt történő nyitás doktrínáját nem szabad újból megkérdőjelezni, és mindenáron az állam és a politikai régiók szigorítják a nyilvános csoport szorítását.
Az átruházható jogokról szóló tárgyalások a tanév kezdetén kezdődnek
A Nemzeti Vegyes Bizottság július 8-i ülésén az UTP megbeszéléseket nyitott az áthelyezett munkavállalók szociális garanciáiról szóló, a törvényben előírtaktól eltérő tárgyalások kapcsán. A CFDT megismételte a megállapodás tartalmával kapcsolatos várakozásait. Ezenkívül elkészítette és továbbította az UTP-nek a jogok jegyzékét, amelyeknek a CFDT számára tartalmazniuk kell a jövőbeni szociális hátizsákot.
- Az MFN-törvényben rögzített garanciák előírják hogy az állami vasúti személyszállítási szolgáltatás piacának elvesztése esetén egy másik üzemeltetőhöz áthelyezett státusszal rendelkező tagok megtartják hovatartozásukat és a különleges nyugdíjrendszer szerinti jogaikat. A törvény azonban nem írja elő a különleges gondozási rendszer hordozhatóságát.
- GPU ügynökök az általános rezsim alatt konkrétabb jogokkal rendelkeznek a biztosítási biztosítás és az egészségügyi költségek megtérítése tekintetében.
- A társadalmi szerződés folytonosságának biztosítása érdekében, a CFDT azt állítja, hogy a különös szabályozás vagy az általános rendszer hatálya alá tartozó alkalmazottak egészségügyi biztosításának és egészségügyi költségeinek kifizetésére vonatkozó hatályos rendelkezések magukban foglalják a szociális hátizsákot.
- Ezek a jogok minimális és tartós alapot jelentenek amely esetleg kiegészülhet az átvevő fióktelepén vagy társaságán belül meglévő pozitívabb rendelkezésekkel.