T tönkre; l; ph; Mallo Ruego rique
Képek: 10g fotóoldal
Egy romos épület. Mallo Ruego bányái
Ezekről a bányákról LÁSD MÉG:
- felemelkedésének szentelt oldal Barrosa-csúcs , 3-ban a Mallo Ruego bányái mellett;
- és egy fotóoldal a bányákon át vezető útvonal.
Kivonatok a Franz Schrader térképe a Pireneusok középső részén az 1/100000-nél 1869 és 1883 között emelte a földön (ennek a térképnek a 6 lapja látható az oldalon http://rondi.pagesperso-orange.fr/ az oldalra techoueyre/schrader/), ezért a bányászat megkezdése előtt a Liena csúcsán az Etcheverry típusú légkábellel (1912-ben) .
Látjuk (a jobb oldalon) a Rio Pinara és a Barrosa találkozásánál, a Rio Barrosa jobb partján táblával jelezve, "Gyár", a híd felett, amelyen a Bielsa kikötőig vezető út keresztezi a Barrosa riót, és a "Kórház (romok)" (parzani kórház) előtt. Talán ez a gyár az, ahol a Mallo Ruego bányáiból kinyert ércet feldolgozták, mielőtt azt a völgyben lefelé szállították volna.
Figyelje meg a Pinara rio jobb partján található "istállókat", valamint a bal oldalon Barrosa és Barroude cirkusaiban a hómezők vagy a gleccserek fontosságát.
Ha ennek a romnak a tengelyében a völgy bal oldalával szemközt nézünk, akkor a falazó torony, a lejtőn, és még egy magasabban, a sziklás kibúvó oldalán (FÉNYKÉP balra, körökben).
A kép a jobboldal Mutasd a sarkon valójában három torony van (itt fentről nézve), köztük egy kettős: valószínűleg egy közbenső állomás volt, amely több falazati oszlopból állt, és amelyek célja a kábelek átjutása a sziklás palotán.
A völgy alján a cirkuszi pálya látható, csak az alsó állomástól felfelé.
Ebbe a völgybe könnyen le lehet ereszkedni a Barrosa-csúcs délnyugati gerincének egyik válláról, olyan vállig, amely vagy a csúcs felől érhető el a hegygerincen ereszkedve, vagy annak gyenge nyugati lejtőiről egy régi ösvény maradványait követve. kőhalom. Oda is fel lehet menni a Rio Barrosa felső völgyének aljától a bányákat kiszolgáló öszvérpálya mellett. (lásd Barrosa csúcs, (Mallo Ruego bányái mellett).
A Mallo Ruego aknák légi kábelprofilja című cikkben megjelenő mina (amelynek másik neve: mina "Nuestra Señora del Carmen") Los filones de galena de Bielsa y Parzan, írta José Romero Ortiz de Villacian, megjelent a "Boletin Oficial de Minas y Metalurgia" -ban 1929 novemberében (Philippe Vivez úr szívesen közölte az oldal szerzőjével).
A felső állomás valószínűleg a tényleges aknák alatt, 2150 m-en volt. magasságban, egy falazat szintjén (kb. 5 m-re 5-re), amely úgy tűnik, hogy egy fémszerkezet alapjául szolgált. A köztes tornyok, különösen a sarkantyún, valamint a Mallo Ruego völgy mélyedése jól látható. Az alsó állomás magassága 1550 m.
(Források:
- a Philippe Vivez szívesen benyújtott dokumentumai:
* René Arripe, Gourette tegnap és ma, 1996, pp. 25-31;
* Philippe Live, Lavedan és Pays játék, Társaság a Hét Völgy Kutatásáért, n ° 32 - különleges 2001., A Pierrefitte (Hautes-Pyrénées) bányák légi vasútjai, pp. 99–100);
- Claude dubois, Emberevők, Privat kiadások, 2015, főleg p. 320 (12. melléklet: ipari felvonók);
- Leah Bosquet (a fotókhoz, Claude Dubois szövegei), Csúcsok és mélységek között. A pireneusi bányászok lábnyoma, Le Pas d'oeil kiadások, 2013.
*
A légi kétkábel másik példája: az egyik (úgynevezett "garat"), amelyet 1896-ban állítottak fel Vicdessos völgyében a vasérc Rancié az enyém (ahonnan korábban öszvérekre szállt le):
- fel: fényképek a felső állomásról (kb. 900 m tengerszint feletti magasságban), ahol láthatja a két nagy támasztókábelt és a vonókötél tárcsait;
- között: mi marad az alsó állomástól (700 m, a Tarascon-sur-Ariège-től Vicdessosig vezető út szélén), balra, és jobbra annak felső részén a vonókötél tárcsájával;
- lent: bal oldalon az egyik tartó kábel feszítő dobja; jobb oldalon az alsó állomás régi fényképe (a magyarázó táblán reprodukált képeslap), amelynek fedele azt a garatot helyezte el, amelybe a vödrök által hozott ércet öntötték (és amely megadta a rendszer helyi nevét).
Az alsó állomáson a Mallo Ruego bányák légkábelének kirakodása társult kényelmi szolgáltatásokat amelynek feladata a Mallo Ruego bányáiból kinyert érc ezen állomásról a parzani kórházba juttatása, hogy ott már meglévő bányászati létesítményekben kezeljék. Ezeknek a fejlesztéseknek a maradványai még mindig láthatók, az erdőben rejtve, a cirkuszi vágány által elvágva.