Takarítson meg petróleumot először a mérlegen, majd a repülőgépen! VILÁG
Nem mindenki szereti, ha teljesen idegen emberek előtt kell a mérlegre állnia
Forrás: Getty Images
Minden gramm számít a levegőben, és ahogy az utasok egyre híznak, néhány légitársaság már mérlegeli ügyfeleit. Lehet diszkrétebb megoldás a túlsúlyos emberek kezelésére.
Hány font súlya van pontosan, ruhákkal és cipőkkel? De csalás nélkül! Ha a légitársaságokon múlna, akkor a testtömeget alapértelmezés szerint minden foglaláskor lekérdeznék. Ha azonban egyetlen légitársaság sem teszi meg, akkor az diszkriminatív lenne.
Minden gramm számít - még a levegőben is. Csak egy kilóval több jár néhány cent plusz kerozin repülési óránként. A Qantasnál pontosabban matekozták. 2000 óta az utasonkénti átlagos tömeg több mint két kilóval nőtt.
Ennek eredményeként a légitársaságnak csak a Sydney - London útvonalon évente mintegy egymillió dollár többletköltségei merültek fel a kerozinért. Az ember szívesen megmentette volna. Tehát mit tegyünk anélkül, hogy elriasztanánk az utasokat?
A terhelés jobb elosztásának, vagyis az üzemanyag-megtakarításnak már meglehetősen ügyetlen módja van. Ez áll: Először a mérlegen, majd a repülőgépen! Az Uzbekistan Airways indulás előtt már nyilvánosan mérlegeli az összes utast.
A Hawaiian Airlines is nemrégiben mérlegelte az utasokat - de eddig csak az amerikai szamoa Honolulu és Pago Pago közötti útvonalon. Csak ezután kapnak megfelelő helyet. Ennek célja a súly egyenletesebb elosztása a kabinban. Ez növeli a repülés biztonságát és megtakarítja a költségeket, mert az itt utazók átlagosan 13,5 kilogrammal nehezebbek a szokásos utazóknál.
A Samoa Airnél az utasokkal már régóta kereskednek, mint a gyümölcsön. Kilónként fizet. Ez a csendes-óceáni déli légitársaság az egyetlen a világon, amely az utasok tényleges súlya alapján kiszámítja jegyárát. Mivel a szamoai szigetlakók 90 százaléka kövérnek számít. Itt a túlsúlyos utasok többet fizetnek, mint a könnyűsúlyúak.