Tárgy megtekintése - ND Súly növekedés a gyártás minőségének rovására; Mx5France
Az időzóna UTC + 1 óra
[ND] Súlygyarapodás a gyártás minőségének rovására
Jó reggelt mindenki. Tagadhatatlan és objektív, hogy az ND gyártási minősége a korábbi modellekhez képest csökken, így néhány fontot megtakaríthatunk. Például az ülések vagy a festék.
Szerinted ez jó dolog? Nem lett volna jobb, ha az ÉD kissé nehezebb néhány kilóval a jobb építési minőség érdekében?
HATVEN EGY HATALOM CSOPORT.
A hatalom átkozott, ezért vagyok anarchista. Louise Michel.
A boldogság nem sok, csak a bánat nyugszik. Leo Ferré.
Tizennégy év Mimix, csak boldogság!
Auréliennek, Sergiónak, Vincentnek, Frednek, Jeannak, Agnèsnek és Krikounak örökre!
Az ülések minősége nem kérdéses, ha vigyáz. Bőröm mindig kiváló állapotban volt a két ÉN-en.
A festék (vagy legalábbis a lakk) túlságosan világos, és a burkolat alakja vonzza a köveket, ezért hatással van rá.
Őszintén szólva nem érzem azt, hogy a Mazda csökkentené az MX-5 minőségét. A belső tér jól kidolgozott és általában jól öregszik.
Kilométeres nyelő | Sarokfaló
Kövesse kalandjaimat az Instagramon !
Szerintem a kérdés összetettebb.
Az összeszerelés vagy a megjelenés minősége nem érvényesül az anyagok minőségével szemben és fordítva.
Például a híres puha lakk, amelyet néhány megrendelésnél találunk (ablakszabályozó stb.), És amely az elején hízelgő és kellemes, néhány évvel később butává válik.
Az UV-ellenállás szintén tárgy, elszíneződés, szilárdságvesztés, deformáció stb.
Ezen kívül vannak törésteszt és környezetvédelmi előírások, amelyek már nem drasztikusak.
Személy szerint az összes nagy sorozatú festmény, amit látok, elszomorít, a dáciától a mercoig .
Aztán van egy bizonyos pragmatizmus,
habos műszerfal vagy napellenző lengése lengéscsillapítóval, amelyekre csak a jármű vásárlásakor fogunk figyelni, hogy utólag ne legyen köze hozzá, kissé nevetséges.
Másrészt egyes termékeknél ezek olyan részletek, amelyek megkönnyíthetik a vásárlást.
Ezért bizonyos elemek specifikációit el kell helyezni a termék típusa vagy az utóbbi felülete előtt. (Különleges sorozat?)
Biztos vagyok benne, hogy a fenekét még mindig megjegyezte a bőr.
Ezen a szinten a Recaro kifogástalan marad.
A festmény valóban törékeny. De meglepődtem, hogy 10K km-en nem tettem 1 hatást a szaglásra.