Teherautó-sofőrök nyugdíjazása

Cikk összefoglaló

Hogyan számítják 2021-ben egy kamionsofőr nyugdíját? Mennyi a teherautó-vezető nyugdíjkorhatára? Mennyit keres egy nyugdíjas kamionsofőr? Milyen nyugdíjak járnak a közúti közlekedésben? Frissítés a nehéz tehergépjárművezetők nyugdíjazásáról.

Szimulálja adómegtakarításait a nyugdíj-előtakarékossági terv segítségével

Teherautó-sofőrök: melyik nyugdíjpénztárhoz tartoznak ?

A sofőr szakma több dolgozót is összefog: teherautó-sofőröket, buszsofőröket és taxisofőröket. Mindhárom esetben ez Szakmai szektor több eszközállapotot csoportosít. Néhány önálló vállalkozó (TNS), akik hozzájárulnak a Az önálló vállalkozók szociális biztonsága (SSI, ex-RSI). Mások a általános séma és ezért hozzájárulnak a Országos Öregségi Biztosítási Pénztár (CNAV).

Az általános rendszerhez tartozó teherautó-sofőrök

Tehergépkocsi-vezetők, akiket egy társaság vagy egy létesítmény alkalmaz közúti szállítási tevékenység áruk, költöztetések vagy pénzeszközök és értéktárgyak szállítása a magánszektor alkalmazottjának számít. Ezért ezek a program hatálya alá tartoznak nemzeti közúti szállítási kollektív szerződés és kiegészítő szállítási tevékenységek.

Franciaországban az általános rendszer alkalmazottai két nyugdíjalaphoz járulnak hozzá:

  • a CNAV alapnyugdíjra;
  • aAgirc-Arrco kiegészítő nyugdíjazásra.

A CNAV a közszolgálat alkalmazottainak, vezetői alkalmazottainak és szerződéses alkalmazottjainak nyugdíjalapja. Az Agirc-Arrco kiegészítő nyugdíjakat nyújt minden alkalmazottnak és vezetőnek Franciaországban.

Az első egy negyedéves rendszer: az öregségi nyugdíj összege a nyugdíjak számától függ validált negyedévek, attól függ biztosítási időszak. A második egy rendszer közepesen átsütve: a befizetett járulékokat ezután nyugdíjponttá alakítják át, és addig tartják, amíg a munkavállalók nyugdíjjogosultságai ki nem rendeződnek. Nyugdíjba vonulásakor az alap rögzíti az összes pontszámot, amelyet aztán nyugdíjvá alakítanak, attól függően, hogy pontérték hatályos és nyugdíjas kor.

Mikrovállalkozói státuszú teherautó-sofőrök

Az önálló kamionsofőrök a kategóriába tartoznak Egyetlen tulajdonos és ezért választhat a különböző jogi struktúrák közül: EIRL, EURL, SAS, autóvállalkozó. Ahhoz, hogy önálló vállalkozóvá válhasson, engedélyt kell szereznie a fuvarozói szakma gyakorlására (vagy belvízi közlekedési engedély, LTI), és be kell jegyeznie magát a közúti fuvarozási nyilvántartásba.

Ennek során kapcsolatban állnak a Az önálló vállalkozók szociális biztonsága (SSI) nyugdíj- és társadalombiztosítási járulékaikra.

Mi a kamionsofőr nyugdíjas kora ?

Emlékeztetőül: a nyugdíj kiszámításakor különbséget kell tenni a "törvényes kor" és a "teljes nyugdíjkorhatár" között:

  • legális kor megfelel annak a kornak, amelytől kezdve az aktív személy felszámolhatja nyugdíjjogosultságait. Franciaországban 62-et állapítanak meg minden 1955 után született munkavállaló számára.
  • teljes életkor megfelel annak az életkornak, amelyben a teljes mértékű öregségi nyugdíj automatikusan alkalmazandó (kedvezmény vagy csökkentés nélkül), általában 67 éves.

A híres teljes ráta a szakmai státustól függően nem azonos: ez a magánszektorban és a TNS-ben dolgozók utolsó fizetésének 50% -a, kereskedelmi , ipari) szemben a köztisztviselők 75% -ával . Ami liberális szakmák, nyugdíjalapjuk (a Liberális Szakmák Országos Öregségbiztosítási Alapja) egy pontrendszer.

Az általános rendszer hatálya alá tartozó tehergépjármű-vezetők esetében a nyugdíjat törvényesen határozzák meg 60 év. De azoknak a vállalatoknak, akik profitálnak az eszközből CFA út (lásd alább), ez csökkentésre kerül 55 év.