Telepítési útmutató (EBA) ködlámpák és kanyarfények - PDF ingyenes letöltés
Szerelési útmutató (EBA) ködlámpák és kanyarfények átalakítása KIA Sportage III, R, SL, SLS-hez 2010-től kezdődően Készítette: http://www.sportage-driver.com Az EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása Page 1

Tartalomjegyzék kizárása. 3 leírás. 4 ellátási forrás. 5 Általános. 6 eszköz. 7 Az átalakítás. 8 Vegye le a bal kereket. 9 Távolítsa el a kerékívet. 10 lámpa helyzet. 13 Húzza ki a csatlakozót. 14 A ködlámpa eltávolítása. 15 Helyezze be az új lámpát. 16 A kanyarlámpa eltávolítása. 17 A kanyarlámpa felszerelése. 17 Helyezze be a kerékívet és a kereket. 18 Vegye le a jobb oldali kereket. 19 Távolítsa el a kerékívet. 19 Mosófolyadék tartály. 20 kábeltartó a mosóvíztartályon. 21 A megfelelő lámpák cseréje. 24 Közgyűlés. 25 A nap végén. 28 EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 2. oldal
Kizárás A telepítési utasítások végrehajtása teljes egészében saját felelősségére történik! Nincs garancia, garancia vagy bármi más. Továbbá semmiféle jogi igény nincs! A telepítési utasítások olvasójának tisztában kell lennie azzal, hogy ezt megteheti. Ha nem, akkor szükség esetén szakszerű segítséget kell kapnia. Továbbá ellenőrizni kell, hogy a beépített lámpák rendelkeznek-e E-számmal. Ha nem ez a helyzet, akkor a lámpák nem engedélyezettek a közúti forgalomban, és csak bemutató célokra használhatók. Az EBA-ban itt bemutatott izzók csak példák a lámpákra. EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 3. oldal
Leírás Ez a dokumentum a ködlámpákból és a kanyarfényekből származó meglévő lámpák átalakítását írja le. Háttér: A KIA PGJ13 lámpákat (27 wattos energiával) telepít a Sportage-ba a kanyarfényekhez és a ködlámpákhoz. Ezek a lámpák a fénykibocsátás szempontjából nem túl produktívak. Ezeket a PGJ13, H27W2 vagy 886 nevű lámpákat egy ideig nehéz volt megtalálni a német piacon. Legalábbis 50 wattos erősebb formában. A Sportage-Driver.com talált egy olcsó szállítót, aki ezt a PGJ13-at 50 wattban, nagyon kedvező áron képes leszállítani. (Kérjük, olvassa el az ellátási forrásokat) Az EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 4. oldal
Kínálati források A Siller-Versand cég támogatja a Sportage-Driver fórum felhasználóit. Így a fórumon keresztül 15% kedvezményt adunk a megrendelésekre. Ehhez e-mail megrendelést kell küldenie az alábbi címre. Siller Versand Igelhecke 2 D-89518 Heidenheim Tel .: +49 (0) 7321-94696 33 Fax: +49 (0) 7321-94696 34 E-mail: [email protected] http://www.sillerversand.com Fontos ! Rendeléskor meg kell adni a www.sportage-driver.com hivatkozást! (Ha nem, akkor sajnos nincs 15% -os kedvezmény sem - ezért ne feledje.) A Tradoria bevásárló portálon szereplő ár a levonható ár. Itt található a PGJ 13 lámpák linkje: http://www.tradoria.de/lichter-und-uchten/narva-886-12-8v-50w-pgj13-390369266.html Ha bármilyen kérdése van: lépjen kapcsolatba az info @ sportage- Email driver.com. EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 5. oldal
Általános általában: maradjon nyugodt és vigyázzon. Ennek a megvalósításnak a készségszintje 1-10 skálán (1 egyszerű/10 csak tapasztalt szakember) egy: 6 vieeeel türelem Szükséges idő: kb. 60-90 perc (az első átalakításhoz) Szükséges személyek: 1 EBA ködlámpákat és kanyarfényeket átalakító oldal 6.
Eszközök A jól felszerelt eszköztárnak mindig rendelkezésre kell állnia. Ehhez a bővítéshez azonban nem kell túl sok eszköz. - Csatlakozó - Kerékpók (21 mm-es foglalat) - Phillips-csavarhúzó (2-es méret) - Réses csavarhúzó - Racsnis/racsnis 10 mm-es foglalattal és esetleg hosszabbítóval - Ha rendelkezésre áll: Nyomatékkulcs EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 7. oldal
Átalakítás A lámpák átalakítása eleinte kissé bonyolultnak bizonyul. Mert ha megnézzük a lámpák helyzetét, akkor normális és gyors váltás sajnos nem lehetséges. Sajnos a motortérből vagy alulról nem lehet hozzáférni a lámpákhoz. De: mindenre van megoldás. A lámpák eltávolítása vagy cseréje a megfelelő kerékíven keresztül történik. A bal oldalt kezdjük (mint az az oldal, ahol a kormány van és nincs, ez nem írja le az angol, indiai vagy ausztrál kormánykerék helyzetét). Az EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 8. oldal
Vegye le a bal kereket Először rögzítse az autót. Ez azt jelenti: kapcsolja be az első sebességfokozatot és húzza be a kéziféket. Most helyezze be az emelőt, de még ne engedje le a kereket. Az emelő szilárdan ül, lazítsa meg mind az 5 kerékanyát kb. Fél fordulattal, közvetlenül utána forgassa fel az emelőt, hogy a kerék szabadon mozoghasson. Ezután csavarja le az összes kerékanyát és vegye le a kereket a hegről. Most így kell kinéznie: Az EBA ködlámpáinak és kanyarfényeinek átalakítása 9. oldal
A kerékív szétszerelése A kerékívben egy műanyag kerékív található. Ennek felét el kell távolítani. Az eltávolításhoz 4 rögzítést kell meglazítani: 3 rögzítés van a kormányházban, és egy másik EBA ködlámpa és kanyarfény átalakítja a 10. oldalt.
elöl a kötény alatt: Ez csak egy fém csavar (a sárvédőn lévő kerékívben), a többi műanyag szóró. A kerékív belső oldalán található műanyag szétszóró aljzatvédővel lehet festve. Ezt előbb el kellene távolítani, különben a csavart nem lehet kifordítani! Az EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 11. oldal
Miután mind a 4 csavart eltávolította, a kerékív befelé húzható. A fennmaradó (hátrafelé néző) csavarokat nem kell eltávolítani. Egyszerűen rögzítse a kerékívet a féktárcsa fölé, és akkor a lámpákra koncentrálhat. (akkor valami ilyennek kell kinéznie) Az EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 12. oldal
A lámpa helyzete: A lámpák a következő helyzetben vannak (kilátás a kerékívről az eltávolított burkolat mögé): Nagy jelölés: Kicsi jelölés: Ködlámpa kanyarfény EBA konverter ködlámpa és kanyarfény 13. oldal
Húzza ki a csatlakozót Fontos! A lámpa eltávolítása előtt el kell távolítani a csatlakozót! (A csatlakozódugótól jobbra van egy csap, ez biztosítja, hogy a lámpa ne rázza ki önkéntelenül magát.) Ezt a következőképpen hajtják végre: Nyomja össze a jobb és bal oldali csatlakozót, így kinyitja a lámpa kampóit, és a csatlakozó eltávolítható. (Ez mind a 4 lámpára vonatkozik.) Az EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 14. oldal
A ködlámpa eltávolítása A lámpát ¼ fordulással az óramutató járásával ellentétes irányba engedik fel. Figyelem! Ez kissé merev lehet. A dugó reteszelő mechanizmusa is tehet valamit! Szükség esetén használjon kesztyűt vagy ruhát. Most óvatosan távolítsa el a lámpát. A legjobb, ha elölről is nézzük a lámpát. Így többet láthat, és nem csak az érzés szerint kell dolgoznia. Az EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 15. oldal
Az új lámpa behelyezése Itt található a két lámpa összehasonlítása: Fent: Alul: PGJ13 886/50 watt (új) (gyártó: Narva von Siller Versand) PGJ13 886/27 watt (régi) Az új lámpa fordított sorrendben van a bővítéshez képest végrehajtják. Telepítéskor jó elölről nézni a lámpát (a köd- és kanyarlámpa házában). Tehát a 3 biztonsági jelölést a legjobban láthatja a lámpán, és ne fordítsa el a lámpát csavart vagy rossz irányban. Végül helyezze be ismét a dugót. Telepítés: helyezze be a lámpa nyomását a lámpára ¼ forgassa el az óramutató járásával megegyező irányba, dugja be azt
A kanyarlámpa eltávolítása Az elv megegyezik a ködlámpa elvével. Csak itt kell egy kicsit türelmesebbnek lenni, mert sajnos nincs annyi hely. Az a probléma is felmerül, hogy a lámpa közvetlen közelében vannak más tömlők és kábelek, amelyek zavarják! De ez is megvalósítható! Tehát itt is: - húzza ki a csatlakozódugót - fordítsa el a lámpát az óramutató járásával ellentétes irányba - . és távolítsa el a kanyarlámpa felszerelését Itt is, a 16. oldalon leírtak szerint, mindent fordított sorrendben. És ha nem működik azonnal, mert nincs hely, vagy az ujjaid fájnak -> maradj nyugodt -> működik. És: nem mindenki tud 10 perc alatt egy szobát kulcslyukon keresztül papírozni. Az EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 17. oldal
A kerékív felszerelése és a kerék felhelyezése Miután mindkét lámpát kicserélték, a kerékív újból felszerelhető. Kérjük, előzetesen ellenőrizze újra, hogy a lámpák megfelelően vannak-e behelyezve a tartóba, és a dugók be vannak-e dugva. Ha szükséges, a ködlámpa és a kanyarfény rövid mintája. Veszély. A kanyarfények ellenőrzésénél be kell kapcsolni a gyújtást és a tompított fényt. Ügyeljen arra, hogy az indítókulcsot csak a gyújtás felé fordítsa, és ne tovább. Az autót emelik, és akkor problémák merülhetnek fel. Helyezze vissza a kerékívet, tegye fel a kereket, húzza meg kézzel az öt anyát és engedje le az emelőt. Ha lehetséges, húzza meg keresztben az anyákat nyomatékkulccsal kb. 110 NM-ra. Az EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 18. oldal
Vegye le a jobb oldali kereket Az elv megegyezik a bal oldallal - rögzítse az emelőt - lazítsa meg a kerékanyákat - emelje fel az emelőt - lazítsa meg a kerékanyákat - vegye le a kereket, távolítsa el a kerékívet Itt is teljesen ugyanaz, mint a bal oldalon. Lazítsa meg a 4 csavart és rögzítse a kerékívet a féktárcsa mögött. Az EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 19. oldal
Mosófolyadék tartály Most a dolgok kissé trükkössé válnak. Mivel a jobb oldal felépítésében nem azonos a bal oldallal. A lámpák nem közvetlenül a kerékív mögött vannak elrejtve, hanem az alátétfolyadék tartályban. Akkor az egész így néz ki: A képen megjelennek a lámpák hozzávetőleges helyzete. Az EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 20. oldal
Kábeltartók az alátétfolyadék-tartályon Először is: Nem kell teljesen eltávolítania a mosófolyadék-tartályt. Nélkül is működik. Először nyissa ki a motorháztetőt, és lazítsa meg a tartályon lévő következő kábeltartókat: EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 21. oldal
A 2. konzol a tartály bal oldalán található (lásd a nyíl feletti képet): EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 22. oldal
Most távolítsa el a két csavart a racsnis/racsnis és a 10 mm-es foglalattal: Kérjük, tartsa alulról a tartályt, különben hirtelen leesik. Most húzza meg kissé a tengely felé, és engedje le kissé úgy, hogy az az alatta lévő köténytartón nyugodjon. Az EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 23. oldal
Összeszerelés Az összeszerelés ismét a szétszereléssel ellentétes sorrendben történik. Csak egy lépést kell itt végrehajtani, mint a bal oldalon. - rögzítse az mosófolyadékot a két csavarral - csatlakoztassa vissza a kábelkötegeket a motortérből - rögzítse a kerékívet - helyezze a kereket az agyra, és húzza meg szorosan az anyákat - engedje le az emelőt, és húzza meg keresztben az anyákat 110NM-re
Így néz ki a sötét ködlámpák előtt a ködlámpák előtt az EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása után.
Világítás, mielőtt világít, miután Sajnos, ezt nehéz ábrázolni egy fotón. De van egy döntő különbség. Az erőfeszítés mindenképpen megéri. Az EBA ködlámpák és kanyarfények átalakítása 27. oldal