Téma megtekintése - Astra C16SE in eine a corsa!

Minden idő UTC + 1 óra

Astra C16SE egy korzában.

Helló mindenki
Kaptam egy C16SE-t egy astra-ból, és szeretném megépíteni ezt és egy korzámat, de nincs sok ötletem.
A motor olyan, amilyennek látszik, hogy kissé eltér a korzától! A corsa motortartó felszereléséhez el kellett távolítanom a szervo szivattyút. lógott. Először is! A helyzet az, hogy nem igazán tudom, mire van szükségem, vagy mire van szükségem, vagy milyen módon kell nekem. van valakinek egy ilyen projekt a háta mögött. vagy tud nekem segíteni. akkor kérem, jelentse

_________________
Corsa A-CC gyártási év 90 (Facer) C16SE ext. Lendkerék. KW szuszpenzió (55/35). Gsi sebességmérő DZM-mel. Támasztórúd elöl + hátul, Stabi merevítő VA. 32 Vicktor (valami újra van szükség). Jetex Fortex rendszer 50,8 mm-ben (2x80 DTM)

_________________
Corsa A-CC gyártási év 90 (Facer) C16SE ext. Lendkerék. KW alváz (55/35). Gsi sebességmérő DZM-mel. Támasztórúd elöl + hátul, Stabi merevítő VA. 32 Vicktor (valami újra van szükség). Jetex Fortex rendszer 50,8 mm-ben (2x80 DTM)

legjobb a kereséshez. vagy csak nézz ide:

blacki leült oda, mindennek ott kell lennie.

_________________
napsütéses napokra: Corsa A Facelift GSi C16SE dBilas egygázos, 280 ° Schrick vezérműtengely, megmunkált fej, OMP szinterelt tengelykapcsoló, F13 3.94 CR, HJS 200 Zeller, Bastuck VSD + MSD, Irmscher karosszéria készlet, egykaros ablaktörlő, 15 "ATS motorsport felnik, FK Highsport FW menet, 2 üléses, König SK5000 + hátsó meghosszabbítással Kenwood KFC-HQW300, Raid 17, belül teljesen bársony + plüss, Digi-Tacho kék, 30'er Raid, elektromos hátsó ajtó, Innovate MTX-L

a mindennapi élethez: BMW 116d

nagyon köszönöm . ha valaki hozzá tud tenni valamit. ne erőltesse ^^

Csak azt kérdezném az Opeltől, hogy mi történik, ha nem tudja. Mivel a C16SE is a Corsa-ban volt, nem lesz gond. Csak tettem rá más szíjtárcsákat, majd az 1.6 Corsa övét és ez jó

. ha nem helyes, kérjük, javítsa ki.

_________________
napsütéses napokra: Corsa A Facelift GSi C16SE dBilas egygázos, 280 ° Schrick vezérműtengely, megmunkált fej, OMP szinterelt tengelykapcsoló, F13 3.94 CR, HJS 200 Zeller, Bastuck VSD + MSD, Irmscher karosszéria készlet, egykaros ablaktörlő, 15 "ATS motorsport felnik, FK Highsport menet FW, 2 üléses, König SK5000 + hátsó meghosszabbítással Kenwood KFC-HQW300, Raid 17, belül teljesen bársony + plüss, Digi-Tacho kék, 30'er Raid, elektromos hátsó ajtó, Innovate MTX-L

mindennapi használatra: BMW 116d

mióta hajtja a szervoszivattyút a vezérműszíj? lehet, hogy összetévesztesz valamit.

a szervo szivattyút általában keskeny ékszíj vagy valamivel szélesebb ékszíj hajtja, ha szélesebb bordás szíj van, akkor jobb, ha átváltoztatja a corsa standardot (ékszíj, amely csak a limát hajtja).
különben valóban csak a motort és a sebességváltót kell cserélni, felszerelni a kábelköteget és remélni, hogy minden megfelelően van csatlakoztatva.

és ne hagyd, hogy bármit is mondjak neked, a C16SE-nek nincs LMM és terjesztője, ahogy a Multec-M-nek sem.

Néhány kép a szíjhajtás miatt még mindig praktikus, akkor nem kell sötétben spekulálni

_________________
Ha gyorsan akarsz vezetni, akkor tankolni is kell!

A Corsa-a.de tagja ´99 vége óta

Minden idő UTC + 1 óra

Ki van bejelentkezve?

Tagok ebben a fórumban: 0 tag és 10 vendég

Beany módosította
Aki lop, az meghal!