Togliatti, a „Detroit” a Volga szívében
JELENTÉS - Togliatti egy új város, amelyet az Olasz Kommunista Párt vezetőjéről neveztek el. Az Avtovaz telephely 600 hektárt foglal el, és két évvel ezelőtt 102 000 embert foglalkoztatott.
Feladva: 2011.07.25., 19:32, frissítve: 2011.07.26., 09:32
Üdvözöljük a világ legnagyobb autógyárában. A togliatti Avtovaz központ tornyának legfelső emeletéről lélegzetelállító a kilátás. A láthatáron a hőerőmű kéményei állnak, amely villamos energiát termel a helyszín és a város számára. Megkülönböztethetjük azokat is, mint a vulkánkrátereket, az öntödéből. Az épületek téglalapjai, akárcsak az elektronikus rendszerben lévő chipek, addig nyúlnak, amíg a szem ellát. A telek, amely tízszer akkora, mint a francia Douai, 600 hektárt foglal el, és két évvel ezelőtt 102 000 embert foglalkoztatott.
A csoport 45. évfordulójára a vezetőség ünnepséget szervezett az építőmúzeum kék-fehér szalagokkal és léggömbökkel díszített, a Lada logó színeiben díszített termében. Igor Komarov vezérigazgató lelkes beszédet mond a csoport jövőjéről. A falon fotók emlékeztetnek történelmének szakaszaira. 1966-ban Alexis Kossyguine elnök, aki arra törekszik, hogy Oroszországnak szállítson egy fő gyártót, megállapodást írt alá az olasz Fiattal az Avtovaz telephely megépítéséről. Togliatti, egy új város lesz, amelyet az Olasz Kommunista Párt vezetőjéről neveztek el.
"Ez a gyár letettem az alapkövet" - jelenti ki büszkén Victor Starabinski, 79 éves nyugdíjas. Akkor csak egy nagy mező volt, és egy 26 000 lakosú falu. ” Az oldal rekordidő alatt, 1970 áprilisában, Lenin születésnapja alkalmából került nyilvánosságra. Kiadta a Lada 2107-et, az akkori Fiat 124 példányát. Oroszországban még mindig a második helyen áll, bár év végén le kell cserélni! Ezek a történelmi modellek még mindig a múlt láncain készülnek. Elképesztő látvány. 2008-ban a rozoga és komor épületekben a védtelen munkavállalók korróziógátló kátrányt ecseteltek az autók alá, vagy a karosszériát kalapácsokkal igazították.