Töltse fel elektromos autóját otthon - tisztázzuk a fontos kérdéseket
Elektromos járművet vagy plug-in hibridet tervez vásárolni, vagy legalább gondolkodik rajta? De még nem tudja pontosan, hogyan töltse fel elektromos autóját otthon?
Világosságot viszünk a műszaki rövidítések és kifejezések, a különféle dugók és kábelek sötétségébe, valamint az ezzel kapcsolatban felmerülő minden további költségre.
Azt is eloszlatjuk a mítoszokról, hogy az „elektromos autó töltése otthon” ugyanolyan egyszerűen működik, mint a fogmosás.
Elektromos autó töltése otthon - amire szükség van?
Elektromos autó vagy plug-in hibrid feltöltéséhez parkolóhelyre van szüksége Tápellátás. Ideális esetben a közvetlen közelében, ideális esetben otthon, a saját tulajdonában.
ICCB a töltőkábelen.
Ha a több órás hosszú töltési idő nem jelent problémát, a jármű integrált vezérlőegységgel csatlakoztatható egy hagyományos töltőkábelhez Háztartási aljzat 230 voltos töltéssel tölthető. Az említett vezérlőegység neve "Kábelben lévő vezérlődoboz"Azt jelöli, mi származik az angol" In-Cable Control Box "kifejezésből, vagy"ICCB„Leereszkedik.
Ez a módszer minden bizonnyal a legkényelmesebb megoldás, de a hosszú betöltési idők mellett van egy másik hátránya is: az a Kábeltűz, mert a házon belüli elektromos hálózatot erősen használja ez a hosszú távú terhelés. Az alacsony hatékonyság miatt ezt a típusú töltési folyamatot gyakran "sürgősségi töltésnek" nevezik.
Gyorsabb módszer az áramellátáshoz való csatlakozás, amely gyakran már sok háztartásban elérhető (Háromfázisú váltakozó áram, vagy nehéz áramnak is nevezik). 400 voltos töltési feszültség esetén a töltési idő jelentősen lerövidül. Ehhez töltőkábelt is biztosítanak ICCB szükséges.
Alternatív wallbox
A jármű töltésének sokkal kényelmesebb alternatíváját kínálja a Wallbox, amelyet szintén 400 voltos háromfázisú váltóárammal működtetnek, de előnyként a töltésvezérlőt már beépítették a fali dobozba. Ezért elektromos autóspecifikus töltőkábel használható ICCB nélkül.
A wallbox egy olyan töltőállomás neve, amelyet az IEC 62196 (a csatlakozók típusaira vonatkozó nemzetközi szabvány) szerint fejlesztettek ki, és amelyet kifejezetten elektromos járművek számára fejlesztettek ki. A leírt módon egy wallbox csatlakozik a 400 voltos hálózati hálózathoz. Attól függően, hogy mit engednek meg a kábelek 16 vagy 32 amperrel.
Mivel ez a tápcsatlakozás a legtöbb háztartásban már elérhető, mivel többek között konyhai kályhákhoz is használják, ez a fali doboz telepítésének alapvető követelménye. A nagyobb áramok lehetővé teszik nagyobb töltési kapacitások 11 és 22 kilowatt közötti értéket lehet elérni, ezáltal a Betöltési idő jelentősen lerövidül.
A töltési idő azonban a megfelelő akkumulátor kapacitásától is függ. Minél nagyobb az akkumulátor kapacitása, annál hosszabb a töltési idő a teljes töltéshez.
A telepítést mindig szakembernek kell elvégeznie, aki egyidejűleg tisztázza, hogy ezek minden csatlakozása és kábele megfelel-e Ellenáll a folyamatos használatnak, mert akár 32 amper árammal is feltölthető. Ellenkező esetben a legrosszabb esetben fennáll a kockázat Kábeltűz veszélye.
Az autó töltőkábellel csatlakozik a fali dobozhoz a 2-es típusú csatlakozó amely "Mennekes plug" néven is ismert. Az olyan ázsiai autógyártókkal, mint a KIA vagy a Nissan, ez is így van 1. típusú csatlakozó terjedés.
A különböző csatlakozótípusok áttekintése
Az alábbiakban röviden át szeretnénk adni a különböző csatlakozótípusokat. A járműnél maga található alapvetően az elektromos autó-specifikus csatlakozás az IEC 62196 szabvány szerint 1. vagy 2. típus. Ezután különféle lehetőségek állnak rendelkezésre a ház csatlakozásánál, amelyek megkövetelik a megfelelő kábel típusát.
Töltőkábel Menneckes csatlakozással egy Volvo V60 ikermotorban.
AC-DC - vagy váltakozó áram az egyenárammal
Németországban az áramhálózat ugyanaz lesz, mint Európa többi részén Váltakozó áram üzemeltetik. Azonban elektromos autó töltésekor Egyenáram szükséges, mivel az áramnak mindig egy irányban kell áramolnia az akkumulátorok feltöltéséhez. Ez a probléma megold egyet Egyenirányító, akkor egy átalakító, amely a váltakozó áramot egyenárammá alakítja. Ezt a folyamatot a töltő automatikusan végrehajtja.
A nyilvános töltőállomás Az egyenáram már jelen van, és egyszerűen a konverter mellett közvetlenül az akkumulátorba áramlik.
A töltési folyamat időtartama
A töltési folyamat időtartamát két tényező befolyásolja: A Akkumulátor-kapacitás és a Töltési technológia. Ezen kívül ő is játszik Állapot az akkumulátor nem játszik jelentéktelen szerepet. Ez pedig külső hatásoktól is függ, például a hőmérséklettől.
A töltési teljesítmény az alkalmazott feszültségtől és áramtól függ. 10 amperes háztartási csatlakozásnál (230 V) a töltőteljesítmény 2,3 kW. A töltési folyamat ennek megfelelően hosszú ideig tart. 22 kW teljesítmény használható 32 amperes fali dobozon (400 V), ami ennek megfelelően lerövidíti a töltési időt.
Ha gondol egyet Akkumulátor-kapacitás 20 kilowattórától kezdve a töltési idő hat és nyolc óra között van egy normál háztartási aljzatnál (230 volt és 10 amper). A wallbox használatával a töltési idő összesen körülbelül egy órára csökken.
Töltés: A "nagy" Nissan Leafnek 13 órára van szüksége a 220 voltos aljzaton. A wallboxnál jó 5.
Ennek előfeltétele a háromfázisú töltő az autóban. Csak egy járművet birtokol egyfázisú töltő, a töltési folyamat szintén 7,4 kilowattra korlátozódik egy 22 kilowattos wallboxon. Németországban a teljesítmény fázisonként csak 4,6 kilowattra korlátozódik Kiegyensúlyozatlan terhelések hogy megakadályozza az elektromos hálózatban. Ha a 4,6 kilowattot használjuk, az akkumulátor töltése körülbelül négy-öt órára lenne szükség.
A népszerű elektromos autók fázisainak száma, töltési ideje és szokásos tartománya:
| Akkumulátor kapacitású modell | Fázisok | Időtartam 2,3 kW | Időtartam 11 kW | Időtartam 22 kW | Hatótávolság km |
| BMW i3 (22 kWh) | 1 | 8. | 6. | 3 | 190 |
| BMW i3 (33 kWh) | 3 | 12. | 3 | 4.5 | 312 |
| Renault ZOE (22 kWh) | 3 | 10. | 3 | 2 | 210 |
| Renault ZOE (41 kWh) | 3 | 25-én | 4.5 | 3 | 400 |
| VW e-Golf (24 kWh) | 1 | 11. | 7. | - | 190 |
| VW e-Golf (35 kWh) | 2 | 13. | 10. | - | 300 |
| VW e-up! (19 kWh) | 1 | 8.5 | 5.5 | - | 160 |
| Nissan Leaf (24 kWh) | 1 | 10. | 7.5 | 4 | 199 |
| Nissan Leaf (30 kWh) | 1 | 13. | 10. | 5.5 | 250 |
| Smart 451 ED (18 kWh) | 3 | 8. | 2 | 1 | 145 |
| Hyundai Ioniq (28 kWh) | 1 | 12. | 7.5 | 4.5 | 250 |
| Kia Soul EV (27 kWh) | 1 | 12. | 7.5 | 4.5 | 250 |
Az elektromos autó otthoni töltésének költségei
Mert néhány Villamosenergia-szolgáltató olcsóbb Éjszakai áram ajánlatot, ne zárkózzon el az összehasonlítástól, és ha szükséges, töltse az elektromos járművet lehetőleg egy éjszakán át. Ilyen esetben külön telepítése Villanyóra a rakodási pontnál Elektromos autók szükséges. Egyes wallbox-oknál ezt már a vételárral megszerzik.
Éjszakai villamos energia használata esetén külön villanyóra szükséges.
A költségek egynek Wallbox mennyiség a gyártótól és a felszereléstől függően 400 és 1500 euró között. Veszély: Az elektromos járművek egyes gyártói esetében az elektromos autó vásárlásakor megfelelő wallbox vásárlása szükséges támogatott vagy akár mint ingyenes a tetején cselekedett. Érdeklődjön erről a megfelelő gyártótól vagy kereskedőtől, ha egy adott modell érdekli.
Nyilvános töltőállomások
Az elektromos autótulajdonosok mintegy 80 százaléka otthon tölti autóját - számol be az eMobility szövetségi szövetsége. Jelenleg körül vannak 11 000 nyilvános töltőállomás elérhető Németországban. Hamburg jelenleg a vitathatatlan vezető 774 töltőállomással.
Nyilvános töltőállomás a szokásos Menneckes csatlakozással.
Az állomások többnyire nagyok vagy regionálisak Energetikai társaságok üzemeltetik. Egy nyilvános töltőállomás általában 22 kW töltőteljesítményt kínál. Van néhány különleges is Gyors töltőállomások 50 kW-val. Ezeknek a töltőállomásoknak a megtalálásához speciális webhelyek és alkalmazások találhatók, mint pl. Szörfözés, elektromos vagy e-benzinkút kereső.
A Tesla kompresszor
Valószínűleg a leggyorsabb autós töltési lehetőséget kínálja a Kompresszor Tesla töltőállomások. Az autó akkumulátorait 480 V feszültséggel és 145 kilowatt csúcsteljesítménnyel töltik fel. Így működik a Tesla Model S és X modell 40 percen belül töltődik.
Nem csak űrnek tűnnek, hanem hasonló hatalommal is rendelkeznek, mint maguk a Teslák.
A téma Elektromobilitás velünk is lesz a jövőben. A wallbox mellett hamarosan más alternatívákat is fel kell venni, például egy induktív töltőhurkot a parkolóban a padlón. Kíváncsiak lehetünk arra, hogy miként fejlődik tovább a technológia az „elektromos autók otthoni töltése” témában.