Törökország megerősíti azon törekvését, hogy alapvető energiafolyosóvá váljon - Le Temps
ENERGIA
Míg a Baku-Tbiliszi-Ceyhan vezeték a befejezéséhez közeledik, Ankara növeli az egyéb projektek számát, amelyek szintén megkönnyítik a gáz és az olaj tranzitját a volt Szovjetunióból a Földközi-tenger keleti részébe és Európába.
Törökországban úgy tűnik, hogy az összes energiaút Ceyhan felé vezet. Ez a kikötő, amely a Földközi-tenger partján, az Alexandretta-öbölben található, "első osztályú olaj- és gázközponttá" válik, amint arra Hilmi Güler, a török energiaügyi miniszter a közelmúltban emlékeztetett. Ennek a városnak a fejlesztése révén megjelennek Ankara törekvései, hogy elengedhetetlenné váljanak a régióban a gáz és az olaj szempontjából. Ha Törökországnak nincs ilyen forrása az alagsorában, akkor közlekedési szempontból folyosóként érvényesül. Így néhány hónapon belül a térség egyik legdrágább olajvezetéke, a BTC üzembe áll az azerbajdzsáni Bakuból Ceyhanig a grúz főváros, Tbiliszi útján.
A 2003 májusában megkezdett 3,6 milliárd dolláros munka hamarosan befejeződik, amely lehetővé teszi, hogy az első tartályhajók 2005 közepéig elhagyhassák a török kikötőt. Naponta millió hordó nyersolaj a Kaszpi-tengerből talál kiáramlást a Földközi-tengeren. . Eddig Ceyhan egyedül Észak-Irak olajának kínálta ezt a lehetőséget, köszönhetően a Moszulból és Kirkukból induló két vezetéknek. Ha teljes kapacitással működnének, ami az Irakban uralkodó káosz miatt nincs így, akkor több mint 70 millió tonna nyersolaj szállhatna át rajtuk. Ez évi 150 millió dolláros pénzügyi várakozást jelent Törökország számára.
Ceyhan néhány hónapja más beszélgetések középpontjában állt, ezúttal Moszkva és Ankara között, hogy alternatívát találjon a Boszporuszra. Törökország az elmúlt tíz évben aggódik ennek a szorosnak a túlterheltsége miatt, amelyet évente több mint 50 000 hajó használ, amelyek egyharmada veszélyes anyagokat szállít. Az ország hatóságai 1994-ben egyoldalúan korlátozták az ottani forgalmat. Oroszországnak nincs más tengeri útvonala, amellyel kijuttathatja olaját a Földközi-tengerre, és felháborodást sír, mert az e korlátozásokhoz kapcsolódó éves veszteségeket több millió dollárra becsüli.