További elektromos fűtés a Promobil lakóautóban
További fűtés a mobilházhoz Elektromos hő a hideg hónapokra
Ahol csak lehetséges, a lakóautóban sok eszköz már áramot működtet. Akkor miért ne lenne elektromos fűtés is? Megfelelő hőadományozókat mutatunk be: a víz- és a meleg levegős fűtőberendezésektől a hordozható ventilátoros fűtőberendezéseken át a padló- és infravörös melegítőkig.

A téli kirándulás egy lakóautóban csak akkor szórakoztató, ha belül kellemes és meleg van. Természetesen a fűtés általában mindig a fedélzeten van, de a szezonváltás óta egyre több elektromos fűtőtestet adnak a hagyományos gáz- és dízelmelegítőkhöz.
Az elektromos fűtés csökkenti a gázfogyasztást és biztosítja, hogy a gázpalackot ritkábban kell cserélni. Az elektromos fűtés azonban nem működik akadályok nélkül. Csatlakozás szükséges a parti áramellátáshoz. Mivel az energiaigényes elektromos fűtőberendezések nem képesek elegendő energiával ellátni az akkumulátorokat.
A villamos energia vagy a gáz mint energiaforrás: előnyök és hátrányok
Ha a parkolóhelyet a fogyasztás szerint számlázzák (nem ritkán 50 cent/kWh), akkor a gázzal vagy gázolajjal történő fűtés az alsó sorban olcsóbb. Összehasonlításképpen: a propángáz fűtőértéke 12,87 kWh/kg, ami 141,57 kWh-t jelent tizenegy kilogrammos töltéssel, 20 euró körüli költséggel. Eszerint a gázüzemben kilowattóránként csak 15 cent keletkezik. Ha viszont átalányösszeget számolnak fel, vagy ha az elektromos áram költségeit már bele is számítják a parkolóhely díjaiba, akkor az elektromos fűtés pénzügyi szempontból megéri.
Mindazonáltal a parkolóhelyekre vonatkozó előírások áttekintése nem árt - mert néhány űrüzemeltető tiltja az elektromos fűtőberendezések működését, mivel a magas energiafogyasztás túlterhelheti a biztosítékokat. Ha minden előfeltétel teljesül, a fűtést mindig kiegészítő felszereléssel látják el.
Milyen további fűtőberendezések vannak?
Az elektromos fűtés különféle kivitelben és különböző követelményeknek megfelelő. A Webasto E-Thermo Top és az Eberspächer Plugtronic kiegészítő fűtőberendezések vadonatújak. Mindkét modell elektromos meghajtású parkolófűtés, amelyet elektromos járművekben is használnak. Vízkörön keresztül melegítik a belső teret, és kiegészítő hőforrásként alkalmasak a vezetőfülkéhez, különösen nagy lakóautókban.
A Plugtronic és az E-Thermo Top egyedüli fűtésként szolgálhat kompakt dobozos kisteherautókban vagy kempingbuszokban is. Ha szükséges, az Eberspächer Plugtronic kombinálható üzemanyaggal működő hidraulikus rendszerrel is, például vezetés közbeni fűtéshez.
A megfelelő rögzítési helyzet kiválasztása az elektromos fűtőberendezéseknél könnyebb, mint az üzemanyaggal működő modelleknél, mivel elektromos üzemben nem keletkeznek kipufogógázok, és nincs szükség kéményre vagy kipufogóra. A hagyományos parkolófűtőkhöz hasonlóan az elektromos kiegészítő fűtőtestek időzítőn keresztül is vezérelhetők, ha szükséges.
1. Elektromos víz- és meleg levegőmelegítők
Nem csak az új kiegészítő fűtőberendezések működtethetők villamos energiával. Az Alde Compact és a Truma Combi a lakóautót elektromos energiával is felmelegítheti. Az Alde alapkivitelben két elektronikus patronnal szereli fel a Compact 3020 HE melegvízmelegítőt. Ezek együttesen 3150 wattot szolgáltatnak. A külön kapható terhelésfigyelő automatikusan kikapcsolja az elektromos fűtési teljesítményt, ha az áramellátó rendszer nincs megfelelően védve, ilyenkor gázt lehet használni. Tavasszal és ősszel az elektromos fűtési teljesítmény gyakran elegendő ahhoz, hogy a belső hőmérsékletet kényelmes szinten tartsa, mivel a víz jól képes tárolni és elosztani a hőt.
Ha villamosan szeretne fűteni a Truma Combi 4 vagy 6 készülékkel, akkor vásárláskor az elektromos változatot kell választania. Ennek neve "E" betűvel rendelkezik, és két patronjának köszönhetően elektromos fűtési teljesítményt legfeljebb 1800 watt (900 watt/külön kapcsolható patron) tesz lehetővé.
Számos járműgyártó telepít egy Combi E-t a hagyományos Combi ex works helyett 600 euró felár ellenében. Az elektromos fűtőrudakat nem lehet utólag felszerelni, mert azok szilárdan be vannak nyomva a hőcserélő uszonyaiba. A szinte zajtalan elektromos működés különösen előnyös éjszaka. Ha az iNet rendszer be van állítva, a Truma alkalmazással felkelés előtt kényelmesen át lehet váltani a gázégőre egy okostelefon segítségével. Mivel különösen hideg napokon az elektromos fűtőrudak hője önmagában általában nem elegendő.
Vegyes működés, amelyben az elektromos patronok támogatják a gázégőt, szintén lehetséges. A villamos energia elsőbbséget élvez, a gáz csak akkor kapcsol be, ha a kiválasztott hőmérsékletet nem lehet tiszta elektromos üzemmódban elérni. Az elektromos segítségnek köszönhetően alacsonyabb az üzemanyag-fogyasztás. A Truma Varioheat meleg levegős fűtés tulajdonosai utólag is felszerelhetik az opcionálisan kapható E-Kit készletet. Az alkatrész a Varioheat-től akár egy méterre is beilleszthető a légáramkörbe. A maximálisan 1800 watt fűtési teljesítmény tisztán elektromosan lehetséges; a Varioheat gázégőjével együtt az E-Kit akár 4500 wattos teljesítményt is lehetővé tesz az Eco változatnál és 5600 wattot a nagyobb teljesítményű Comfort modellnél.
Vízmelegítők
Webasto
Modell: E-Thermo Top Eco20 P/30 P
Típus: Vízmelegítés
Fűtési teljesítmény: 2000 W/3000 W
Méretek (HxSxM): 181 x 91 x 133 mm
Üres súly: 1400 g
Feszültség: 230 V
Ár (telepítés nélkül): 325/355 euró
Eberspaecher
Modell: Plugtronic
Típus: Vízmelegítés
Fűtési teljesítmény: 1850 ny
Méretek (HxSxM): 151 x 131 x 81 mm
Üres súly: 680 g
Feszültség: 230 V
Ár (telepítés nélkül): Egyelőre csak eredeti felszerelést
Elektromos melegítők és készlet
Alde
Modell: Kompakt 3020 HE
Típus: Vízmelegítő és kazán
Fűtőpatronok száma: 2
Elektromos üzem: 1050/2100 W.
Energiafogyasztás: 4,5/9 A
Gázüzem teljesítmény: 3300/5500 W
Vegyes működési teljesítmény: n/a.
Üres súly: 14 kg (víz nélkül)
Ár: 3535 euró
Truma
Modell: Combi 4 E
Típus: Légfűtés és kazán
Fűtőpatronok száma: 2
Elektromos üzem: 900/900 W
Energiafogyasztás: 3,9/7,8 A
Gázüzem teljesítmény: 2000/4000 W
Vegyes működési teljesítmény: max. 3800 W
Üres súly: 14 kg
Ár: 2599 euró
Modell: E-készlet a Varioheat eco/comfort számára
Típus: Elektromos készlet légfűtéshez
Fűtőpatronok száma: 2
Elektromos üzem: 900/900 W
Energiafogyasztás: 3,9/7,8 A
Gázüzem teljesítmény: 2700 (eco)/3800 (kényelem) W
Vegyes működési teljesítmény: max. 4500 (öko)/5600 (kényelem) W
Üres súly: 2,2 kg (csak E-Kit)
Ár: 1389/1639 euró
2. Hordozható ventilátorok
Az elektromos működtetésű fűtőberendezések gyakorlati előnye a rövid felmelegedési idő. Míg az üzemanyagmelegítőknek néhány percig melegedniük kell, az elektromos melegítők azonnal meleg levegőt bocsátanak ki. Emiatt és kompakt kialakításuk miatt hordozható hőforrásként ventilátoros fűtőelemek formájában is alkalmasak. A kempingezéshez használt, különösen kompakt eszközök mindössze 20 eurótól kaphatók. A fűtött levegőt a jármű ventilátorán keresztül osztják el.
Az elektromos fűtőelem nem elegendő egyedüli fűtőként, de a belső tér egyes területei gyorsan a kívánt hőmérsékletre hozhatók. A hő azonban nem hatol be a tárolókamrákba, és így a nehezen elérhető helyekbe, ami a fagyvédelmi szelep akaratlan kinyitását eredményezheti. A kompakt méreteknek köszönhetően a ventilátor fűtése bármilyen helyzetben elhelyezhető és szelektív hősugárzásra használható - például az ülősarokon vagy az ágyak előmelegítésén.
Biztonsági okokból úgynevezett kerámia fűtőtest ajánlott a lakóautóban. A kerámia felület tűzálló és nem melegszik fel annyira, mint a háztartási elektromos fűtőberendezésekben használt huzalelemek. Mivel a ventilátorba kerülő porszemcsék nem égnek, nincs kellemetlen szag. A túlmelegedés elleni védelem a modern ventilátorok alapfelszerelésének része. A kiváló minőségű eszközök dőlésvédelemmel is ellátottak. Ha a kerámia fűtés leesik, a fűtőelem azonnal kikapcsol.
A legtöbb eszköz különböző teljesítményszinteken működtethető. Az Ecomat 2000 például a legalacsonyabb szinten (450 watt) is használható két amperes biztosítékkal ellátott parkolóhelyeken. Sok kerámia fűtőberendezés maximális lehetséges teljesítménye 1500 watt. Különösen kényelmesek a legközelebbi fokozatba állítható termosztáttal rendelkező készülékek. Ha a kerámia fűtőberendezés fagymonitorral van felszerelve, akkor az öt fok alatti hőmérsékleten automatikusan aktiválódik - ha a termosztát több mint öt fokot mér, a fűtőelem újra kikapcsol.
Kerámia ventilátor fűtés
Brunner
Modell: Kerozin
Teljesítmény max .: 500 W
Méret: 15 x 7 x 15,5 cm
Súly: 570 g
Billenésgátló eszköz: Igen
Ár: 22 euró
Carbest
Modell: PTC kerámia fűtőberendezés
Teljesítmény max .: 1500 W
Méret: 22 x 21,5 x 22,3 cm
Súly: 2000 g
Billenésgátló eszköz: Igen
Ár: 34 euró
Ecomat 2000
Modell: Válassza a lehetőséget
Teljesítmény max .: 1500 W
Méret: 14 x 14,5 x 18 cm
Súly: 2300 g
Billenésgátló eszköz: Igen
Ár: 390 euró
Fritz Berger
Modell: Kerámia ventilátor fűtés Plus
Teljesítmény max .: 1500 W
Méret: 21 x 13 x 16 cm
Súly: 1500 g
Billenésgátló eszköz: Igen
Ár: 60 euró
Napkirály
Modell: Kölyök
Teljesítmény max .: 1500 W
Méret: 18 x 19 x 18 cm
Súly: 1500 g
Billenésgátló eszköz: Igen
Ár: 50 euró
Tristar
Modell: Kerámia melegítő
Teljesítmény max .: 1500 W
Méret: 21 x 17 x 30 cm
Súly: 1560 g
Billenésgátló eszköz: Igen
Ár: 37 euró
3. Padlófűtés
Mivel fizikai okokból felemelkedik a meleg levegő, a lábunk gyakran elsül meg. Ezért a padlófűtés jelentősen hozzájárulhat a jóléthez. Reimo például méterenként különféle szélességű fűtőfóliákkal rendelkezik (23 eurótól). A 0,3 milliméter vastag filmet 230 voltos transzformátor működteti; a gyártó 80 watt/m2 fűtési teljesítményt határoz meg.
Ha csak az étkezősarokban szeretné melegíteni a padlót, a fűtött szőnyeg megfelelő megoldás. A Pro-Car kiegészítők specialistája fűtőszövetet tartalmaz hővezető szénszálakkal. A szövött szőnyeg opcionálisan 50 x 100 és 50 x 150 centiméteres méretben kapható (100 eurótól). Közvetlenül a fedélzeti akkumulátorral működtethető.
A Fiat Ducato és az azonos alapjárművek esetében a Reimo fűtött szőnyeggel rendelkezik, amely az egész vezetőfülkében padlót takar. A 71 wattos fűtőelem ára 280 euró, de csak 230 voltos üzemben használható. Az inverter tehát a vezetés közbeni fűtés előfeltétele. A VW T5-höz különálló szőnyegek állnak rendelkezésre 12 voltos csatlakozással az utas és a vezető oldalán (egyenként 239 euró).
Még egy tipp a végén: Ha van tetős légkondicionálója, bizonyos feltételek mellett kiegészítő fűtésként is használhatja. Sok jelenlegi légkondicionáló egység hőszivattyúval van felszerelve, amelyek némelyike még 0 fokos hőmérsékleten is működik. A légkondicionáló rendszer típusától függően 800 és 3300 watt közötti fűtési teljesítmény áll rendelkezésre.
A fűtési lehetőségek áttekintése
4. Infravörös melegítők
Ezek a speciális elektromos fűtőberendezések sugárzó hőt bocsátanak ki, és nem a levegőt, hanem a hatótávolságon belül lévő összes tárgyat melegítik fel. Háztartási használatra vannak vékony acéllemezből készült infravörös melegítők, különböző méretekkel és teljesítményszintekkel (körülbelül 300-1500 watt). Elvileg lakóautókban is felhasználhatók. Négy kilogrammos vagy annál nagyobb tömeg esetén azonban a panelek nem könnyűek, és sok járműben nincs megfelelő szabad hely a falra való rögzítéshez. A kvarcmelegítők érdekesek a napellenzők fűtésére. Ezt a fajta infravörös fűtést a fürdőszobákban és a babaszobákban is használják, mivel a bekapcsolás után rövid ideig hőt ad le, és ez szelektíven irányítható a kívánt irányba. Kültéri használatra alkalmas eszközök gyakran megtalálhatók terasz spotlámpák néven is, 100 euró körüli összegtől. A kvarcmelegítők 1000 watt vagy annál nagyobb teljesítményt nyújtanak, és nem alkalmasak folyamatos működésre.
Kényelmesen meleg lesz csak az, aki ismeri fűtési rendszerét és rendesen használja. Háttérismeretek, kezelés és karbantartás - itt találhatók a legfontosabb tippek a közös fűtési rendszerekkel kapcsolatban.
"," isVideo ": null," isPodcast ": null," headline ":" Levegővel, vízzel és gázolajjal működő fűtési rendszerek "," title ":" Így működnek a lakóautó-melegítők "," text ":"
Kényelmesen meleg lesz csak az, aki ismeri fűtési rendszerét és rendesen használja. Háttérismeretek, kezelés és karbantartás - itt találhatók a legfontosabb tippek a közös fűtési rendszerekkel kapcsolatban.
Melyik melegíti jobban: levegő vagy víz fűtése? És mit kell figyelembe venni, hogy a téli kempingezés idején is kellemes klíma legyen a lakóautóban? promobil tesztelte az Ön számára. Olvassa el itt:
Melyik melegíti jobban: levegő vagy víz fűtése? És mit kell figyelembe venni, hogy a téli kempingezés idején is kellemes klíma legyen a lakóautóban? promobil tesztelte az Ön számára. Olvassa el itt:
"," isVideo ": null," isPodcast ": null," headline ":" Gyakorlati teszt RV melegítők "," title ":" Összehasonlító teszt levegő vagy víz fűtés? "," text ":"
Melyik melegíti jobban: levegő vagy víz fűtése? És mit kell figyelembe venni, hogy a téli kempingezés idején is kellemes klíma legyen a lakóautóban? promobil tesztelte az Ön számára. Olvassa el itt:
Kényelmesen meleg lesz csak az, aki ismeri fűtési rendszerét és rendesen használja.
Melyik melegíti jobban: levegő vagy víz fűtése? És mit kell figyelembe venni.